【中國制冷網(wǎng)】春節過(guò)后,國內制冷劑市場(chǎng)迅速升溫,制冷劑產(chǎn)品價(jià)格近期大幅走高。R22、R134a、R32、R125、R410a等產(chǎn)品年初至今,短短3個(gè)月的時(shí)間內,漲價(jià)幅度在50%-100%左右,令下游行業(yè)成本激增。
受需求的持續增長(cháng)、環(huán)保執法檢查力度加大、國際磷礦石價(jià)格上漲,制冷劑出現明顯價(jià)格上漲,構成了對空調企業(yè)制造成本的大幅上升。在原材料有過(guò)一輪上漲的背景下,制冷劑價(jià)格上漲值得空調企業(yè)隨時(shí)加以密切關(guān)注。
現象
春節過(guò)后,國內制冷劑市場(chǎng)迅速升溫,制冷劑產(chǎn)品價(jià)格近期大幅走高。R22、R134a、R32、R125、R410a等產(chǎn)品年初至今,短短3個(gè)月的時(shí)間內,漲價(jià)幅度在50%-100%左右,令下游行業(yè)成本激增。
在我國,制冷劑下游應用領(lǐng)域主要包括,汽車(chē)空調、空調制冷、工商制冷和維修制冷等。其中汽車(chē)空調、空調制冷和工商制冷分別占制冷劑消費量的50%,30%和10%。具體使用制冷劑類(lèi)型來(lái)看汽車(chē)用制冷劑主要采用R134a,空調制冷劑主要采用R410a(R32和R125按1:1比例混合)。
今年以來(lái),制冷劑R22、R134a、R410a價(jià)格普漲,其中R22價(jià)格從年初9200元/噸,漲至15500元/噸,漲幅68%;R134a價(jià)格從年初的19500元/噸,漲至30500元/噸,漲幅56%;R410a價(jià)格從年初的18000元/噸,漲至35000元/噸,漲幅94%。
在制冷劑價(jià)格出現上漲的同時(shí),供應也出現緊張狀況。據廣東某空調企業(yè)負責采購的技術(shù)人員透露,4月份以來(lái)上游制冷劑供應緊張,我們打了款都提不到現貨,需要排隊等待。如果長(cháng)時(shí)間還是這樣,肯定會(huì )影響到我們的正常生產(chǎn)。
原因
我國是q*z*大的制冷劑生產(chǎn)國,2016年全國制冷劑總產(chǎn)量約70萬(wàn)噸。同時(shí)也是q*z*大的制冷劑使用國,供應時(shí)緊時(shí)松是一個(gè)常態(tài)。上次的供應緊張、價(jià)格上漲是還要追溯到2010年前后。本次的供應緊俏、價(jià)格提升,來(lái)自于以下幾個(gè)方面的原因:
第一,需求增加和產(chǎn)能受限所致。我國制冷劑產(chǎn)能在2010至2013年間增長(cháng)較快,但隨后幾年制冷劑價(jià)格低迷,行業(yè)陷入微利甚至虧損,導致部分裝臵停產(chǎn)。2016年4季度以來(lái),在需求的帶動(dòng)下制冷劑價(jià)格開(kāi)始上漲,雖然部分裝臵產(chǎn)量有所增加,但仍有部分裝臵已經(jīng)無(wú)力復產(chǎn),同時(shí)在制冷劑生產(chǎn)過(guò)程中復產(chǎn)鹽酸較多,由于無(wú)法處理大量的鹽酸,導致部分裝臵不得不限制開(kāi)工率。雖然制冷劑價(jià)格漲幅較大,但供應增長(cháng)依然無(wú)法滿(mǎn)足需求。預計未來(lái)3-6個(gè)月內制冷劑仍將處于供應偏緊的局面,這將對制冷劑價(jià)格形成較強支撐。
第二,制冷劑上游原料氫氟酸價(jià)格上行,成本上升也將支撐制冷劑價(jià)格。國際上,制冷劑上游的螢石、磷礦石等都出現價(jià)格的持續的提升,反映在制冷劑成本上就是促動(dòng)漲價(jià)。畢竟,以螢石、磷礦石為主要原材料的制冷劑,受其價(jià)格上揚的推升漲價(jià)就成為必然。
