11月3日，昆明市政府出臺的《昆明市“十四五”現代物流業(yè)發(fā)展規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）提出：“十四五”時(shí)期，昆明市將基本建成“一帶一路”國際物流關(guān)鍵性節點(diǎn)、面向南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋周邊經(jīng)濟圈的國際陸港城市、區域性國際航空貨運樞紐。到2025年，昆明市基本建成區域性國際物流樞紐城市，物流總收入達4000億元。新增1—2個(gè)國家級示范物流園區，4—5個(gè)省級示范物流園區。

　　將新增2戶(hù)以上國家5A級物流企業(yè)

　　《規劃》提出，“十四五”時(shí)期現代物流業(yè)發(fā)展的總體目標是：以國家物流樞紐承載城市建設為契機，構建“樞紐+集聚區+中心+通道”的現代物流空間布局體系。大力發(fā)展市域供應鏈體系。依托中國（云南）自由貿易試驗區昆明片區及聯(lián)動(dòng)發(fā)展區、跨境電商綜合試驗區和市場(chǎng)采購貿易方式試點(diǎn)，構建昆明以面向南亞?wèn)|南亞為重點(diǎn)的跨境物流體系。推廣運用多式聯(lián)運、智慧物流，重點(diǎn)支持冷鏈物流、跨境物流、電商物流、快遞物流、干支聯(lián)運、分撥配送和智能倉儲發(fā)展，發(fā)展樞紐經(jīng)濟。

　　到2025年，昆明市基本建成區域性國際物流樞紐城市，現代物流業(yè)對區域性國際中心城市建設的支撐作用大幅強化，物流樞紐集聚效應大幅提高，物流企業(yè)服務(wù)水平大幅躍升，社會(huì )物流成本系統性下降?，F代物流業(yè)在全市經(jīng)濟發(fā)展中的支撐地位全面確立，物流總收入達4000億元。培育壯大3—5戶(hù)以上百億級物流（供應鏈服務(wù)）企業(yè)，新增國家5A級物流企業(yè)2戶(hù)以上、國家四星級及以上冷鏈物流企業(yè)2戶(hù)、國家5A級供應鏈服務(wù)企業(yè)2戶(hù)。層次分明、設施完備、功能完善的物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )體系基本建成，3大國家物流樞紐、1個(gè)國家骨干冷鏈物流基地基本建設成型，新增1—2個(gè)國家級示范物流園區，4—5個(gè)省級示范物流園區。

　　將建設3個(gè)不同類(lèi)型的國家物流樞紐

　　《規劃》明確提出，“十四五”時(shí)期昆明市的物流總體空間布局是：根據昆明市產(chǎn)業(yè)體系和綜合交通體系布局，綜合考慮資源分布、區位條件及商品物資流向，以樞紐為物流支點(diǎn)，以戰略交通線(xiàn)為物流通道，優(yōu)化整合現有貨運場(chǎng)站和物流節點(diǎn)設施資源，構建“樞紐+集聚區+中心+通道”的“652011”現代物流空間布局體系。

　　具體是：布局建設昆明商貿服務(wù)型、陸港型、空港型3個(gè)國家物流樞紐；培育昆明（安寧）生產(chǎn)服務(wù)型、昆明（尋甸）商貿服務(wù)型、昆明（宜良）商貿服務(wù)型3個(gè)省級物流樞紐；著(zhù)力打造安寧市桃花村物流聚集區、經(jīng)開(kāi)區王家營(yíng)物流聚集區、空港經(jīng)濟區空港物流聚集區、晉寧區青山物流聚集區、嵩明縣楊林物流聚集區等5個(gè)物流聚集區；按照國家級、省級示范物流園區的建設標準，分步、分類(lèi)布局建設20個(gè)市級重點(diǎn)物流中心；暢通服務(wù)全省、連通國內主要經(jīng)濟中心、輻射南亞?wèn)|南亞等國家的11條物流通道。

　　其中，昆明商貿服務(wù)型國家物流樞紐由“王家營(yíng)片區”和“晉寧青山片區”2個(gè)片區組成。核心項目為昆明王家營(yíng)寶象物流中心、云南騰俊國際陸港等。昆明—磨憨陸港型（陸上邊境口岸型）國家物流樞紐由“安寧桃花村片區”、“安寧草鋪片區”、“磨憨片區”組成。核心項目包括桃花村鐵路物流中心、天馳安寧物流園（含云南天安化工鐵路專(zhuān)用線(xiàn)）、昆明南亞國際陸港物流園公鐵聯(lián)運港、昆明達海物流園、寶象滇中綠色工業(yè)智能化生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐中心（包含安寧工業(yè)園區大龍山鐵路專(zhuān)用線(xiàn)）、磨憨公路口岸海關(guān)查驗中心、中老鐵路磨憨物資儲備基地、西雙版納特色冷鏈物流中心、磨憨—磨丁國際產(chǎn)能合作區特色農產(chǎn)品加工基地等。

　　昆明空港型國家物流樞紐核心項目包括：滇中新區航空物流園、昆明綜合保稅區航空物流基地、昆明寶象萬(wàn)噸冷鏈港、昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)貨運區等。

　　2025年全市鄉鎮快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達100%

　　《規劃》提出，“十四五”時(shí)期，重點(diǎn)從物流樞紐、跨境物流、市場(chǎng)主體、智慧物流、冷鏈物流、航空物流、電商物流、城鄉物流、綠色物流、應急物流以及供應鏈物流等十一個(gè)領(lǐng)域，并實(shí)施對應的國家物流樞紐重點(diǎn)工程、中老跨境物流重點(diǎn)工程、市場(chǎng)主體競爭力提升工程等11個(gè)工程，加快構建昆明市現代物流運行體系。

　　其中，在加快智慧物流轉型，助推新舊動(dòng)能轉換方面，加快智慧物流基礎設施建設，積極發(fā)展智能倉儲、無(wú)人配送等新業(yè)態(tài)新模式。補齊冷鏈物流短板，促進(jìn)消費提質(zhì)升級方面，完善冷鏈物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )，推廣現代冷鏈物流技術(shù)標準，構建覆蓋肉類(lèi)、水產(chǎn)、花卉、果蔬、生物醫藥、野生菌等產(chǎn)品的高效冷鏈物流服務(wù)體系和信息追溯體系。

　　在健全城鄉物流體系，提升末端服務(wù)能力方面，優(yōu)化城市配送車(chē)輛通行區域和時(shí)段，建立配送車(chē)輛績(jì)效與通行證發(fā)放結合的機制，完善配送車(chē)輛通行證發(fā)放制度，優(yōu)先保障共同配送車(chē)輛和新能源配送車(chē)輛通行。在不影響交通安全和暢通的前提下，對有停車(chē)作業(yè)需求的城市道路、街區合適位置，增加配送車(chē)輛臨時(shí)?？奎c(diǎn)。到2025年，全市鄉鎮快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達到100%，建制村快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達到100%。