日前記者從北京制冷學(xué)會(huì )獲悉，由北京制冷學(xué)會(huì )主辦的“第四屆食品冷藏鏈高級研討會(huì )”將于11月12日在北京召開(kāi)，會(huì )議主題為“重點(diǎn)關(guān)注食品冷藏鏈物流體系建設”。據悉，隨著(zhù)北京市冷藏鏈物流業(yè)的發(fā)展，易腐食品冷藏鏈物流呈現建設加快趨勢。由此，如何保證食品冷藏鏈從源頭到末端的營(yíng)養、質(zhì)量和安全；幫助企業(yè)做好2010年北京市場(chǎng)戰略規劃；加快北京市冷藏鏈物流體系建設等問(wèn)題顯得十分重要。

　　北京制冷學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)孫大琪表示，食品冷藏鏈物流作為現代物流的重要組成部分，越來(lái)越受到政府、學(xué)者及企業(yè)的高度關(guān)注。前不久，北京市委書(shū)記劉淇、副市長(cháng)程紅先后對北京制冷學(xué)會(huì )李援朝、蘭洪杰、孫大琪三位專(zhuān)家聯(lián)合撰寫(xiě)的《關(guān)于開(kāi)展食品冷鏈物流調研的建議》作了重要批示，并責成相關(guān)單位落實(shí)。根據《北京制冷學(xué)會(huì )2009年工作計劃》，并征求相關(guān)學(xué)會(huì )和企業(yè)的建議，學(xué)會(huì )將于2009年11月12日在北京召開(kāi)“第四屆食品冷藏鏈高級研討會(huì )”，會(huì )議將圍繞易腐食品從源頭到消費全過(guò)程所形成的冷藏鏈物流中各環(huán)節的安全生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng )新、節能減排等問(wèn)題進(jìn)行研討并展開(kāi)交流與合作，從而促進(jìn)食品冷藏鏈的建設與創(chuàng )新發(fā)展。旨在解決好人民群眾日益關(guān)切的食品問(wèn)題，加快北京市食品冷藏鏈物流體系建設與研究、建立政府、行業(yè)學(xué)會(huì )和相關(guān)企業(yè)的聯(lián)動(dòng)機制；進(jìn)一步加強企業(yè)間信息溝通與交流；提高北京市冷庫設施、冷藏運輸設備、氣調設施的綜合效率，

　　近年來(lái)我國食品冷鏈物流在有關(guān)部門(mén)的努力下，易腐食品冷藏鏈物流呈現建設加快趨勢，但與發(fā)達國家相比差距還很明顯。北京制冷學(xué)會(huì )專(zhuān)家表示，我國目前大約90%的肉類(lèi)、80%的水產(chǎn)品、大量的果蔬、牛奶和豆制品等基本上是在沒(méi)有冷鏈保證下運銷(xiāo)的。果蔬損失率達25%～32%，蛋損失率達5%，肉類(lèi)損失達3%，導致每年約有800億元的直接經(jīng)濟損失；在歐美發(fā)達國家，易腐食品在整個(gè)運銷(xiāo)過(guò)程中冷藏率達到100%，損耗率僅為1%～2%。目前主要問(wèn)題是食品冷鏈市場(chǎng)化程度很低，第三方介入很少，冷鏈硬件設施裝備不理想，冷庫容量不足，食品冷鏈缺乏上下游的整體規劃和整合等問(wèn)題，無(wú)法為生鮮易腐食品流通提供系統保障。

　　市場(chǎng)分析家表示，北京作為中國的s*都，為食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境及區位優(yōu)勢。s*先，北京具有雄厚的物質(zhì)基礎、人力資源、科技優(yōu)勢以及對國內外強有力的輻射功能；其次，北京作為環(huán)渤海地區的重要組成部分，其龍頭地位是其他任何城市和地區都無(wú)法替代的，必將在華北與國際物流及區域間的物流交流中起到舉足輕重的作用。

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　　食品冷藏鏈物流(cold chain)：是指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷(xiāo)、零售、直到消費者手中，其各個(gè)環(huán)節始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應鏈系統。