【中國制冷網(wǎng)】作為國內生鮮電商行業(yè)一面旗幟的沱沱工社,換帥一事兒再次攪動(dòng)了生鮮電商這池春水。一面是上千億的市場(chǎng)規模,一面是持續倒閉的生鮮平臺,生鮮電商行業(yè)的怪現狀讓創(chuàng )業(yè)者又愛(ài)又恨。
在市場(chǎng)規模良性增長(cháng)的格局下,不斷有生鮮電商陣亡。顯然,生鮮電商遇到了繞不開(kāi)的死結。這個(gè)死結,是冷鏈,供應鏈,還是商業(yè)模式?
冷鏈絕不是死結
幾乎每一家生鮮電商,都將冷鏈建設作為平臺的頭等大事。貼著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)標簽的生鮮電商,打破了時(shí)空的界限,z*終卻逃不過(guò)生鮮運輸這個(gè)有時(shí)空界限的難題,諸如櫻桃、大閘蟹、荔枝等為代表的生鮮產(chǎn)品,對生鮮平臺冷鏈提出了嚴峻的考驗。
在國內電商領(lǐng)域,京東的速度可謂是前無(wú)古人,不到24小時(shí)抵達用戶(hù)的高速物流網(wǎng)絡(luò )仍無(wú)法滿(mǎn)足生鮮電商的需求。以櫻桃這款水果來(lái)說(shuō),運輸過(guò)程既便有合適的溫度和濕度,其保鮮期也不過(guò)24小時(shí)左右。在生鮮電商現有的物流體系下,煙臺、大連是櫻桃的盛產(chǎn)地,從這兩個(gè)地方到達國內任何一個(gè)城市至少需要24個(gè)小時(shí)以上。也就是說(shuō),剛剛采摘的櫻桃以z*快的速度運到用戶(hù)家里,也會(huì )有一定數量的水果會(huì )腐爛變質(zhì)。
在諸多生鮮食品中,櫻桃還不是對物流時(shí)限z*苛刻的生鮮。荔枝對于物流配送速度和環(huán)境的要求,更苛刻。古有“一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)”的典故,折射出荔枝運輸的困難。除了櫻桃、荔枝這些時(shí)令水果外,地大物博的中國還有很多生鮮,這也是生鮮電商規模不斷壯大的原因。
為了保證生鮮的品質(zhì)和新鮮程度,冷鏈成為每一個(gè)生鮮電商平臺的標配。事實(shí)上,這是一個(gè)假象。在沒(méi)有生鮮電商前,地處東北三省的用戶(hù)也能吃到泰國的荔枝,傳統渠道已經(jīng)擁有一套成熟的生鮮物流體系。試問(wèn)生鮮電商平臺們,你們的冷鏈在哪里?說(shuō)白了,那些口口聲聲喊著(zhù)擁有完善冷鏈的生鮮電商,為了降低成本借助第三方快遞進(jìn)行運輸,并對外宣稱(chēng)有冷鏈。事實(shí)上,很多生鮮電商所謂的冷鏈不過(guò)是營(yíng)銷(xiāo)措辭。
在唐代,武士們騎著(zhù)馬把從南方采摘的荔枝運送到西安,幾千里的路程依舊保持了荔枝的新鮮度。在科技高度發(fā)達的今天,生鮮的運輸絕還是問(wèn)題嗎?答案顯而易見(jiàn),生鮮平臺并沒(méi)有在冷鏈環(huán)節下一番功夫,這才有了生鮮電商受冷鏈發(fā)展約束的現狀。在現有的技術(shù)和硬件條件下,生鮮電商冷鏈仍有太大的改善空間。所以,冷鏈并不是困擾生鮮電商發(fā)展的一個(gè)真正原因。
供應鏈仍是一大硬傷
在很多人看來(lái),生鮮電商與供應鏈是扯不上關(guān)系的。坦白說(shuō),這是一個(gè)很外行的問(wèn)題。對于消費者來(lái)說(shuō),生鮮電商的核心價(jià)值有兩點(diǎn),一是電商這種便捷的模式,二是生鮮。相比之下,生鮮對用戶(hù)的誘惑力更大一些。