第三,日益嚴格的環(huán)保監督,促使一些不達標的企業(yè)退出,導致產(chǎn)能的減少。氫氟酸是含氟制冷劑的上游原料,生產(chǎn)1噸R22需要消耗約0.5噸氫氟酸,生產(chǎn)1噸R134a需要消耗約0.8噸氫氟酸。我國氫氟酸生產(chǎn)較為分散,且生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生污染較大。在環(huán)保政策日益嚴厲的情況下,工藝落后且環(huán)保措施不到位的氫氟酸產(chǎn)能被迫退出,氫氟酸供應收縮就成為漲價(jià)的誘因。
第四,制冷劑需求增加也是導致供應緊張的重要因素。奧維云網(wǎng)(AVC)數據顯示,2016年我國空調包括內銷(xiāo)及出口的產(chǎn)量達到12400萬(wàn)套,且空調月產(chǎn)量從2016年6月開(kāi)始實(shí)現同比正增長(cháng),目前增速維持在15%左右,顯示了良好的增長(cháng)勢頭。汽車(chē)行業(yè)從2016年初就呈現良好的發(fā)展勢頭,2016年9月我國汽車(chē)月產(chǎn)量達到258萬(wàn)輛,同比增速31.5%。此后,我國汽車(chē)月度產(chǎn)量雖然同比增速有所回落,但依然保持10%左右的增速??照{和汽車(chē)產(chǎn)量的持續增長(cháng),帶動(dòng)了制冷劑的需求。
影響
一位廠(chǎng)家的業(yè)務(wù)人員反映,進(jìn)入4月份后,浙江衢州某制冷劑工廠(chǎng)的提貨就已經(jīng)不順暢,拿著(zhù)現金都不能立馬提貨,需要拉貨的車(chē)排隊等候,有時(shí)會(huì )等好幾天才能提到貨。一位不愿透露姓名的廠(chǎng)家業(yè)務(wù)人員說(shuō),一般廠(chǎng)家在制冷劑上會(huì )有一定的儲備,但這種儲備量都不大,主要是空調廠(chǎng)家的容器有限,不可能儲備太多的制冷劑。一旦制冷劑告罄,肯定會(huì )影響正常生產(chǎn)。
制冷劑價(jià)格上漲對空調廠(chǎng)家肯定會(huì )有影響,主要是推升了產(chǎn)品的制造成本。有廠(chǎng)家技術(shù)人員就說(shuō),目前R22每噸漲價(jià)超過(guò)6000元,以1P空調來(lái)算的話(huà),分攤在每臺空調增加成本35-38元左右,大約占一臺空調銷(xiāo)售價(jià)的1%-2%之間。
相關(guān)行業(yè)人士分析,本次制冷劑的供求緊張與價(jià)格上漲,對相關(guān)的空調、汽車(chē)、家電影響是顯而易見(jiàn),一方面若出現長(cháng)期供應緊張,會(huì )對廠(chǎng)家的正常排產(chǎn)會(huì )有很大的影響,甚至加劇下游產(chǎn)品的供不應求,對空調企業(yè)來(lái)說(shuō),馬上面臨夏季旺銷(xiāo)季節,產(chǎn)品出現供應緊張勢必影響旺季,問(wèn)題嚴重的話(huà)會(huì )影響年度目標的完成。
另一方面價(jià)格上漲,必定會(huì )推動(dòng)制造成本的上揚,甚至可以傳導到終端產(chǎn)品上。自去年下半年以來(lái)空調其他原材料,鋼鐵、銅材、塑料都出現過(guò)價(jià)格提升,由于龍頭企業(yè)堅持不漲價(jià),其他企業(yè)想漲價(jià)都難,基本上都是自己消化成本漲價(jià)。此次制冷劑再漲價(jià),企業(yè)能否再自己消化都是未知數??梢哉f(shuō)加劇了行業(yè)動(dòng)蕩的不確定性。
因此,廠(chǎng)家應該高度重視制冷劑價(jià)格和供求關(guān)系的變化,不要以為影響個(gè)1-2%就可以視而不見(jiàn),因為現在行業(yè)企業(yè)差別很大,格力毛利37%,可有的企業(yè)還僅僅是個(gè)位數。對那些毛利已經(jīng)很薄的企業(yè)來(lái)說(shuō),1-2%的成本增加或就是被壓垮的那一個(gè)稻草?未雨綢繆才是穩妥的應對策略。
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