【中國制冷網(wǎng)】“造紙術(shù)”、“印刷術(shù)”、“指南針”、“火藥”，并稱(chēng)為中國四大發(fā)明；十八世紀晚期至十九世紀初期，工業(yè)革命的誕生，又為全世界在技術(shù)、社會(huì )、經(jīng)濟及文化上帶來(lái)了重大變革，致使社會(huì )得到進(jìn)一步的發(fā)展和趨向文明……至今，全世界的發(fā)明數不勝數，q*國家也紛紛從落后、發(fā)展中，逐步向發(fā)達國家靠攏。而在“冷鏈行業(yè)”發(fā)展的今天，“冷鏈技術(shù)”的出現可謂理所應當，但在時(shí)代不斷向前發(fā)展的趨勢和優(yōu)勝略汰的自然生存法則之下，“冷鏈技術(shù)”的變革和精進(jìn)，對于推動(dòng)“冷鏈行業(yè)”的發(fā)展就顯得尤為重要了！

　　一、冷鏈技術(shù)相關(guān)政策解讀

　　國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見(jiàn)》

　　2017年4月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見(jiàn)》。

　　《意見(jiàn)》要求，鼓勵冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)創(chuàng )新。大力推廣先進(jìn)的冷鏈物流理念與技術(shù)，加快培育一批技術(shù)先進(jìn)、運作規范、核心競爭力強的專(zhuān)業(yè)化規?；滏溛锪髌髽I(yè)。

　　《意見(jiàn)》強調，要加快冷鏈物流技術(shù)裝備的創(chuàng )新和應用。加強生鮮農產(chǎn)品、易腐食品物流品質(zhì)劣變和腐損的生物學(xué)原理及其與物流環(huán)境之間耦合效應等基礎性研究，夯實(shí)冷鏈物流發(fā)展的科技基礎。鼓勵企業(yè)向國際低能耗標準看齊，利用綠色、環(huán)境友好的自然工質(zhì)，使用安全環(huán)保節能的制冷劑和制冷工藝，發(fā)展新型蓄冷材料，采用先進(jìn)的節能和蓄能設備。

　　加大科技創(chuàng )新力度，加強對延緩產(chǎn)品品質(zhì)劣變和減少腐損的核心技術(shù)工藝、綠色防腐技術(shù)與產(chǎn)品、新型保鮮減震包裝材料、移動(dòng)式等新型分級預冷裝置、多溫區陳列銷(xiāo)售設備、大容量冷卻冷凍機械、節能環(huán)保多溫層冷鏈運輸工具等的自主研發(fā)。冷鏈物流企業(yè)要從正規廠(chǎng)商采購或租賃標準化、專(zhuān)業(yè)化的設施設備和運輸工具。加速淘汰不規范、高能耗的冷庫和冷藏運輸車(chē)輛，取締非法改裝的冷藏運輸車(chē)輛。

　　鼓勵第三方認證機構從運行狀況、能效水平、綠色環(huán)保等方面對冷鏈物流設施設備開(kāi)展認證。結合冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢，積極推動(dòng)冷鏈物流設施和技術(shù)裝備標準化，提高冷藏運輸車(chē)輛專(zhuān)業(yè)化、輕量化水平，推廣標準冷藏集裝箱，促進(jìn)冷鏈物流各作業(yè)環(huán)節以及不同交通方式間的有序銜接。

　　交通運輸部印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的實(shí)施意見(jiàn)》

　　2017年8月，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的實(shí)施意見(jiàn)》。

　　《意見(jiàn)》提出，要提升冷鏈物流裝備專(zhuān)業(yè)化水平，鼓勵多溫層冷藏車(chē)、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車(chē)、低溫保溫容器等標準化運載單元以及輕量化、新能源等節能環(huán)保冷藏保溫車(chē)型在冷鏈物流中推廣使用，提高冷鏈物流裝備的專(zhuān)業(yè)化、標準化、輕量化水平。完善冷藏集裝箱供需體系，建立跨運輸方式的冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統，提高冷藏集裝箱的利用效率。

　　《意見(jiàn)》強調，鼓勵冷鏈物流企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展：一是引導傳統冷鏈物流企業(yè)轉型升級；二是創(chuàng )新企業(yè)運營(yíng)組織模式；三是鼓勵企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展。

