【中國制冷網(wǎng)】變頻空調因其節能受到越來(lái)越多用戶(hù)青睞，但因其開(kāi)機后快速降溫幅度過(guò)大給用戶(hù)帶來(lái)的體驗感極差，使市場(chǎng)一直處于不能快速迭代的困擾。有沒(méi)有一項技術(shù)能使用戶(hù)體驗感極佳，又能在節能效果上超越現有的變頻空調？答案是有。

　　11月2日，一項名為雙溫差PID聯(lián)動(dòng)控制技術(shù)的“黑科技”在海爾研發(fā)成功，一舉破解困擾空調界頭痛二十多年的難題。這項“黑科技”使海爾空調比現有市場(chