據歐洲媒體inautonews報道，根據溫室氣體排放規定，歐盟警告戴姆勒升級其新款車(chē)型的空調制冷劑。歐盟工業(yè)委員AntonioTajani表示：“如果戴姆勒不能滿(mǎn)足這一要求，其新款車(chē)型將不會(huì )被批準上市。”

根據歐盟溫室氣體排放新規，汽車(chē)制造商們必須在空調系統中使用新型且對大氣污染小的氣體冷卻劑，以此減少溫室氣體排放，從而減緩q*變暖趨勢。新的氣體冷卻劑經(jīng)過(guò)一系列測試后得到德國汽車(chē)協(xié)會(huì )與德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（VDA）的批準。

作為德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的成員之一，戴姆勒表示，他們本想依照溫室氣體排放新規采用新型制冷劑，但這種新型制冷劑在某些特定環(huán)境下極易燃燒，所以戴姆勒請求歐盟延長(cháng)6個(gè)月使其能達到氣體排放新標準。根據委員會(huì )新規，自今年1月1日起，所有在歐盟銷(xiāo)售的新車(chē)都必須使用新型制冷劑。

Tadani的發(fā)言人CarloCorraza說(shuō)：“德國當局將會(huì )對新車(chē)展開(kāi)測試，那些經(jīng)測試未達到新規的車(chē)型將不會(huì )上市。”