【中國制冷網(wǎng)】近兩年來(lái)，都說(shuō)冷鏈物流不錯，但是真的前景好嗎？需要投入肯定會(huì )很大，那么能確保賺錢(qián)嗎？

　　從過(guò)去一年冷鏈的發(fā)展狀況來(lái)看，冷鏈發(fā)展空間巨大，國家政策的支持和重視，也給冷鏈發(fā)展增加了動(dòng)力。

　　今年趨勢繼續向好，中國冷鏈物流市場(chǎng)尚處在由基礎物流服務(wù)向物流增值服務(wù)邁進(jìn)的階段。

　　目前已經(jīng)有越來(lái)越多的冷鏈物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)嘗試超越這個(gè)階段，整合供應鏈，向著(zhù)綜合性一站式冷鏈物流服務(wù)供應商的方向發(fā)展。

　?。ㄒ唬├滏溛锪鞔筅厔堇^續向好

　　新一屆政府對食品安全的重視進(jìn)一步升級，中產(chǎn)階級人口數量不斷增加，對冷鏈產(chǎn)品和物流的需求越來(lái)越大，政府和消費者對冷鏈物流理念的認識越來(lái)越深，冷鏈市場(chǎng)規模繼續擴大。

　　無(wú)論是國務(wù)院、發(fā)改委、商務(wù)部，或是地方等各級政府部門(mén)，都出臺了冷鏈相關(guān)政策規劃，從這一點(diǎn)上釋放出明顯的信號：國家自上而下重視冷鏈發(fā)展，公平的冷鏈物流競爭環(huán)境會(huì )越來(lái)越好。

　?。ǘ├滏溋銚袌?chǎng)規模進(jìn)一步擴大

　　當前，我國處于經(jīng)濟增長(cháng)速度換擋期、結構調整陣痛期和改革開(kāi)放攻堅期“三期疊加”的特殊階段，我國冷鏈需求規模達到1.05億噸，冷鏈物流市場(chǎng)整體增長(cháng)率達到18%，尤其是農產(chǎn)品冷鏈“最先一公里”與“最后一公里”，冷鏈電商時(shí)代，冷鏈物流已經(jīng)成為新的增長(cháng)點(diǎn)。

　　生鮮電商的發(fā)展關(guān)鍵在于產(chǎn)品的冷鏈物流能力，最先一公里和最后一公里配送的綜合性差異化服務(wù)體驗將是生鮮電子商務(wù)模塊的競爭核心，而目前的冷鏈物流企業(yè)服務(wù)還未形成產(chǎn)品化。

　　（三）冷鏈運輸效率和范圍將會(huì )進(jìn)一步提高

　　對于冷藏車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，有一串目標數字值得關(guān)注：國家要求果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由現在的5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上，基本實(shí)現成倍增長(cháng)。此外，果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品的冷藏運輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右，流通環(huán)節產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。

　　未來(lái)5年，國家為提高冷鏈流通率及冷藏運輸率設定了較高的發(fā)展目標，作為冷鏈物流的基礎設施之一，冷藏車(chē)的供給必然要跟上步伐，這將給發(fā)展緩慢的冷藏車(chē)企業(yè)帶來(lái)機遇。

　?。ㄋ模┗ヂ?lián)網(wǎng)平臺為冷鏈物流注入新鮮血液

　　隨著(zhù)我國冷鏈政策環(huán)境和市場(chǎng)前景的利好，以及互聯(lián)網(wǎng)崛起和金融創(chuàng )新，將會(huì )有更多攪局者和傳統物流進(jìn)入冷鏈領(lǐng)域，一方面將會(huì )為冷鏈行業(yè)注入新的血液和基因，另一方面對于傳統冷鏈格局將帶來(lái)巨大的沖擊和挑戰。

　　目前，一些互聯(lián)網(wǎng)大鱷（比如瑞云冷鏈旗下冷運寶平臺）已經(jīng)深入冷鏈行業(yè)，不斷加大冷鏈物流網(wǎng)絡(luò )的布局，冷鏈物流建設將進(jìn)入快速發(fā)展期，所以前景一片大好，做冷鏈物流能賺到錢(qián)。