　　另外，在2015年11月10日、2016年1月27日分別舉辦的中央經(jīng)濟領(lǐng)導小組第十一、十二次會(huì )議中，s*次提出“供給側性改革”的概念。“十九大報告”更是強調，我國經(jīng)濟已由高速增長(cháng)階段轉向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結構、轉換增長(cháng)動(dòng)力的攻關(guān)期，建設現代化經(jīng)濟體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰略目標。必須堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以供給側結構性改革為主線(xiàn)。“供給側改革”，顧名思義，就是從供給、生產(chǎn)端入手，通過(guò)解放生產(chǎn)力，提升競爭力促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。具體而言，就是要求清理僵尸企業(yè)，淘汰落后產(chǎn)能，將發(fā)展方向鎖定“新興領(lǐng)域”、“創(chuàng )新領(lǐng)域”，創(chuàng )造新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

　　綜上所述，高質(zhì)量、現代化的“冷鏈技術(shù)”，對推動(dòng)我國冷鏈發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用。“冷鏈行業(yè)”就好比是一艘即將在“藍海”任性馳騁的“巨艦”，其性能的優(yōu)越性，取決于它所具備的技術(shù)是否領(lǐng)先、兼容、穩定，例如，擁有“電磁彈射”技術(shù)，可以讓艦載機起飛事半功倍；掌握“相控陣雷達”技術(shù)，可以讓隱形敵機現出原形等。因此，“冷鏈技術(shù)”之于“冷鏈行業(yè)”，就是助力其走向成熟、走向現代化的重要指標。所以，堅持改革開(kāi)放，繼續提升行業(yè)技術(shù)水平，并在競爭中不斷進(jìn)行技術(shù)精進(jìn)、革新，淘汰落后技術(shù)和產(chǎn)能等，是日后需要矢志不渝，努力貫徹下去的大方向、大政策！

　　二、冷鏈技術(shù)進(jìn)步對于轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的作用

　　雖然我國冷鏈行業(yè)具有“起步較晚”、“基礎薄弱”，“冷鏈物流行業(yè)還存在標準體系不完善”、“基礎設施相對落后”、“專(zhuān)業(yè)化水平不高”、“有效監管不足”等問(wèn)題。

　　但是，基于時(shí)代大背景下，我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展正處于z*重要的上升期，行業(yè)內科技創(chuàng )新正在驅動(dòng)冷鏈物流企業(yè)發(fā)展轉型。“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，引發(fā)了“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”模式創(chuàng )新。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對“車(chē)輛資源”、“貨物資源”等進(jìn)行撮合交易，并對冷鏈物流“線(xiàn)路”、“節點(diǎn)”等進(jìn)行優(yōu)化。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式，有效地降低了冷鏈物流運輸的運營(yíng)成本，實(shí)現了冷鏈物流建設的平臺化、系統化發(fā)展，“大數據”、“云計算”、“人工智能”等技術(shù)的應用，也可為冷鏈物流“裝上導航”、“全程監控”，實(shí)現冷鏈物流“高質(zhì)量”、“透明化”、“可視化”。

　　除此之外，冷凍設備等方面的創(chuàng )新也同樣在逐步滲入冷鏈建設過(guò)程中，“立體冷藏庫”、“二氧化碳制冷劑”等新興科技的應用，有效提高了運作效率，降低了冷鏈物流運作成本。

　　除了上述“冷鏈技術(shù)”的革新和驅動(dòng)，還有很多成功案例。因此，在良好的時(shí)代背景下和政策環(huán)境下，相信“冷鏈技術(shù)”的“高質(zhì)量、現代化”指日可待，同時(shí)，也能夠護佑著(zhù)“冷鏈”這艘懷揣夢(mèng)想的遠洋巨艦早日登錄“藍海”的懷抱中，讓“冷鏈行業(yè)”成為助推我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的一支不可忽視的重要力量！

　　三、部分冷鏈技術(shù)簡(jiǎn)要分析

　　1、真空絕熱板

　　任何技術(shù)的革新都來(lái)源于材料的進(jìn)步，因為通過(guò)材料的進(jìn)步，才能帶來(lái)技術(shù)的z*終變革。國家“十三五”課題《超級絕熱材料保溫裝飾一體化體系研究與應用》（課題編號：2016YFC0700803），對保溫材料的發(fā)展，提出了明確要求，一是需要達到“A級防火”；二是導熱系數0.0025W/(m·K)。鑒于此，這兩項技術(shù)就直接指向了“真空絕熱板”。

　　VIP真空絕熱板是基于真空絕熱原理，通過(guò)提高板內真空度，并充填以芯層絕熱材料，從而實(shí)現減少對流和輻射換熱。VIP真空絕熱板具有“高效保溫”、“綠色環(huán)保”、“尺寸穩定”等諸多特點(diǎn)。據中冷聯(lián)盟了解，目前，真空絕熱板使用領(lǐng)域主要有兩方面，一是工業(yè)領(lǐng)域，例如冰箱、遠洋運輸冷藏箱等；二是在建筑領(lǐng)域，例如歐洲高能效建筑以及既有建筑節能改造項目等。

