12月7日晚和8日下午，川渝兩地首趟中老鐵路進(jìn)口水果冷鏈專(zhuān)列分別抵達成都國際鐵路港和重慶市團結村站，兩趟列車(chē)均分別搭載25柜泰國、老撾等國的榴梿、龍眼、椰青、香蕉等水果。自老撾萬(wàn)象發(fā)車(chē)，經(jīng)中老鐵路至云南磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監管場(chǎng)地檢驗檢疫后，通過(guò)冷鏈集裝箱運抵成都、重慶，再集散發(fā)往各地。

　　據了解，這是四川、重慶兩地首次通過(guò)中老鐵路從東南亞進(jìn)口水果，標志著(zhù)兩地對RCEP國家水果進(jìn)口鐵路直達跨境通道順利打通，為常態(tài)化生鮮冷鏈進(jìn)出口奠定了基礎。

　　為保障進(jìn)口水果質(zhì)量，此次水果冷鏈專(zhuān)列采用自備外背包式柴油發(fā)電機冷藏箱，可沿途加油保障溫控。相較公海聯(lián)運或單一公路運輸模式，可提升一倍以上運輸時(shí)效，大大降低了跨境水果運輸的時(shí)間和成本。

　　“列車(chē)抵達成都國際鐵路港，預計需要6天，通過(guò)各環(huán)節緊密配合提前了2天?！敝需F集裝箱運輸有限責任公司昆明分公司副總經(jīng)理何凌介紹道。參與此次運輸的成都貨主企業(yè)表示，鐵路冷鏈運輸更能保障水果品質(zhì)，企業(yè)進(jìn)口的積極性更高了。

　　“此班列的開(kāi)行，豐富了西南對接東盟的陸路運輸大通道，促進(jìn)東盟水果貿易發(fā)展。對于進(jìn)一步發(fā)揮南向大通道優(yōu)勢，加快網(wǎng)絡(luò )建設，深化與老撾、泰國等東南亞國家的貿易合作，具有十分重要的意義?！背啥紘H鐵路班列有限公司副總經(jīng)理李俊峰說(shuō)。