【中國制冷網(wǎng)】被譽(yù)為電商“z*后一塊藍海”的生鮮電商正保持高增勢。波士頓咨詢(xún)公司（BCG）日前發(fā)布《2016中國生鮮消費趨勢報告》預測，2020年，生鮮電商行業(yè)規模將達6000億元，滲透率也將增至15%-25%。

　　冷鏈物流，被國際物流行業(yè)稱(chēng)為該領(lǐng)域的“珠峰”，在生鮮電商行業(yè)中，其重要性更是不言而喻。由于冷鏈不完善導致商品儲存和配送中無(wú)法保證品質(zhì)，進(jìn)而導致?lián)p耗和物流成本過(guò)高，致平臺失敗告終的例子比比皆是?？梢哉f(shuō)，誰(shuí)贏(yíng)了冷鏈物流，誰(shuí)就贏(yíng)了互聯(lián)網(wǎng)生鮮江湖。

　　生鮮電商保持高速增長(cháng)

　　國家統計局數據顯示，2016年，全國居民用于食品的消費增長(cháng)7.1%，人均消費支出增長(cháng)6.8%，由此可見(jiàn)，人們更愿意為“吃”買(mǎi)單。而支付便捷、品類(lèi)豐富的網(wǎng)售生鮮更是異軍突起。波士頓咨詢(xún)公司（BCG）近日發(fā)布的《2016中國生鮮消費趨勢報告》顯示，在未來(lái)幾年內，中國生鮮品類(lèi)線(xiàn)上銷(xiāo)售增長(cháng)將持續保持迅猛勢頭。從2012年到2016年，生鮮電商市場(chǎng)規模已從40億元人民幣猛增至950億元人民幣，預計到2020年將達到6000億元規模，而滲透率亦將達到15%-25%。

　　無(wú)獨有偶，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國生鮮電商行業(yè)解決方案與投資規劃報告》分析，生鮮市場(chǎng)的交易規模有望在本年度達到1500億元，平均每年的增長(cháng)速度已經(jīng)達到50%。

　　生鮮電商市場(chǎng)交易規模連年翻番，消費者的購買(mǎi)意愿更是日益增強。據調查，大約有70%的消費者愿意在網(wǎng)上購買(mǎi)生鮮。其實(shí)，這從電商年貨節的銷(xiāo)售數據可窺一斑。根據京東公布的春節銷(xiāo)售數據顯示，春節期間，生鮮食材成為網(wǎng)購市場(chǎng)的爆品。京東生鮮類(lèi)商品的銷(xiāo)售額同比增長(cháng)了4倍，而進(jìn)口生鮮銷(xiāo)量增幅更是超過(guò)14倍。剛剛完成1億美元C輪融資的每日優(yōu)鮮負責人也對外透露，該平臺在今年春節期間銷(xiāo)售額環(huán)比增長(cháng)2-3倍，隨著(zhù)生鮮線(xiàn)上購買(mǎi)理念的迅速普及，其年對年同比營(yíng)收增幅亦超過(guò)400%。

　　生鮮平臺遭遇冰火兩重天

　　21世紀經(jīng)濟研究院聯(lián)合京東發(fā)布的報告以春節生鮮電商消費為樣本，指出70、80后等電商主要用戶(hù)群已步入家庭消費時(shí)代，成為生鮮電商的發(fā)展契機。2個(gè)月前，易果生鮮拿到超5億美元融資額，完成生鮮電商史上z*高融資。但生鮮行業(yè)如同硬幣一樣，亦有兩面性。來(lái)自中國農業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇的一組數據顯示，全國4000多家生鮮電商企業(yè)中，只有1%實(shí)現了盈利，4%持平，88%虧損，剩下的7%是巨額虧損。去年以來(lái)，美味七七、果實(shí)幫等平臺先后停業(yè)，愛(ài)鮮蜂、天天果園、本來(lái)生活等也相繼被曝出裁員、關(guān)店、業(yè)務(wù)調整等消息。

　　生鮮平臺要么巨虧，要不巨損，究其原因，是高成本導致了生鮮電商盈利難。中國電子商務(wù)研究中心特約研究員劉健表示，生鮮電商物流成本占5%、倉儲成本10%、管理成本15%、損耗在8%、推廣成本10%以上，尤其是區域生鮮電商成本更高。而生鮮電商的客單價(jià)在100元左右，生鮮電商的毛利潤不超過(guò)30%。且愈來(lái)愈受追捧的跨境生鮮更是對運輸提出更高的要求。

　　“z*后一公里”是生鮮電商發(fā)展的致命痛點(diǎn)，但產(chǎn)品良莠不一、同質(zhì)化也是造成網(wǎng)購生鮮用戶(hù)忠誠度低的主要原因。田園優(yōu)選總經(jīng)理楊代超表示，生鮮產(chǎn)品具有多樣性，標準化程度低，消費者的評價(jià)有較強的主觀(guān)性，極易無(wú)法滿(mǎn)足心理期待而放棄二次購買(mǎi)。

　　冷鏈何時(shí)不再“掉鏈子”？

　　盡管當前生鮮電商“哀鴻遍野”，但有危必有機，正起步的生鮮電商仍是一塊誘人的肥肉。尤其是在“新零售”概念提出之后，電商已進(jìn)入新的發(fā)展階段，融合多種資源、多種業(yè)態(tài)將成為一種趨勢。對生鮮電商來(lái)說(shuō)，線(xiàn)上+線(xiàn)下融合發(fā)展，或許能開(kāi)啟一片新天地。據悉，易果生鮮以8.5億元受讓了永輝超市轉讓的聯(lián)華超市股份，后者在全國范圍內擁有三四千家門(mén)店；味道網(wǎng)也計劃在未來(lái)兩年將自有及合作門(mén)店數量擴展到5000家。

　　除全產(chǎn)業(yè)鏈的搭建外，冷鏈技術(shù)的改進(jìn)、供應鏈品質(zhì)的保障、購物體驗的升級都將是生鮮電商未來(lái)的發(fā)展方向。據速途調查數據顯示，43.45%的消費者擔心網(wǎng)購的生鮮品質(zhì)量不好、不新鮮；27.33%的消費者擔心送貨速度慢。冷鏈物流決定速度，生鮮平臺要提高冷鏈運輸的專(zhuān)業(yè)性，減少運輸過(guò)程中的運輸里程和周轉環(huán)節，保證在途質(zhì)量、準確性和及時(shí)性。

　　業(yè)內人士分析，2020年，生鮮電商的基本格局將形成，只有效率與服務(wù)兼顧的生鮮平臺才能成為行業(yè)的標桿。