電商的便捷,讓用戶(hù)能夠發(fā)現更多的美食。櫻桃、三文魚(yú)、荔枝和芒果這些食物對人的吸引力,也是因為“鮮”這個(gè)字。z*近三年,生鮮電商的爆炸式增長(cháng),足以證明“鮮”對用戶(hù)的價(jià)值有多大。再來(lái)看一些生鮮電商平臺的宣傳中,除去有機這些老套的營(yíng)銷(xiāo)包裝外,“鮮”已經(jīng)成為一大賣(mài)點(diǎn)。由此不難看出,擁有一個(gè)完整的供應鏈,是生鮮電商能夠存活的基礎。對此,剛剛涉足這一領(lǐng)域的小蔡生鮮創(chuàng )始人稱(chēng):供應鏈遠比冷鏈更重要。
嚴格來(lái)說(shuō),正宗的生鮮供應鏈,決定了生鮮電商的品質(zhì)。以荔枝這款水果來(lái)說(shuō),產(chǎn)地有很多個(gè),口感也有諸多差異。隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展,荔枝的產(chǎn)地已經(jīng)非常多,但口感z*佳的荔枝,還是南方幾個(gè)產(chǎn)地。如同茶葉中杭州的龍井z*正宗一樣,荔枝也有z*正宗的品種。對于出售荔枝的生鮮電商而言,正宗品質(zhì)的荔枝無(wú)疑會(huì )成為平臺的核心競爭力。再看現有的生鮮電商平臺,都在扮演一個(gè)“二道販子”的角色,從傳統水果渠道商手里購買(mǎi)荔枝,再搬到生鮮平臺上賣(mài)。其實(shí),很多生鮮電商平臺都是這種模式。
沒(méi)有優(yōu)秀的商品,生鮮電商與傳統水果店相比就沒(méi)有了任何優(yōu)勢。原因很簡(jiǎn)單,用戶(hù)在生鮮電商購買(mǎi)到商品后,還需要等待物流配送,食品的新鮮度就會(huì )打了一個(gè)折扣,生鮮電商平臺的便捷也被無(wú)情的拋棄掉。
站在用戶(hù)的角度來(lái)看,如果生鮮電商沒(méi)有自己的供應鏈,拿不到優(yōu)秀的生鮮產(chǎn)品,那么生鮮電商就會(huì )淪為一個(gè)貼著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)標簽的水果販子。屆時(shí),生鮮平臺上能夠買(mǎi)到的東西,線(xiàn)下傳統渠道均有銷(xiāo)售,生鮮電商的價(jià)值何在?當然了,生鮮電商在價(jià)格上或許比線(xiàn)下渠道有一定的優(yōu)勢,但物流上的短板,讓價(jià)格上的優(yōu)勢蕩然無(wú)存。
放眼望去,國內的生鮮電商目前仍沒(méi)有意識到供應鏈的重要性。絕大多數生鮮平臺,依舊是簡(jiǎn)單粗暴的把生鮮銷(xiāo)售搬到互聯(lián)網(wǎng)平臺上。正因于此,不少生鮮平臺才會(huì )生存艱難,甚至倒閉。沒(méi)有實(shí)實(shí)在在的生鮮產(chǎn)品,僅靠互聯(lián)網(wǎng)這一標簽是很難成就生鮮這一行業(yè)的。
結語(yǔ):生鮮電商當下面臨的生存艱難處境,絕不是單純的冷鏈不完善和供應鏈缺失所致。浮躁的互聯(lián)網(wǎng),讓生鮮電商迷失了自己的定位。過(guò)于粗暴的將生鮮銷(xiāo)售遷移到互聯(lián)網(wǎng)平臺,讓生鮮電商遭遇了冷鏈、供應鏈和模式等一系列難題。生鮮電商真正繞不開(kāi)的死結,不是冷鏈,也不是供應鏈,而是自己。
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