目前，天津濱海新區數十個(gè)萬(wàn)噸級冷庫正在抓緊規劃建設中，眾多國內外從事冷鏈凍品加工物流的綜合性企業(yè)集團紛紛進(jìn)入新區，力爭盡快形成設施先進(jìn)、功能完善、管理規范的農產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系，打造我國北方冷鏈物流基地。在這一領(lǐng)域，新區的目標是向發(fā)達國家看齊。

    冷鏈物流

    市場(chǎng)“蛋糕”越做越大

    據市凍品協(xié)會(huì )相關(guān)人士介紹，目前本市以水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、果蔬為代表的凍品基地冷鏈物流日漸升溫，大宗低溫物流配送產(chǎn)品年交易額近百億元。隨著(zhù)新區港口通關(guān)速度的加快以及腹地需求的拉動(dòng)，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)這塊“蛋糕”將會(huì )越做越大。據了解，最近不少?lài)鈨銎焚Q易商放棄在上?；蚯鄭u口岸登陸，紛紛進(jìn)入天津口岸尋求合作伙伴。

    “濱海新區的區位優(yōu)勢以及快速增長(cháng)的經(jīng)濟總量都為物流發(fā)展提供了堅實(shí)基礎。特別是新區具有大通關(guān)體系完善等優(yōu)勢，冷鏈物流發(fā)展的前景十分廣闊。”南開(kāi)大學(xué)現代物流研究中心博士焦志倫說(shuō)，“京津地區是北方人均收入較高的城市聚集區，對于食品的安全性、新鮮度和品類(lèi)要求較高，這里是北方最大的生鮮食品需求市場(chǎng)。”

    “國家專(zhuān)項規劃的出臺給涉及冷鏈物流行業(yè)帶來(lái)了很大的商機，目前我們也在研究新規，力爭把先進(jìn)的運營(yíng)企業(yè)以及技術(shù)吸引過(guò)來(lái)，努力構建從冷藏船舶入港到消費終端的一體化物流供應鏈。”中心漁港開(kāi)發(fā)有限公司副總經(jīng)理趙全民對記者說(shuō)。

    全程監控

    構建一體化物流供應鏈

    “生鮮產(chǎn)品的儲藏、運輸到銷(xiāo)售環(huán)節，對溫度要求非?？量?。一旦溫度達不到標準，食物品質(zhì)就無(wú)法保證。我們針對該特點(diǎn)，在倉儲時(shí)會(huì )提供0～5℃、-18～-25℃、-55℃可分割不同容量的全溫系列冷庫，滿(mǎn)足用于果蔬保鮮、畜禽水產(chǎn)凍品冷藏和名貴水產(chǎn)品超低溫保鮮，超低溫冷藏技術(shù)也屬?lài)鴥阮I(lǐng)先水平。”天津水產(chǎn)集團有限公司發(fā)展研究處處長(cháng)呂道錚說(shuō)，“同時(shí)我們引入了具有冷鏈運輸資質(zhì)的陸運企業(yè)，保證內陸運輸通道暢通。針對影響產(chǎn)品品質(zhì)的溫度、通風(fēng)量等因素，全程監控物流過(guò)程。”

    據了解，目前新區數十個(gè)萬(wàn)噸級冷庫正在抓緊規劃建設中，為冷藏船舶到港后提供最佳的儲運平臺。如中心漁港萬(wàn)噸級示范冷庫項目將于9月完工，中心漁港還將規劃建設冷庫總儲量30萬(wàn)噸以及相關(guān)的水產(chǎn)品交易市場(chǎng)。而位于東疆保稅港區的大洋凍品交易市場(chǎng)將立足國際冷鏈物流產(chǎn)品的分撥、中轉與儲藏。新加坡一家企業(yè)集團還與中心漁港簽署合作協(xié)議，建設并運營(yíng)冷鏈食品加工物流基地。

    精準操作

    實(shí)現京津唐1小時(shí)配送

    “新區在打造北方冷鏈物流基地的過(guò)程中，應向著(zhù)‘全程化、專(zhuān)業(yè)化和精準化’發(fā)展。”焦志倫表示，“全程化是各個(gè)物流環(huán)節的冷鏈無(wú)縫銜接；專(zhuān)業(yè)化是第三方冷鏈物流企業(yè)應占到冷鏈物流市場(chǎng)的多數份額，而不是生產(chǎn)企業(yè)自營(yíng)冷鏈物流；精準化是冷鏈物流服務(wù)應該根據產(chǎn)品、天氣、地區、設備差異等提供溫度精準調節和封閉運作能力，保證最大限度保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全，延長(cháng)保鮮期。”

    目前以天津港物流公司為代表的第三方全程物流正逐漸走向成熟。“物流公司已與國內多家大型農產(chǎn)品生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展外貿冷鏈物流項目，產(chǎn)品種類(lèi)包括番茄醬、蘋(píng)果汁、果蔬，產(chǎn)地涉及內蒙古、陜西、山西、河北、河南等地。天津港正在規劃海南水果及反季節蔬菜的全程冷鏈物流操作。”天津港物流發(fā)展公司業(yè)務(wù)部穆盛浩對記者說(shuō)。

    目前國家相關(guān)部門(mén)制定的《冷鏈物流分類(lèi)與基本要求》等標準正在報批階段，預計明年實(shí)施，這將使冷鏈物流產(chǎn)業(yè)“有尺可依”。新區相關(guān)部門(mén)正在通過(guò)規劃、標準等規范整個(gè)市場(chǎng)，力爭使船舶進(jìn)港到消費終端做到全程冷鏈無(wú)縫對接，實(shí)現京、津、唐地區1小時(shí)冷鏈配送。