【中國制冷網(wǎng)】作為化工大國和制冷空調生產(chǎn)與消費大國，我國空調產(chǎn)業(yè)規模在近10年來(lái)迅速擴大。近幾年的相關(guān)數據顯示，中國家用空調占q*空調規模的70%左右。2016年前11個(gè)月，我國空調出口數量累計4004萬(wàn)臺，同比增長(cháng)17%。

　　不過(guò)，隨著(zhù)美國、歐盟等國家和地區對空調的貿易門(mén)檻抬高，不斷升級能效標準，我國空調出口面臨的阻力不斷加大。

　　綠色壁壘不斷抬高

　　在國內，多數空調系統使用制冷劑HCFC（氯氫氟碳化合物）—22，也就是氟利昂R22。這種制冷劑已在歐洲禁用。目前進(jìn)入歐洲的空調產(chǎn)品大多采用氟利昂410A（R410a），也就是一種新型環(huán)保制冷劑。無(wú)獨有偶，美國自2010年起開(kāi)始禁止銷(xiāo)售和分銷(xiāo)所有使用HCFC（R22）作為制冷劑的空調設備。

　　據了解，在旨在保護臭氧層、淘汰臭氧層消耗物質(zhì)的《蒙特利爾議定書(shū)》中，R22被列為限期淘汰物質(zhì)。

　　尋找到可以替代的制冷劑并實(shí)現市場(chǎng)化，逐漸成為行業(yè)共識。

　　在美國和日本，對臭氧層較安全的HFCs（氫氟碳化物）曾被視為理想的替代物。但R410a等人工合成制冷劑GWP（溫室效應）值較高，被《京都議定書(shū)》列為需要減排的溫室氣體。在歐洲，R290和CO2的應用較受期待，但其在替代過(guò)程中也面臨技術(shù)瓶頸：比如使用過(guò)程中壓縮機工作壓力高，氨制劑易燃有毒，可能造成再次污染等。

　　“現有的替代物質(zhì)都不是完美的，也難以兼顧經(jīng)濟成本和能效方面的平衡。”業(yè)內人士認為，如果難以從根本上解決溫室效應問(wèn)題，它們可能仍將面臨新一輪的淘汰。此舉在歐盟等發(fā)達國家，這已經(jīng)提到議事日程。

　　2016年，《蒙特利爾議定書(shū)基加利修正案》通過(guò)，將作為溫室氣體的HFCs納入限控名單。

　　技術(shù)仍需提升市場(chǎng)有待培育

　　面對美歐國家的高門(mén)檻，國企某董事長(cháng)曾對媒體感嘆，“該企業(yè)的汽車(chē)制冷劑、家用空調制冷劑占據q*市場(chǎng)份額的50%以上，雖然已經(jīng)用了很新的標準，但仍會(huì )經(jīng)常遭遇各種形式的貿易保護主義，糾紛不斷。”

　　在制冷劑替代產(chǎn)品的研發(fā)上，國內企業(yè)其實(shí)不掌握主動(dòng)權。先進(jìn)技術(shù)大多掌握在美歐企業(yè)手中，國內企業(yè)只能通過(guò)購買(mǎi)國外專(zhuān)利，賺取微薄的加工利潤。長(cháng)遠來(lái)看，企業(yè)發(fā)展將受到限制。

　　對此，業(yè)內人士建議，國內企業(yè)需加快推進(jìn)空調制冷劑的推廣和替代工作。“在制冷劑的替代過(guò)程中，發(fā)達國家一般由R22過(guò)渡到R410a，我國可以跨過(guò)R410a、R32等半環(huán)保型冷媒的發(fā)展階段，直接邁向R290的階段。”

　　目前，我國已改造了20余條壓縮機空調器生產(chǎn)線(xiàn)，基本具備了R290的生產(chǎn)能力。為解決R290在市場(chǎng)推廣中所面臨的標準障礙，環(huán)保部與家電協(xié)會(huì )、家電研究院一道完善了標準體系，明確了從產(chǎn)品安全到生產(chǎn)、運輸、安裝、維修等各環(huán)節的標準要求。

　　同時(shí)，企業(yè)若想使自己的產(chǎn)品在國際市場(chǎng)銷(xiāo)路通暢，必須保證該產(chǎn)品符合國外的法律要求。

　　此外，我國還應全面參與國際標準的制定、修訂，完善我國國家標準和行業(yè)標準。只有從各方面提高自身的國際競爭力，才能在國際市場(chǎng)中占有一席之地。