【中國制冷網(wǎng)】今年4月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見(jiàn)》，指出著(zhù)力構建符合我國國情的全鏈條、網(wǎng)絡(luò )化、嚴標準、可追溯的新模式；高效率的現代化冷鏈物流體系；滿(mǎn)足居民消費升級需求，促進(jìn)農民增收，保障食品消費安全。

　　政策支持體系的逐步完善為我國冷鏈物流的發(fā)展指明了時(shí)間表和總體目標。但中國科學(xué)院院士周遠認為，與國際水平相比，我國冷鏈物流仍存在諸多短板。在12月13日舉辦的2017第十一期產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)大講堂上，他表示，我國冷鏈物流裝備存在能耗高、種類(lèi)少、自動(dòng)化程度低、自主技術(shù)含量低等問(wèn)題，與國外發(fā)達國家存在明顯差距。

　　與發(fā)達國家差距大

　　“冷鏈物流實(shí)際上是一條‘鏈子’，從產(chǎn)地預冷到冷藏運輸、零售冷藏、展示柜，一直到家庭配送，這其中有些食品還需要進(jìn)行加工，這個(gè)過(guò)程是比較復雜的。”周遠介紹道。

　　“我國食品腐損巨大。”周遠說(shuō)，常溫下，包括水果、蔬菜、肉類(lèi)、水產(chǎn)品、奶制品、飲料等在內的易腐食品很難長(cháng)時(shí)間保存。他提供的數據顯示，2015年，我國易腐食品的產(chǎn)量為12.67億噸，其中果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品的損失分別是20%~30%、12%、15%，“這相當于1300萬(wàn)公頃耕地的產(chǎn)出，將近10%的全國耕地面積，直接經(jīng)濟損失達到6800億元，占全國GDP的1%”。

　　“主要還是溫度，溫度是關(guān)鍵。”周遠舉例道，“譬如櫻桃，櫻桃如果在30攝氏度的溫度環(huán)境下保存，它的保鮮期大概是3天，但如果是0攝氏度保存，其保鮮期甚至可以達到50多天。”

　　冷鏈產(chǎn)業(yè)對我國經(jīng)濟的增長(cháng)具有重要的促進(jìn)作用。周遠表示，“光是冷鏈設備本身的產(chǎn)值每年就大約為1000億元，加上其附帶的其他產(chǎn)值，總產(chǎn)值超過(guò)1萬(wàn)億元。冷鏈產(chǎn)業(yè)要是做好了，的確有巨大的經(jīng)濟增長(cháng)空間，而且有大量的就業(yè)崗位可以解決。”

　　我國冷鏈物流與發(fā)達國家相比依然存在巨大差距。以冷鏈物流的幾個(gè)常用指標為例，周遠介紹道：“流通率方面，國外基本上都達到了85%以上，我國只有19%；預冷方面，我國預冷果蔬的占比一般為10%，而國外高達95%~100%；我國人均占有冷庫量與日本相差幾十倍；在美國，平均每500個(gè)人就擁有一輛冷藏車(chē)，而我國相同水平的冷藏車(chē)擁有量為平均每1.8萬(wàn)人。”

　　從技術(shù)上突破關(guān)鍵問(wèn)題

　　事實(shí)上，從2009年到2015年，我國已經(jīng)相繼出臺了9個(gè)文件談到物流，其中有7個(gè)涉及冷鏈物流。2012年2月，中央一號文件提出加快發(fā)展鮮活農產(chǎn)品連鎖配送物流中心，支持建立一體化冷鏈物流體系。兩年后的2014年12月，國家發(fā)展改革委、財政部、商務(wù)部等十個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈運輸物流企業(yè)展的指導意見(jiàn)關(guān)于冷鏈物流運輸健康發(fā)展的指導意見(jiàn)》。周遠表示，“就政府、國家層面來(lái)說(shuō)，冷鏈物流是很受重視的，發(fā)展環(huán)境也是比較好的。”

