【中國制冷網(wǎng)】全國44個(gè)獲批建設地鐵的城市中，美的中央空調已獲得20個(gè)城市的工程訂單；涵蓋國內50%以上的高鐵領(lǐng)域暖通項目，成為占有率z*高的品牌。與此同時(shí)，美的中央空調還參與到迪拜地鐵、埃塞俄比亞—吉布提鐵路等海外軌道交通項目的建設，獲得信賴(lài)和認可。

　　“我們有四大創(chuàng )新基因，使得核心技術(shù)產(chǎn)品不斷突破，奠定了在競爭激烈的國家軌道交通配套領(lǐng)域里的市場(chǎng)優(yōu)勢，也造就了在國內市場(chǎng)連續四年行業(yè)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。”美的中央空調國內市場(chǎng)部部長(cháng)黃國強說(shuō)。

　　勇于與高手過(guò)招，從跟隨、模仿到自主、領(lǐng)跑

　　以客戶(hù)需求為導向進(jìn)行創(chuàng )新，避免陷入研發(fā)投入在市場(chǎng)表現上“打水漂”的怪圈。據介紹，美的中央空調突破“以產(chǎn)定銷(xiāo)”傳統模式，率先在行業(yè)內實(shí)行起“客戶(hù)訂單制”的新興產(chǎn)銷(xiāo)模式，由原儲備式生產(chǎn)轉變?yōu)榭蛻?hù)訂單式生產(chǎn)，并由以項目工程師為核心的項目負責人持續跟進(jìn)，通過(guò)產(chǎn)銷(xiāo)雙向考核驅動(dòng)制造力提升，加快周轉并提升市場(chǎng)競爭力。

　　以深圳地鐵11號線(xiàn)為例，大型項目對中央空調設備的節能性要求較高，而且地鐵站人員密集，任何設備運行故障都可能會(huì )引起事故。且深圳是亞熱帶季風(fēng)氣候，全年雷暴天數長(cháng)達90天以上，平均濕度達90%，地震震度達7度，海風(fēng)侵蝕嚴重。美的中央空調特別采用磁懸浮離心機、高效離心機、高效降膜水冷螺桿的組合產(chǎn)品，解決了這些難點(diǎn)。

　　美的中央空調還以技術(shù)升級為導向進(jìn)行創(chuàng )新。“我們勇于與高手過(guò)招，從跟隨、模仿z*終發(fā)展到自主、領(lǐng)跑的地位。”黃國強說(shuō)，截至目前，美的中央空調掌握了1700項專(zhuān)利技術(shù)，為行業(yè)內z*多，并全部轉化為產(chǎn)品。

　　比如，在軌道交通領(lǐng)域，以高效節能為代名詞的磁懸浮離心機擁有業(yè)內z*先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢，美的中央空調經(jīng)過(guò)了多年的潛心研發(fā)與反復測試，成為q*擁有z*多系列磁懸浮離心機產(chǎn)品的品牌。

　　以市場(chǎng)合作為導向的創(chuàng )新，實(shí)現海外市場(chǎng)彎道超車(chē)

　　“開(kāi)放即強大”，在海外市場(chǎng)，美的中央空調進(jìn)行了以市場(chǎng)合作為導向的創(chuàng )新。黃國強介紹說(shuō)，通過(guò)與美國開(kāi)利、德國博世、日本?？怂沟葒H巨頭建立合資公司，以及收購意大利的中央空調公司，美的中央空調提升了自身的生產(chǎn)經(jīng)驗、管理水平以及國際知名度和影響力，不但在國內穩居行業(yè)第一位置，在海外市場(chǎng)也實(shí)現彎道超車(chē)。

　　自與開(kāi)利成立合資公司之后，美的開(kāi)利中央空調在巴西的市場(chǎng)占有率逐年上升。英國建筑服務(wù)研究與信息協(xié)會(huì )和巴西制冷協(xié)會(huì )兩大權威機構的統計數據顯示，2015年美的開(kāi)利在巴西空調市場(chǎng)占比達40%，位居行業(yè)第一。

　　創(chuàng )新z*終要依靠人才。美的中央空調憑借良好的人才引進(jìn)機制，擁有數量眾多的外籍專(zhuān)家、工程師，并高薪引進(jìn)行業(yè)稀缺人才。夏倫熹博士就是其中之一。他是改革開(kāi)放后第一批留學(xué)生，參加過(guò)美國太空總署的航天動(dòng)力實(shí)驗項目，是中國政府特聘的能源與環(huán)境保護政策專(zhuān)家顧問(wèn)。

　　此前，大型中央空調的核心技術(shù)尤其是離心壓縮機的制造，掌握在美國特靈、約克、開(kāi)利、麥克維爾這四大企業(yè)手中。在夏倫熹的帶領(lǐng)下，美的中央空調在已有核心制造能力的基礎上，組建團隊對離心機技術(shù)進(jìn)一步集中攻關(guān)，自主研發(fā)出開(kāi)創(chuàng )性產(chǎn)品，打破了國外的壟斷。