隨著(zhù)汽笛鳴響，一列冷鏈專(zhuān)列19日從廈門(mén)東孚站緩緩駛出，將經(jīng)由滿(mǎn)洲里口岸出境，預計15天后抵達俄羅斯莫斯科。這是廈門(mén)發(fā)出的首列中歐班列出口冷鏈專(zhuān)列。

　　本趟冷鏈專(zhuān)列裝載了來(lái)自福建本地的凍魷魚(yú)片、秋葵等海鮮蔬果共計906噸，使用了目前在國際技術(shù)上遙遙領(lǐng)先的冷鏈集裝箱。所有集裝箱均配備標準量柴油油箱的發(fā)電機制冷組，利用衛星導航實(shí)現全過(guò)程跟蹤定位，并可隨時(shí)在線(xiàn)監測集裝箱內實(shí)時(shí)溫度及濕度。

　　中國鐵路南昌局集團有限公司相關(guān)負責人稱(chēng)，在先進(jìn)技術(shù)的助力下，冷鏈專(zhuān)列能夠實(shí)現貨物從工廠(chǎng)到買(mǎi)家倉庫的全程低溫運輸，從而最大限度保質(zhì)、保鮮，為冷鏈運輸的發(fā)展提供了良好的平臺，也為中歐班列物流大動(dòng)脈提供了更多應用的可能性。

　　此趟冷鏈專(zhuān)列的順利開(kāi)行，搭建了協(xié)同政府、廠(chǎng)商、接駁企業(yè)的閉環(huán)聯(lián)系機制，暢通冷鏈專(zhuān)列運輸全過(guò)程，實(shí)現備貨、接駁、裝車(chē)、發(fā)運各環(huán)節的無(wú)縫銜接，保證貨到即裝、即裝即運，使得福建本土及周邊地區的海鮮、蔬果等產(chǎn)品以最快速、最高效的方式送達境外。

　　該負責人表示，將持續聯(lián)合地方政府、海關(guān)等多方力量，合理設計中歐班列運輸方案，充分發(fā)揮信息互通優(yōu)勢，助力企業(yè)貨物快速便利通關(guān)。

　　同時(shí)，中國鐵路南昌局集團有限公司將加大集裝箱配空力度，對中歐班列實(shí)行優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運、優(yōu)先交接運輸等組織模式，全面提升中歐班列綜合服務(wù)能力，積極推進(jìn)中歐班列出口冷鏈專(zhuān)列常態(tài)化運營(yíng)，拓展鐵路冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)覆蓋的廣度和深度，滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化運輸需求。