[中國制冷網(wǎng)]  11月19-20日，2010中國冷鏈產(chǎn)業(yè)大會(huì )將在上海隆重召開(kāi)，作為一年一度的冷鏈行業(yè)盛會(huì )，自然吸引了眾多關(guān)注的目光。從國家發(fā)改委、商務(wù)部、農業(yè)部等相關(guān)部委領(lǐng)導到中國肉類(lèi)協(xié)會(huì )、農產(chǎn)品流通協(xié)會(huì )、果品流通協(xié)會(huì )等行業(yè)組織均對本次會(huì )議給予了高度關(guān)注。

    本次會(huì )議召開(kāi)在《農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）出臺的大背景之下，除了對《規劃》進(jìn)行詳細的解讀之外，對“低碳冷鏈”的討論將會(huì )成為此次大會(huì )的一場(chǎng)“重頭戲”。隨著(zhù)氣候環(huán)境的不斷變化，節能減排已成為各行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中不容忽視的問(wèn)題。在去年國務(wù)院出臺的《物流業(yè)調整和振興規劃》中，就提倡綠色物流，鼓勵和支持物流節能減排，此次《規劃》的出臺，更是明確提出了今后冷鏈物流的發(fā)展方向——走低碳之路。

    冷鏈是不折不扣的耗能大戶(hù)，一方面冷鏈設施、設備需要消耗大量的能量，而且會(huì )對環(huán)境造成巨大的污染，以冷藏車(chē)為例，其不但排放二氧化碳尾氣污染環(huán)境，相比普通的貨車(chē)也更為耗油。另一方面冷鏈運輸過(guò)程中管理水平的落后也導致了不必要的資源浪費和運輸效率的低下。當前我國冷鏈行業(yè)正處于快速的發(fā)展階段，保障生鮮、速凍食品的運輸安全，不僅需要完備的冷鏈設施，更需要節能環(huán)保的冷鏈系統，食品安全絕不能建立在能源浪費和環(huán)境污染的基礎之上，冷鏈物流轉型低碳的要求已十分迫切。

    在行業(yè)呼聲愈加強烈之時(shí)，“2010中國冷鏈產(chǎn)業(yè)大會(huì )”吹響了綠色冷鏈低碳節能的號角，集結各路冷鏈企業(yè)，共商冷鏈低碳大計，從冷鏈操作管理到技術(shù)裝備升級，從不必要能耗的節能之法到冷鏈系統的減排之策，相信，只要加入便可找到你關(guān)注的話(huà)題！