　　2、智慧物流技術(shù)

　　“智慧物流”即整合“智慧生鮮供應鏈統一應用平臺”、“智慧生鮮物聯(lián)網(wǎng)統一服務(wù)平臺”、“智慧生鮮感知數據統一采集平臺”的綜合技術(shù)。

　　據中冷聯(lián)盟了解，目前，我國冷鏈行業(yè)“智慧物流”技術(shù)應用廣泛，多以“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”、“庫聯(lián)網(wǎng)”、“貨聯(lián)網(wǎng)”、“數據集成”等。它擁有“運營(yíng)線(xiàn)上化”、“可視化”、“冷鏈動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押不動(dòng)產(chǎn)化”、“精準化管理”、“運營(yíng)成本降低”、“保障冷鏈作業(yè)效率”等諸多特點(diǎn)。不但可以進(jìn)行訂單信息實(shí)時(shí)跟蹤，以及車(chē)輛位置及溫度實(shí)時(shí)監測，還可以進(jìn)行車(chē)輛智能調度，以及通過(guò)大數據服務(wù)，進(jìn)行運價(jià)計算等。

　　3、穿梭子母車(chē)智能密集存儲系統

　　穿梭子母車(chē)智能密集存儲系統是繼AS/RS存儲系統之后一種新的自動(dòng)化倉儲存儲模式。它以托盤(pán)為存儲單元，用于大批量貨物存儲，該系統由搬運設備（AGV、RGV）、輸送設備、提升機、穿梭子母車(chē)、貨架系統、WMS、WCS等組成，各組件在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的支持下，協(xié)同工作共為一體。既相互配合又各自獨立完成生產(chǎn)指令。系統運行效率高無(wú)遲滯和等待現象。系統的核心組件均采用國際頂尖品牌，系統運行安全穩定。

　　據中冷聯(lián)盟了解，該系統是由“軟件控制系統”、“輸送系統”、“提升機”、“穿梭母車(chē)”、“穿梭子車(chē)”、“貨架系統”、“RGV/AGV”等組成。具有“高密度”、“高效率”、“可拓展性強”、“成熟穩定”等諸多特性。該系統具有存儲密度大、存儲效率高、自動(dòng)化程度高、可擴展性強、運營(yíng)成本低、管理科學(xué)等特點(diǎn)，并廣泛地適用于食品、飲料、冷鏈、醫藥、化工等工業(yè)企業(yè)及第三方物流行業(yè)。

　　4、果蔬冷庫干霧控濕保鮮技術(shù)

　　據中冷聯(lián)盟了解，由中科院華南植物園、南京農業(yè)大學(xué)等單位聯(lián)合研制的“果蔬冷庫干霧控濕保鮮技術(shù)”，目前已經(jīng)在市場(chǎng)上進(jìn)行推廣，并得到了廣泛應用。該技術(shù)是在“保持果蔬新鮮度”、“減少果蔬失重率”、“延長(cháng)果蔬保鮮期”等方面，發(fā)揮了十分重要的作用。

　　該技術(shù)可用在“土豆”、“甜薯”、“胡蘿卜”、“洋蔥”、“獼猴桃”、“荔枝”等多種果蔬產(chǎn)品的保鮮貯藏過(guò)程中。其干霧噴射系統可安裝在開(kāi)放的流通室中，用箱子、袋子或大體積的容器盛放果蔬。系統的模塊設計適用于各種型號的貯藏室，很多貯藏室可直接安裝這種保鮮設備，改裝費用很低。

　　據中冷聯(lián)盟調查，除具有上述優(yōu)點(diǎn)外，果蔬冷庫干霧控濕保鮮技術(shù)還可達到“提升堆積高度”、“用作噴灑設施”、“防止冷凍結冰”及“保證商品市場(chǎng)價(jià)格”等效果。

　　四、冷鏈人眼中的“冷技術(shù)”

　　中冷聯(lián)盟專(zhuān)家委委員/比澤爾中國培訓與技術(shù)支持高級經(jīng)理王玉成認為，“完美規劃”、“精確設計”、“后期管理”是好冷庫必要的三點(diǎn)，其中，“精確設計”又分為“了解食品工藝”、“擁有良好設備”以及“做好精度及邏輯設計”。另外，具備“安全運行”、“故障率低”、“節能及制動(dòng)化”、“綠色環(huán)保”的冷庫才是好冷庫。
　　關(guān)于食品“冷卻”與“冷藏”的相互關(guān)系，他認為：

