【中國制冷網(wǎng)】因為對“從田間到餐桌”的向往,果蔬食品冷鏈逐漸在q*發(fā)展起來(lái),果蔬冷庫、低溫冷藏運輸等冷鏈詞匯總是充斥著(zhù)果蔬板塊的頭條。隨著(zhù)近年來(lái)q*冷鏈行業(yè)的發(fā)展,不少歐美國家已經(jīng)實(shí)現了95%的果蔬冷鏈物流流通率,像美國、日本、加拿大等冷鏈系統發(fā)達國家,果蔬的冷鏈耗損率僅為2%~5%左右,而相比我國冷鏈發(fā)展起步較晚,果蔬冷鏈流通率僅為5%,因此可看出,我國果蔬流通方面,還是以常溫運輸為主。
高昂冷鏈物流成本
浩爽制冷果蔬冷鏈分析師認為,目前我國果蔬行業(yè)冷鏈流通率低的原因,主要是由于冷鏈成本高企所導致,冷鏈物流設施相對落后、冷庫用途單一、冷鏈物流企業(yè)服務(wù)項目單一等,會(huì )造成冷鏈物流各個(gè)環(huán)節不對稱(chēng)。因此加速整合優(yōu)化冷鏈物流體系、加強冷庫容量建設、冷庫功能性擴充,控制冷鏈物流運輸成本,成為我國發(fā)展冷鏈行業(yè)的s*要重任。
冷鏈物流使用率低
以目前上市的陜西蘋(píng)果為例,渭北高原得天獨厚的地理條件被譽(yù)為z*適宜蘋(píng)果生產(chǎn)的地區,從2009年起陜西省蘋(píng)果總產(chǎn)量持續三年位居全國第一,占全世界蘋(píng)果總產(chǎn)量的八分之一,占中國蘋(píng)果總產(chǎn)量的三分之一。
蘋(píng)果屬于季節性農產(chǎn)品,也是全年的高銷(xiāo)量水果,因此采用保鮮冷庫進(jìn)行儲存,可有效延長(cháng)蘋(píng)果的存儲期,降低蘋(píng)果腐損率,從而保證其全年的高品質(zhì)供應。但從目前陜西全省的冷庫容量以及冷鏈物流的發(fā)展程度來(lái)看,還遠遠不能滿(mǎn)足蘋(píng)果低溫冷鏈發(fā)展的需要。據統計調查,目前陜西的采摘蘋(píng)果在進(jìn)入分揀中心之前,基本都是采用常溫物流,僅這個(gè)環(huán)節蘋(píng)果的腐損率便高達10%以上;在后續運輸過(guò)程中,也只有出口蘋(píng)果才會(huì )采用冷鏈物流運輸,國內市場(chǎng)流通中,尤其是省內市場(chǎng)的蘋(píng)果產(chǎn)品依舊以常溫運輸為主。
冷庫容量及功能對冷鏈的意義
“想要發(fā)展果蔬冷鏈物流,s*先要從源頭方面,抓好冷庫這一關(guān),運用冷庫的各項作用協(xié)調生產(chǎn)加工、冷鏈運輸及低溫銷(xiāo)售等問(wèn)題。”浩爽制冷西北大區經(jīng)理沈總告訴小編:“由于冷鏈物流是以保持低溫環(huán)境為核心要求,因此保證果蔬品質(zhì)為目的的供應鏈系統,包括冷庫、冷藏車(chē)、物流冷鏈設備等都是能耗高集中區域,而這其中又尤以冷庫這項高利用率、高能耗設備為甚,因而加強冷庫利用率,降低冷庫能耗,同時(shí)對冷庫的用途規劃化、智能化、多元化,即增加冷庫用途,不再將冷庫單純用作低溫儲藏用,還可以增加其加工、物流配送等功能,對降低整個(gè)冷鏈物流成本有很重大的意義。”
作為果蔬種植戶(hù)經(jīng)銷(xiāo)商、冷鏈物流企業(yè)、制冷企業(yè)都應當重視起冷庫在整條冷鏈系統中發(fā)揮的作用,也將更多研究精力傾向于冷庫的設計規劃成本、安裝成本、運營(yíng)成本及更多功能的開(kāi)發(fā)上,通過(guò)做好冷鏈來(lái)降低生鮮農產(chǎn)品的損耗,也應受到整個(gè)果蔬產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者們的重視。
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