細節決定質(zhì)量

　　1990年，麥當勞公司在深圳開(kāi)設了中國的第一家餐廳，也就是從那時(shí)起，在我國多數人還沒(méi)有聽(tīng)過(guò)“物流”這個(gè)名詞的時(shí)候，麥當勞就將其先進(jìn)的物流模式帶進(jìn)了中國。隨著(zhù)多年的發(fā)展，其提供的食品質(zhì)量受到消費者普遍的贊譽(yù)，這主要是因為麥當勞很成功的運行了自己的冷鏈物流，保證了食品的質(zhì)量。

　　麥當勞對其食品冷鏈物流的管理不是采取自營(yíng)模式，而是將業(yè)務(wù)外包給夏暉公司進(jìn)行管理。麥當勞之所以將冷鏈物流的管理業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，除了想為自身贏(yíng)得更全面、更專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)外，還能在解決本企業(yè)資源有限的同時(shí)，更專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展以及帶來(lái)增值性服務(wù)。

　　據了解，麥當勞的冷鏈物流標準，涵蓋了溫度記錄與跟蹤、溫度設備控制、商品驗收、溫度監控點(diǎn)設定、運作系統SOP的建立等領(lǐng)域。即便是在手工勞動(dòng)的微小環(huán)節，也有標準把關(guān)。在中國，麥當勞還在考慮應用一些國家制定的物流業(yè)服務(wù)標準和技術(shù)標準，以便把工作細化到MRP或者VMI系統的各個(gè)節點(diǎn)，進(jìn)而對整個(gè)流程實(shí)施控制和跟蹤。除此之外，麥當勞對其所有的餐廳實(shí)行統一的標準化管理，從對員工的要求到對店長(cháng)的要求，從對食品制作的要求到對食品運輸的要求來(lái)講，麥當勞在全球范圍內自始至終的執行著(zhù)一整套的標準化管理。

麥當勞不僅是對于食品運輸、儲存有著(zhù)嚴格的要求，對于貨物裝卸過(guò)程也有著(zhù)嚴格的標準要求。在搬運貨物的時(shí)候，搬運人員并不是直接與貨物接觸，而是將貨物放在托盤(pán)上，進(jìn)行整體性的搬運。這樣做，不僅能避免人員接觸對食品的污染，而且能快速的搬運大量物品，從而也保證了在嚴格控制時(shí)間內完成裝卸貨的任務(wù)。

　　在不少企業(yè)還把標準化當作一種技術(shù)來(lái)處理時(shí)，麥當勞已經(jīng)利用它們構建起了一套有效的食品安全管理系統。在麥當勞看來(lái)，凡是在生產(chǎn)、儲存中有要求的地方，不論普通食品還是冷凍食品，都應該設置這種標準。目前，麥當勞正在積極引入一套由美國食品物流協(xié)會(huì )開(kāi)發(fā)的認證體系，并希望把這種適用于美國航天員的食品標準，逐步擴展到整個(gè)食品行業(yè)。

　　外包的效益

　　麥當勞公司通過(guò)對夏暉公司冷鏈物流的過(guò)程管理，從而實(shí)現對自己餐廳銷(xiāo)售的食品質(zhì)量的控制。一般麥當勞公司通過(guò)訂單管理和庫存與配送管理進(jìn)行管理。