漯河市立足區位交通優(yōu)勢和食品產(chǎn)業(yè)需求，全力打造國家骨干冷鏈物流基地，有效延伸產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化供應鏈。目前，全市冷鏈物流年運輸總量近400萬(wàn)噸，重點(diǎn)物流企業(yè)營(yíng)收額達36億元，直接帶動(dòng)就業(yè)4萬(wàn)余人。

　　一、構建冷鏈物流體系

　　圍繞打造“樞紐+聯(lián)運+網(wǎng)絡(luò )”冷鏈物流體系，加快基礎設施建設，探索多式聯(lián)運模式，夯實(shí)冷鏈物流發(fā)展基礎。一是完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )。搶抓融入鄭州都市圈重大機遇，打造“公、鐵、水”綜合交通樞紐，提升冷鏈物流運輸效率。實(shí)施交通干線(xiàn)提升改造工程，加快推進(jìn)周漯平高速、許信高速建設，與京港澳、寧洛高速交會(huì )，形成“井字形”環(huán)城高速通道。實(shí)施沙河復航工程，建成9個(gè)500噸級泊位，配套建設保稅物流中心。以平漯周高鐵建設為契機，推動(dòng)與京廣高鐵線(xiàn)交會(huì )，形成“黃金十字”高鐵線(xiàn)。建設港口鐵路專(zhuān)線(xiàn)、中心城區快速物流通道，冷鏈貨物3分鐘可上船、5分鐘上高速、20分鐘上高鐵、50分鐘到達新鄭機場(chǎng)。二是建設多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。推廣“一單制”服務(wù)，暢通鐵路、公路及水運間的信息交換渠道，優(yōu)化企業(yè)間貨物檢查、交易結算、供需對接等流程，實(shí)現多式聯(lián)運“一站托運、一單到底、全程負責”。結合漯河港業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)，大力推廣甩掛運輸、共同配送等運輸組織方式，實(shí)施冷鏈物流收寄、運輸、投遞等各環(huán)節標準化改造，形成無(wú)縫銜接的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。三是打通市縣鄉村配送通道。實(shí)施冷鏈物流基礎提升工程，在縣區建設冷鏈物流配送中心，提供倉儲、分揀、中轉、配送等服務(wù)；在鄉鎮，引導農村郵政利用現有設施資源建設集散綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；在農村，依托村郵站、村委會(huì )等公共服務(wù)設施和夫妻店、便利店等便民商業(yè)設施建設物流服務(wù)點(diǎn)，形成“一縣一中心、一鎮一節點(diǎn)、村村可收寄”的配送體系。

　　二、激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能

　　堅持分類(lèi)施策、創(chuàng )新驅動(dòng)，促進(jìn)冷鏈物流提質(zhì)增效，推動(dòng)形成冷鏈物流規模優(yōu)勢。一是龍頭企業(yè)強力帶動(dòng)。發(fā)揮行業(yè)龍頭作用，利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢幫助中小企業(yè)快速成長(cháng)。引導雙匯物流將超出運輸能力的訂單分享至合作企業(yè)，帶動(dòng)50余家冷鏈物流企業(yè)業(yè)務(wù)量激增，28家企業(yè)由此實(shí)現“小升規”，培育出大象、恩遠等20余家冷鏈物流骨干企業(yè)。同時(shí)，以國際國內有影響力的知名企業(yè)為重點(diǎn)，建立冷鏈物流企業(yè)目標信息庫、招商線(xiàn)索庫、項目洽談庫，入庫企業(yè)178家，有針對性地開(kāi)展專(zhuān)題考察、招商、推介，已落地建設萬(wàn)邦冷鏈、傳化智慧物流、宇培物流、匯正醫藥冷鏈等億元以上冷鏈物流重大項目22個(gè)，總投資107億元。二是智慧賦能做大做強。引導企業(yè)發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”，對智慧平臺建設費用按實(shí)際投資額的50%進(jìn)行補貼，先后建成全市交通樞紐信息服務(wù)中心、豫南口岸公共物流信息平臺、智能物聯(lián)港等智慧物流平臺。建立第四方冷鏈物流公共信息平臺，打通線(xiàn)上線(xiàn)下渠道，實(shí)現車(chē)貨自動(dòng)匹配、線(xiàn)上交易支付、智能調庫、服務(wù)跟蹤等多項功能，已入駐市內外冷鏈物流公司791家，統籌調度冷鏈車(chē)輛11.2萬(wàn)臺，成為全國最大的物流智慧供應鏈平臺。三是標準引領(lǐng)提質(zhì)增效。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )作用，成立市冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )，吸納會(huì )員單位245家，制定冷鏈物流企業(yè)運營(yíng)規則、服務(wù)規范。聯(lián)合中國物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì )、河南牧業(yè)經(jīng)濟學(xué)院等，成立漯河冷鏈物流產(chǎn)業(yè)研究院，帶領(lǐng)企業(yè)參與行業(yè)標準制定，搶占發(fā)展制高點(diǎn)。比如，漯河華貿駿捷公司受邀參與移動(dòng)冷庫行業(yè)標準制定，推動(dòng)本企業(yè)多項指標全國領(lǐng)先。

