[中國制冷網(wǎng)]  世博會(huì )截至到目前已有超過(guò)7千萬(wàn)的參觀(guān)者，平均每天有超過(guò)35萬(wàn)的超高入園人流量，對于游客們來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的除了如何縮短排隊等待時(shí)間，盡快入館之外；提及最多的就是如何在園區內吃到健康安全的食品，如何喝到新鮮充足的飲品。

    位于世博園八號門(mén)后灘入口處的世博會(huì )冷庫，就是鮮為人知的世博食品安全保障的重要基地。泛聯(lián)（Agility）是本屆2010上海世博會(huì )唯一的冷鏈物流服務(wù)供應商，由Agility負責管理的一號倉庫，面積達3423平方米，是園區內用于存放食品飲料等保障品的冷凍倉庫和恒溫冷藏倉庫。冷庫共使用永恒力電動(dòng)平衡重叉車(chē)EFG216k7臺，4臺主要用于零下20度恒溫的冷凍庫，3臺主要用于零下4度常溫冷藏庫的日常運搬作業(yè)。這兩個(gè)冷庫除了負責的冷鏈保障品，還負責整個(gè)園區展館的日常飲食供應，例如比利時(shí)的巧克力、法國的紅酒、以及世博軸30多家特許門(mén)店的鋪貨配送業(yè)務(wù)?？梢哉f(shuō)除了可口可樂(lè )以外，所有需要溫控的物品的倉儲和運輸都在這里。 

    每天零點(diǎn)一過(guò)，浦江兩岸的世博園區就會(huì )上演一場(chǎng)爭分奪秒的物流大戰，展館內供應的食品、飲料等基本物資幾乎都在夜間零點(diǎn)到次日早上7點(diǎn)前送達到位。永恒力叉車(chē)作為唯一的世博冷庫叉車(chē)供應商，近10臺冷庫型叉車(chē)日夜兼程地運轉在世博園區冷庫內。

    永恒力EFG216k型叉車(chē)，由永恒力青浦工廠(chǎng)生產(chǎn)，額定載荷1600kg。由于經(jīng)過(guò)冷庫改裝，車(chē)體就不同于“普通”叉車(chē)。配備機械鎖定裝置的封閉式插接件可確保結霜狀態(tài)下的安全信號交換。經(jīng)過(guò)密封設計的控制系統在-30攝氏度的低溫條件下仍能確保操作的可靠性。永恒力冷庫型叉車(chē)也采用了防腐設計以對應潮濕的環(huán)境：側板和底板涂有底漆，門(mén)架滾輪上裝有襯套，除此而外，堅固耐用的門(mén)架對確保叉車(chē)在冷庫內的安全操作也非常重要。

    由于世博項目的周期性，這次供應的冷庫叉車(chē)沒(méi)有配置專(zhuān)門(mén)的封閉式駕駛艙，這就要求叉車(chē)駕駛人員穿著(zhù)厚厚的衣服，帶著(zhù)手套來(lái)操作叉車(chē)。這對于叉車(chē)控制的靈敏度、各控制手柄和開(kāi)關(guān)的布置合理性，以及操作空間的舒適性都提出了相當高的要求，而永恒力叉車(chē)完全滿(mǎn)足了這些嚴苛的要求。穿著(zhù)厚重的防寒服的叉車(chē)師傅進(jìn)出冷庫非常敬業(yè)，他一臉憨厚地表示：“永恒力的叉車(chē)從開(kāi)園前進(jìn)駐冷庫運作，到目前為止，質(zhì)量穩定，操作靈活，省時(shí)省力。”

    我國食品的冷鏈物流的起步比較晚，在冷鏈的速凍裝置、冷藏保溫車(chē)集裝箱、冷庫叉車(chē)搬運等環(huán)節還亟需提高，世博是個(gè)檢驗中國物流冷鏈技術(shù)的大平臺，今后的食品運輸安全等問(wèn)題還任重道遠，永恒力公司愿意在解決冷庫物流難題、保衛大眾食品健康中做出自己的貢獻。

    永恒力公司在物流搬運設備制造、倉儲及物流工程領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位，現已成為生產(chǎn)型物流服務(wù)提供商，可為客戶(hù)提供全系列叉車(chē)、貨架系統，服務(wù)范圍涵蓋整個(gè)內部物流。永恒力公司成立于1953年，總部位于德國漢堡。公司股票現可在任何一家德國證交所交易。