【中國制冷網(wǎng)】軌道交通的發(fā)展已經(jīng)成為城市現代化的標志之一。以地鐵為例，快捷、安全、準點(diǎn)，可謂是城市中z*可靠的交通工具。然而，若要確保地鐵安全有序地高速運行，關(guān)鍵要靠一個(gè)強大的“大腦”來(lái)指揮，那就是地鐵運營(yíng)控制中心。

　　作為城市軌道交通運行的指揮控制中心，地鐵運營(yíng)控制中心是地鐵安全、準時(shí)運營(yíng)的重要保障，而指揮控制中心內空調系統的可靠運行則是控制中心設備正常工作的環(huán)境保障。

　　不同于其他普通辦公樓，地鐵控制中心設有大量的列車(chē)監控、環(huán)境監控、電力監控、視頻監視計算機等精密設備，這些設備的發(fā)熱量大，需要全年供冷，且必須保證其在穩定的溫濕度環(huán)境下能夠安全運行。因此，空調系統必須保持全年高可靠性運行。

　　隨著(zhù)供給側改革政策的提出，格力中央空調品牌正在以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，努力提高產(chǎn)品的附加值，以精準供給滿(mǎn)足消費者需求，其在深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)控制中心(Network Operation Control Centre，以下簡(jiǎn)稱(chēng)NOCC)的應用，正是格力用實(shí)際行動(dòng)響應供給側改革號召的典范。

　　格力中央空調助力深圳地鐵NOCC可靠運營(yíng)

　　深圳地鐵NOCC大廈，是深圳地鐵公司眾多建筑群中z*引以為傲的建筑之一，建筑面積達59327平方米。其由 A 塔樓、B 塔樓、C 塔樓以及裙樓組成，而調度大廳則位于A(yíng)、B塔樓之間的連接裙樓處。

　　深圳NOCC作為軌道交通的管理樞紐，承載了全軌道線(xiàn)網(wǎng)列車(chē)運行、客運管理、電力供給、設備監控、防災報警等中心級職能，同時(shí)，在非正常情況下，NOCC 也承擔著(zhù)事件處理的現場(chǎng)指揮中心功能。

　　作為即將成為深圳規劃藍圖里面25條軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的控制指揮“大腦”，深圳NOCC對空調系統的要求甚是嚴格。而格力中央空調，正是憑借其節能、環(huán)保、健康等優(yōu)越的產(chǎn)品性能，成功獲得了深圳NOCC主體項目的認可。

　　深圳NOCC采用的格力高效直流變頻離心式冷水機組、高效螺桿式冷水機組、直流變頻多聯(lián)機組以及配套的終端空氣處理設備，不僅為設備提供了穩定的運行環(huán)境，同時(shí)能夠有效降低能耗，提高系統能源利用率。值得一提的是，格力獨有的遠程智能服務(wù)中心能實(shí)時(shí)檢測到空調機組的運行狀態(tài)，并及時(shí)將維修和保養信息發(fā)送到客戶(hù)手中，保證在機組出現運行異常時(shí)提前檢測維修。

　　國際領(lǐng)先技術(shù)實(shí)現空調運行的零差錯

　　地鐵作為軌道交通運輸系統中的耗電大戶(hù)，僅空調系統的耗電量就占到了地鐵運營(yíng)系統整體耗電量的50%左右。地鐵空調系統的節能控制至關(guān)重要。為此，格力中央空調相繼推出了各系列節能環(huán)保型離心機產(chǎn)品，并在供給側改革的政策引導下不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能。

　　此次深圳NOCC項目采用了格力高效直流變頻離心機組，這款機組是目前行業(yè)中z*為節能的大型冷水機組，它在COP(能效比)和IPLV(綜合能效比)方面均比常規離心機組節能型更高，無(wú)論是空調全工況運行，還是部分開(kāi)啟，空調均處于z*優(yōu)節能狀態(tài)。

　　2011年12月，格力永磁同步變頻離心式冷水機組被鑒定為q*s*臺高速大功率的直流變頻離心機組，達到“國際領(lǐng)先”水平。該機組聚集了格力中央空調研發(fā)的技術(shù)成果，擁有100%的自主知識產(chǎn)權，比普通離心式冷水機組節能40%以上，高出國際先進(jìn)水平10%-20%。節能的同時(shí)，IPLV高達11.68，制冷制熱更加迅速高效，同時(shí)還能夠根據不同環(huán)境條件的變化對空調系統進(jìn)行靈活調節。

　　同時(shí)，該機組的穩定性也是極高的，其采用了行業(yè)內z*高的電機絕緣等級H級，同時(shí)運用z*新補氣技術(shù)，補氣更均勻，再配以全工況“寬頻”氣動(dòng)設計技術(shù)，使整個(gè)機組的穩定性得到了多重保障和大幅提升，在運行過(guò)程中做到了零差錯。

　　產(chǎn)品廣泛應用彰顯空調市場(chǎng)領(lǐng)袖風(fēng)范

　　在經(jīng)歷了2015年度的市場(chǎng)增速下滑之后，2016上半年度，中國中央空調行業(yè)重新回到了增長(cháng)的軌道上來(lái)。在行業(yè)品牌競爭格局方面，中國中央空調行業(yè)繼續保持了相對穩定的品牌競爭格局，其中，格力以16%的市場(chǎng)占有率穩居行業(yè)占有率第一的位置，再次毫無(wú)懸念的成為空調市場(chǎng)的g*。

　　自2012年度格力坐穩空調霸主地位至今，格力已經(jīng)連續第五年占據中國市場(chǎng)一哥的位置。正是因為有了一項又一項創(chuàng )新技術(shù)支撐，才使得格力電器走在了中國制造的前列。而格力這次在深圳NOCC項目的中標，再一次證實(shí)了民族企業(yè)的自主創(chuàng )新技術(shù)經(jīng)嚴格考驗后得到了市場(chǎng)的肯定和認可。

　　截至目前，格力中央空調已經(jīng)服務(wù)q*范圍內包括南非“世界杯”場(chǎng)館、北京奧運媒體村、2014年索契冬奧會(huì )大型商業(yè)中心等30000多個(gè)大型項目，并已成為國內軌道交通領(lǐng)域空調設備z*大供應商，除了深圳NOCC，還成功中標了京滬高鐵南京南站、長(cháng)沙地鐵、北京地鐵、鄭州地鐵、廣州地鐵等一大批軌道交通項目。

　　作為中國制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，格力一直以自主創(chuàng )新為企業(yè)發(fā)展信條，在中央空調領(lǐng)域已開(kāi)發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權的10大系列、1000多個(gè)品種規格的產(chǎn)品。格力中央空調多次中標中國城市軌道交通重大項目，足以彰顯其在空調市場(chǎng)中的領(lǐng)袖風(fēng)范。未來(lái)，格力將在自主創(chuàng )新的道路上繼續發(fā)力，進(jìn)一步打開(kāi)商用中央空調的市場(chǎng)。