　　三、做優(yōu)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

　　打通冷鏈物流與生物醫藥、綠色食品等產(chǎn)業(yè)鏈條，加快推進(jìn)冷鏈物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。一是“冷鏈+”發(fā)展新產(chǎn)業(yè)。成立冷鏈物流工作領(lǐng)導小組，組建“一對一”服務(wù)專(zhuān)班，為冷鏈物流企業(yè)、食品龍頭企業(yè)“牽線(xiàn)搭橋”。引導企業(yè)拓展生物醫藥、凈菜、預制菜等新興產(chǎn)業(yè)，依托冷鏈物流集群優(yōu)勢、成本優(yōu)勢，構建以國家骨干冷鏈物流基地為主渠道的預制菜流通體系，迅速打開(kāi)市場(chǎng)、搶占先機。比如，雙匯投資35億元建設以中央廚房、預制菜肴等新興餐飲產(chǎn)業(yè)為主的第三工業(yè)園項目，依托完善的冷鏈物流及倉儲體系，推動(dòng)預制菜行業(yè)實(shí)現標準化、產(chǎn)業(yè)化跨越式發(fā)展。二是“冷鏈+”降本食品制造業(yè)。在食品制造業(yè)開(kāi)發(fā)區內設立冷鏈物流服務(wù)“區中園”功能，合理布局總容量達180萬(wàn)立方米的冷庫，食品生產(chǎn)企業(yè)就近送貨入倉，降低建庫成本。鼓勵冷鏈物流企業(yè)以市場(chǎng)化方式，為食品企業(yè)提供定制化服務(wù)，探索大宗貨物保價(jià)運輸模式，“點(diǎn)對點(diǎn)”開(kāi)通直達線(xiàn)路，降低食品生產(chǎn)企業(yè)運輸成本15%以上。試運行“漯河—北部灣港—RCEP國際班列”，按照每標準箱公里0.8美元的標準進(jìn)行補貼，最高可達總運費的20%。三是“冷鏈+”拓展種植業(yè)。在種植業(yè)生產(chǎn)環(huán)節，大力開(kāi)展農產(chǎn)品冷鏈物流基礎設施建設，按投資額20%予以補貼，支持生產(chǎn)加工企業(yè)建設預冷、貯藏保鮮等冷鏈設施，提高農產(chǎn)品鮮活品質(zhì)，增加農產(chǎn)品附加值。在銷(xiāo)售環(huán)節，按最高30%額度補貼連鎖超市、生鮮電商等建設末端冷鏈設施，提高特色農產(chǎn)品供給保障能力。比如，舞陽(yáng)縣文峰鄉借助產(chǎn)地冷藏設施，實(shí)現香菇長(cháng)期保存、遠距離運輸，擴展種植規模達2000萬(wàn)棒，年產(chǎn)新鮮香菇2萬(wàn)余噸，輻射帶動(dòng)20多個(gè)自然村近萬(wàn)名村民種植致富。