　　一是冷卻與冷藏是食品保鮮的常用方法之一；

　　二是冷卻是冷藏的必要處理，是一個(gè)短時(shí)的換熱過(guò)程；

　　三是冷卻的z*終溫度——freezing point！

　　四是冷藏是冷卻后的食品在冷藏溫度下保持食品不變質(zhì)的一個(gè)儲藏方法；

　　五是對于果蔬的冷藏，應該使其生命的新陳代謝盡量緩慢進(jìn)行。延遲其成熟期的到來(lái)，保持其新鮮度；

　　六是對于動(dòng)物性食品的冷藏，應該降低食品中微生物的繁殖能力和自身的生化反應速率。

　　關(guān)于果蔬冷藏及工藝，他認為，水果、蔬菜等植物性食品在儲藏時(shí)，它們是有生命力的有機體。由于是活體，它們就要進(jìn)行呼吸。由于不能從母株上得到水分及營(yíng)養，只能消耗自身而衰弱！為了長(cháng)期保存植物性食品，必須維持它的活體狀態(tài)同時(shí)又要減低它的呼吸作用。低溫能夠減弱果蔬的呼吸作用，延遲儲存周期。但溫度又不能過(guò)低，溫度過(guò)低會(huì )引起它的生理病害，甚至凍死！植物細皰與動(dòng)物細皰的構造不同，植物細皰內有大量的液泡。它可以使植物保持高的含水量。但結冰時(shí)由于含水量高，對細皰的損傷也大。植物細皰的細皰膜外還有以纖維素為主的細皰壁，而動(dòng)物細皰只有細皰膜，細皰壁比細皰膜厚又缺乏彈性，凍結時(shí)易被漲破。

　　關(guān)于食品干耗發(fā)生的原因，他認為，是由于凍結室內的空氣未達到水蒸氣的狀態(tài)。在蒸氣壓差的作用下，食品表面的水分向空氣中蒸發(fā)，表面的水分蒸發(fā)后在擴散的作用下，向表面移動(dòng)。由于凍結室內空氣不斷經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器，凝結在蒸發(fā)器表面，減濕后常處于不飽和狀態(tài)所以干耗在不斷進(jìn)行。

　　對于冷鏈未來(lái)面臨的挑戰，艾默生環(huán)境優(yōu)化控制(蘇州)有限公司市場(chǎng)經(jīng)理陳偉表示，未來(lái)冷鏈面臨著(zhù)人口、發(fā)展滯后、氣候變暖、環(huán)境污染等多重挑戰，未來(lái)行業(yè)的發(fā)展機遇集中在，

　　一是經(jīng)濟穩定增長(cháng)；二是國家政策導向；三是人口老齡化加速；四是城鎮化進(jìn)程加快；五是生鮮電商崛起；六是新版GSP實(shí)施/醫藥冷鏈；七是便利店/快餐業(yè)快速發(fā)展。

　　關(guān)于未來(lái)對冷鏈設備的要求，他認為，“節能”、“環(huán)保”、“高校”、“可靠”、“智能化”、“低全壽命周期成本”等是關(guān)鍵趨勢。

　　關(guān)于食品監控，他表示，公司可以提供從食品產(chǎn)地到餐桌的全程監控解決方案。對于溫度標簽，會(huì )實(shí)時(shí)記錄食品溫度。到達目的地時(shí)，掃描二維碼，或者取出標簽插入表中，即可觀(guān)察全程的溫度變化；另外，APP也可實(shí)時(shí)定位貨物的具體位置等。

　　關(guān)于監控系統在冷庫節能中的作用，他認為，有如下幾點(diǎn)：一是電子膨脹閥；二是壓縮機組控制；三是監視與控制；四是照明；五是冷凝風(fēng)扇、水泵；六是門(mén)開(kāi)關(guān)；七是過(guò)冷度、過(guò)熱度；八是壓縮機組優(yōu)化控制。

　　關(guān)于冷凍系統控制策略與節能措施在并聯(lián)機組部分的體現，他認為，有如下幾點(diǎn)：一是壓縮機組優(yōu)化邏輯(CRO)；二是優(yōu)化吸氣壓力設定值；三是動(dòng)態(tài)設定點(diǎn)管理；四是壓縮機制冷功率控制；五是過(guò)冷管理。

　　關(guān)于冷凍系統控制策略與節能措施在冷庫部分的體現，他認為，有如下幾點(diǎn)：一是蒸發(fā)器智能控制；二是制冷系統控制；三是制冷系統化霜控制；四是蒸發(fā)器風(fēng)扇控制；五是冷庫照明控制。