【中國制冷網(wǎng)】一千多年前，唐朝的楊貴妃愛(ài)吃荔枝，唐玄宗不惜勞民傷財，命人從千里之外運送新鮮荔枝，只為搏得紅顏一笑。為了在運輸過(guò)程中保持荔枝的新鮮度，古人想了一個(gè)辦法：先制作一個(gè)雙層木箱，木箱夾層中填充滿(mǎn)棉花、羊毛，在荔枝采下后，將藏在地窖的寒冰和新鮮荔枝一起放入木箱中進(jìn)行運輸。荔枝保鮮箱可謂當時(shí)冷庫的雛形，而快馬加鞭又全程“低溫”的荔枝運輸隊伍，也算得上世界上較早的“冷鏈”系統。

 

　　今年春節期間，面對突如其來(lái)的新型冠狀肺炎病毒疫情，很多市民不再外出買(mǎi)菜或聚餐，如何讓市民們每天都能在家吃到新鮮蔬菜，成了一大剛需。不少生鮮電商平臺快速反應，增加菜籃子供應，為市民把新鮮蔬菜送到家，負責生鮮運輸與配送的冷鏈物流在其中扮演了至關(guān)重要的角色。

 

 

　　與此同時(shí)，冷鏈物流還擔負著(zhù)運輸抗擊疫情的藥品及相關(guān)物資的使命。隨著(zhù)病毒檢測、疫苗研發(fā)等后續工作的順利進(jìn)行，病毒檢測試劑盒的應用將有助于迅速將普通感冒發(fā)熱與新冠病毒區分開(kāi)來(lái)，對于阻斷傳播、減少恐慌具有重大意義。不少冷鏈物流企業(yè)已向各省市衛健委與省疾控中心請命，表示有能力承擔新型冠狀病毒檢測與樣本以及今后疫苗的冷鏈物流運輸工作。

 

　　可以說(shuō)冷鏈物流的發(fā)展與人們的日常生活息息相關(guān)。相比唐朝“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)”的運輸速度，現代冷鏈物流產(chǎn)業(yè)更是蘊含著(zhù)新的發(fā)展機遇?；仡?019年中國冷鏈物流發(fā)展情況來(lái)看，雖然受到實(shí)體經(jīng)濟等多方面環(huán)境的影響，不少企業(yè)受到較為顯著(zhù)的市場(chǎng)沖擊，但行業(yè)整體仍舊保持穩步的增長(cháng)勢頭，主要表現在以下幾個(gè)方面：

 

　　近年來(lái)隨著(zhù)國民生活水平的提升和生鮮電商平臺的爆發(fā)式增長(cháng)，人們對食品的要求也越來(lái)越多樣化，進(jìn)口水果、有機蔬菜和各地肉品等被擺上人們的餐桌。根據相關(guān)數據統計，2019年冷凍冷藏水產(chǎn)和肉制品進(jìn)口量上漲至1000萬(wàn)噸左右，果蔬、肉制品、水產(chǎn)品、乳制品總產(chǎn)量預計將突破13億噸；冷鏈物流市場(chǎng)總規模預計將達到3391.2億元，同比增長(cháng)17.60%，冷鏈市場(chǎng)需求巨大。

 

　　行業(yè)監管力度明顯加強

 

　　新修訂的《食品安全法實(shí)施條例》已經(jīng)于2019年12月1日正式實(shí)施?！稐l例》提出，食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者委托貯存、運輸食品的，應當對受托方的食品安全保障能力進(jìn)行審核，并監督受托方按照保證食品安全的要求貯存、運輸食品。受托方應當保證食品貯存、運輸條件符合食品安全的要求，加強食品貯存、運輸過(guò)程管理?！稐l例》的發(fā)布進(jìn)一步完善了食品安全法的相關(guān)法規標準，包括冷鏈物流的貯藏、運輸標準，有助于推動(dòng)行業(yè)的標準化建設，發(fā)揮法律監管效力。

 

 

　　政府層面對于冷鏈物流的發(fā)展高度重視，近年來(lái)支持力度不斷加大，在多個(gè)文件中提出了健全農產(chǎn)品冷鏈物流體系，支持冷鏈物流基礎設施建設等要求，督導冷鏈物流行業(yè)的快速完善。許多省市也出臺冷鏈物流政策和規劃，把發(fā)展冷鏈物流提升到同鄉村振興、精準扶貧、產(chǎn)業(yè)升級等息息相關(guān)的層面，在冷鏈用地、建設資金等方面給予扶持和補貼。

 

　　一般來(lái)說(shuō)，冷鏈物流的基礎設施主要有冷庫、冷藏車(chē)、保溫盒、超市的冷藏陳列柜等，涵蓋了倉儲、運輸、配送、零售等各個(gè)環(huán)節，這其中任何一個(gè)環(huán)節的缺失，都會(huì )讓產(chǎn)品品質(zhì)大打折扣。其中冷庫在冷鏈產(chǎn)業(yè)上起著(zhù)重要作用，也是最核心的設施，在冷鏈中的投資占比也較高。

 

　　不可否認的是，與發(fā)達國家相比，我國冷鏈市場(chǎng)的發(fā)展尚有很大差距。單從冷鏈基礎設施來(lái)說(shuō)，目前主要集中在沿海地帶和發(fā)達城市，中西部地區冷鏈資源匱乏；設備的種類(lèi)和功能上發(fā)展也不平衡，大型的設備建設比較多，而中小型的冷庫卻少了很多；現有冷庫設備相對老舊，大部分的儲存設備功能不全，無(wú)法精準控制溫度。

 

　　隨著(zhù)消費需求的升級，人們對冷鏈物流企業(yè)的輻射半徑、物流時(shí)效等冷鏈服務(wù)能力提出更高的要求。這些要求傳遞到冷鏈產(chǎn)業(yè)中，就需要冷庫制冷工藝和技術(shù)持續完善，生鮮存儲溫區也需要朝著(zhù)智能化、精細化方向邁進(jìn)。

 

　　所有的磨難都昭示著(zhù)新的機遇，疫情驅使著(zhù)冷鏈行業(yè)重新審視自身發(fā)展的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)革新的步伐也會(huì )越來(lái)越快。筆者以為，未來(lái)規?；?、智能化、區域性的大型低溫物流冷庫將成為主流，那些規模小、穩定性差、能耗高的小型冷庫將會(huì )被逐漸淘汰 。當下制冷設備制造企業(yè)要做的不僅僅是抓住機遇，更要修煉內功，加大對深低溫冷凍設備的研發(fā)力度，在技術(shù)上采取自主創(chuàng )新和引進(jìn)吸收再創(chuàng )新相結合的方式，全面提升冷鏈產(chǎn)品競爭力，不斷挑戰新標準，推動(dòng)中國冷鏈市場(chǎng)實(shí)現新飛躍。