【中國制冷網(wǎng)】8日上午10時(shí)30分，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，滿(mǎn)載著(zhù)150噸新鮮果蔬等貨物的全冷藏集裝箱班列緩緩駛出大連港鐵路中心站，奔赴俄羅斯s*都莫斯科。這標志著(zhù)中國s*列全冷藏集裝箱過(guò)境班列在大連港正式開(kāi)通，中俄間穩定、高效、便捷的冷藏產(chǎn)品貿易全新物流通道就此建立.

　　一是全冷藏集裝箱過(guò)境班列開(kāi)行有益于雙方業(yè)務(wù)的合作、資本的合作以及貿易的合作，促進(jìn)各地的經(jīng)濟快速發(fā)展。

　　莫斯科是俄羅斯的政治、經(jīng)濟、文化、金融、交通中心以及z*大的綜合性城市，我國大連港是中國東北地區w*納入國家“一帶一路”總體規劃的港口，是中蒙俄國際大通道的起點(diǎn)，陸上運輸覆蓋東三省及蒙東、俄羅斯、蒙古、中亞、歐洲。作為東北地區w*列入國家“一帶一路”總體規劃的港口，大連港過(guò)境班列產(chǎn)品不斷“亮相”。今年以來(lái)，先后開(kāi)行大連—俄羅斯卡盧加三星班列、大連—白俄羅斯明斯克過(guò)境班列、以及俄羅斯新西伯利亞—大連回程班列，構建和形成了以大連港為轉運中心的國際物流大通道，進(jìn)一步促進(jìn)了“往來(lái)國”經(jīng)濟發(fā)展。

　　二是冷藏產(chǎn)品貿易全新物流通道穩定、高效、便捷。

　　據介紹，此次開(kāi)行的全冷藏集裝箱過(guò)境班列全程8600公里，運輸時(shí)間約10天。與以往海陸運輸相比，全冷藏集裝箱班列運輸效率得到極大提升，運輸時(shí)間比海運節省30天左右，大大縮短了貨物在途時(shí)間，將降低運輸時(shí)間長(cháng)帶來(lái)的損失，增加收益。

　　三是全冷藏集裝箱過(guò)境班列到達莫斯科，進(jìn)一步實(shí)現“一帶一路”沿線(xiàn)國家的互聯(lián)互通。

　　近年來(lái)，大連港通過(guò)構建遼滿(mǎn)歐、遼蒙歐、遼新歐等多條跨境班列運輸通道，充分發(fā)揮完善的內外貿航線(xiàn)體系和環(huán)渤海支線(xiàn)運輸體系的優(yōu)勢，過(guò)境班列箱量取得迅猛增長(cháng)。2015年過(guò)境班列箱量增幅達78%，主要貨種包括電子產(chǎn)品、機械設備、五金配件、汽車(chē)整車(chē)及零配件、板材、服裝鞋帽等高附加值貨，初步形成服務(wù)亞太地區、我國東北地區、俄羅斯以及歐洲國家的國際轉運樞紐。中國s*列全冷藏集裝箱過(guò)境班列的開(kāi)通，極大提升了冷藏產(chǎn)品運輸的時(shí)效性，進(jìn)一步帶動(dòng)中國國內果蔬、肉類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)加工業(yè)的發(fā)展。

　　“你若盛開(kāi)，蝴蝶自來(lái)。”我國已經(jīng)是世界第二大經(jīng)濟體，與世界各國經(jīng)濟往來(lái)極為頻繁，中國的發(fā)展離不開(kāi)世界，世界的發(fā)展需要中國。依托國家“一帶一路”戰略，此次大連—莫斯科全冷藏集裝箱國際班列的開(kāi)行，為東北老工業(yè)基地振興以及我國企業(yè)“走出去”提供了有力的服務(wù)支撐與保障，也將為“世界”增添新機遇、新發(fā)展、新經(jīng)濟。