作為汽車(chē)空調和發(fā)動(dòng)機冷卻系統的專(zhuān)業(yè)供應商，貝洱在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上一直都處于重要的位置。面對頗具潛力的中國市場(chǎng)，貝洱一直保持樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，其在中國的業(yè)務(wù)也不斷得以拓展。

在中國業(yè)績(jì)斐然

貝洱在中國的主要業(yè)務(wù)是為轎車(chē)和重型卡車(chē)提供空調系統及其零部件，以及發(fā)動(dòng)機冷卻模塊等。據貝洱亞太管理（上海）有限公司總經(jīng)理許有喜先生介紹，受全球金融危機的影響，2008年，貝洱在北美的銷(xiāo)售額有所下降，在歐洲的銷(xiāo)售額也只有略微增長(cháng)，但在中國的銷(xiāo)售額卻穩步增長(cháng)了8.8%，超出了3年前貝洱初到中國市場(chǎng)時(shí)所設定的目標。其中，上海貝洱熱系統有限公司銷(xiāo)售額增長(cháng)了12%，東風(fēng)貝洱熱系統有限公司銷(xiāo)售額增長(cháng)了11%。“我們預測2009年的業(yè)務(wù)情況會(huì )維持2008年的水平。”許有喜先生對中國市場(chǎng)保持了相當的樂(lè )觀(guān)。

實(shí)際上，貝洱一直都非常重視中國市場(chǎng)的開(kāi)拓。許有喜先生表示，貝洱目前已經(jīng)成功實(shí)現了在中國市場(chǎng)拓展新業(yè)務(wù)的戰略。由中國重汽集團贊助的濟南新工廠(chǎng)已于今年年初著(zhù)手建設，產(chǎn)品包括適用于重型汽車(chē)的冷卻模塊組裝的散熱器和中冷器，建成后產(chǎn)能將達到15萬(wàn)套。貝洱電子熱控（青島）有限公司也已于2008年底成立，專(zhuān)為國內的主要汽車(chē)制造商提供用于發(fā)動(dòng)機冷卻系統的高品質(zhì)溫控器。

加大國內采購力度

在產(chǎn)品原材料的采購方面，貝洱在3年前剛入駐上海時(shí)就組織了全球采購團隊。這支采購團隊不僅僅是為貝洱在國內的企業(yè)尋找供應商，同時(shí)也按照貝洱全球其他工廠(chǎng)的要求進(jìn)行采購。許有喜先生談到：“2008年，我們在中國共為全球工廠(chǎng)實(shí)現了1000多萬(wàn)歐元的采購量，但我們的目標遠不止這些。國內采購主要是我們和幾個(gè)合資企業(yè)進(jìn)行合作。實(shí)際上，除了一些關(guān)鍵的、比較復雜的零部件外，其余的基本都實(shí)現了國產(chǎn)化。本次車(chē)展展出的大風(fēng)扇及其模具就是從國內采購的。在中國，我們必須走本地采購這條路，否則降低成本的目標很難實(shí)現。”許有喜先生對此毫不含糊。

積極面對經(jīng)濟環(huán)境的變化

在應對經(jīng)濟衰退方面，許有喜先生談到，早在2007年初，貝洱就已經(jīng)預測到這兩年的趨勢，所以在北美早就開(kāi)展了很多預防性措施。2008年開(kāi)始，貝洱又進(jìn)行了更多更為深入的成本調整。對此，許有喜先生強調：“我們要抓住此次機會(huì )加強在中國的領(lǐng)先地位。從用戶(hù)角度來(lái)說(shuō)，人們對車(chē)用空調系統的功能越來(lái)越重視，比如說(shuō)加熱速度和溫度控制的平穩性等；對我們自身而言，滿(mǎn)足不斷發(fā)展的新能源汽車(chē)的要求也是個(gè)挑戰。另一方面，我們要盡量?jì)?yōu)化能夠控制的成本，即從生產(chǎn)工藝的優(yōu)化和供應商的選擇方面來(lái)降低成本，同時(shí)還要盡可能通過(guò)有效執行ERP系統來(lái)實(shí)現庫存管理和現金流的優(yōu)化，達到節約成本的目的。此外，通過(guò)貝洱全球分支的支持，我們也將尋找機會(huì )為出口市場(chǎng)收購新的業(yè)務(wù)。”