【中國制冷網(wǎng)】5月4日消息，作為對冷鏈具有較高要求的產(chǎn)品，生鮮配送此前一貫是物流企業(yè)不敢輕易插足的領(lǐng)域。不過(guò)受生鮮電商壯大及技術(shù)設施完善雙重紅利帶動(dòng)，近來(lái)生鮮電商反而成為物流巨頭們角力的新戰場(chǎng)。

　　在日前舉辦的京東生鮮合作伙伴大會(huì )上，京東生鮮正式宣布，將輸出物流、通路、大數據、營(yíng)銷(xiāo)、金融五個(gè)領(lǐng)域的商家賦能計劃。此外，京東生鮮還宣布啟動(dòng)“億元俱樂(lè )部”計劃，打造100個(gè)在京東生鮮上年銷(xiāo)售額過(guò)億的商家。

　　中國農產(chǎn)品電商聯(lián)盟此前發(fā)布的《2018年中國農產(chǎn)品電商發(fā)展報告》顯示，生鮮電商的市場(chǎng)滲透率僅約為3%。在生鮮電商市場(chǎng)尚待培育的背景下，京東生鮮急于搶灘登陸，進(jìn)而爭搶大蛋糕的野心可窺一斑。

　　值得注意的是，冷鏈物流成為京東這項商家賦能計劃的關(guān)鍵詞之一，并且隨著(zhù)這項計劃持續推進(jìn)，京東物流還將在冷鏈業(yè)務(wù)持續完善其布局。

　　京東高級副總裁、大快消事業(yè)群總裁王笑松在當天的會(huì )上發(fā)言時(shí)就表示，京東在冷鏈物流方面會(huì )持續加大投入，京東的冷鏈物流不僅僅供京東生鮮使用，將提 供給整個(gè)社會(huì )、行業(yè)使用。據了解，目前京東的生鮮冷鏈配送已覆蓋全國300多個(gè)城市，在全國核心城市擁有全溫層冷庫，日均倉庫訂單處理能力達到100萬(wàn) 件。

　　這邊京東在生鮮配送環(huán)節上布局趨急，國內另一大物流巨頭順豐也借助與農產(chǎn)地實(shí)現直接對接合作，試圖在生鮮電商領(lǐng)域分一杯羹。

　　早在2008年，順豐就同煙臺櫻桃農商開(kāi)展了寄遞合作，其后正式立項櫻桃項目。在今年3月舉辦的中國櫻商大會(huì )上，順豐方面表示，順豐在運送櫻桃的過(guò) 程中使用移動(dòng)冷籠車(chē)、預冷設備、EPP保溫箱、白色冷藏冰袋等裝置，以解決櫻桃物流問(wèn)題上遭遇的痛點(diǎn)。此外，在保證時(shí)效之余，順豐還將為櫻商們提供產(chǎn)、 銷(xiāo)、運一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈方案。

　　順豐2017年年報顯示，截至報告期末，順豐冷運網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)覆蓋104個(gè)城市及周邊地區，擁有51座食品冷庫、108條食品運輸干線(xiàn)。盡管順豐在冷運覆蓋上未能達到京東的規模，不過(guò)對于試圖深入生鮮電商領(lǐng)域的順豐來(lái)說(shuō)，有這樣的資本作為起點(diǎn)已經(jīng)足夠。

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的報告顯示，截至2020年，我國冷鏈物流市場(chǎng)規模有望達到4700億元。在巨頭紛紛涉足生鮮的新時(shí)代，冷鏈物流有望愈發(fā)彰顯其“用武之地”。