　　從預冷、速凍、冷庫到冷藏運輸等各個(gè)環(huán)節，我國冷鏈物流都面臨著(zhù)一些關(guān)鍵性問(wèn)題。冷鏈物流的技術(shù)涉及到傳感器技術(shù)、包裝標識技術(shù)、遠距離技術(shù)、追溯技術(shù)等。而冷鏈物流的信息化問(wèn)題關(guān)乎安全、追溯和人力資源，“做不好的話(huà)，浪費、能耗很大，如果做好了，這些問(wèn)題都可以解決”。

　　我國冷鏈運輸全鏈條總體耗電超過(guò)300億度，能耗成為冷鏈物流技術(shù)必須面對的問(wèn)題。周遠表示，“以前做預冷，都是用冰塊，實(shí)際上冰塊的傳熱很差，而且熱阻大，耗電多。冷媒跟被傳熱的水之間存在很大溫差，因此，制冷劑需要達到-4℃~-5℃。但是，如果采用流態(tài)冰，制冷劑跟冰之間只需要5℃的溫度差。”

　　他解釋道，這里使用到“過(guò)冷水”的概念。“比水的結冰溫度還要低，將其做成很細的冰塊形成流動(dòng)。它的蒸發(fā)溫度是零下-30℃，所以冰晶生成的過(guò)程只結冰不發(fā)熱，采用超聲波振動(dòng)產(chǎn)生冰晶的技術(shù)可以大大節省能源。”

　　周遠表示，如果采用流態(tài)冰做預冷的話(huà)，可以直接浸泡或噴淋。他舉例說(shuō)：“比如櫻桃、荔枝、海鮮之類(lèi)的東西，可以直接噴上去，預冷的速度很快，冰晶小，換熱快，而且不會(huì )損壞食物，這樣做的結果可以使冰的能耗大幅降低，成本降低20%~30%。”

　　另外，冷鏈物流還存在運行成本高的問(wèn)題。“主要是冷藏設備本身的生產(chǎn)成本，占總成本的56%。此外，還包括運輸、包裝、銷(xiāo)售，以及運轉過(guò)程中的電耗、油耗及其他方面。”周遠認為，要解決這個(gè)問(wèn)題，就要實(shí)現規?；?、專(zhuān)業(yè)化、規范化，形成生產(chǎn)線(xiàn)。

　　“產(chǎn)學(xué)研用管”相結合

　　針對上述問(wèn)題，周遠給出了自己的建議：s*先，要推進(jìn)冷鏈物流關(guān)鍵設備的專(zhuān)項討論和專(zhuān)項研究；其次，建立冷鏈物流裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研用管理技術(shù)平臺；再次，梳理和完善冷鏈物流流標準體系，制定冷鏈物流裝備和實(shí)施的能耗標準評價(jià)。他表示，“要加強高效、精準冷鏈裝備的研究和開(kāi)發(fā)以及制冷系統安全技術(shù)的研究，促進(jìn)冷鏈物流信息化技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)，建設易腐產(chǎn)品流通的品質(zhì)控制方法和體系。”

　　周遠表示，冷鏈裝備發(fā)展應該遵循高效節能、安全環(huán)保、精準環(huán)控、信息化四個(gè)基本原則，技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)應依照“三結合”原則：近期發(fā)展技術(shù)和長(cháng)期前瞻技術(shù)相結合、制冷學(xué)科主導的多學(xué)科相結合、“產(chǎn)學(xué)研用管”相結合。

　　但在談到鼓勵社會(huì )資本通過(guò)設立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等多種方式參與投資建設時(shí)，周遠認為這在實(shí)踐中還存在一定難度。他說(shuō)：“企業(yè)家重視的是利潤，而實(shí)際上，當前我國的冷鏈物流公益性比較強，總體來(lái)說(shuō)不怎么賺錢(qián)，利潤很低。”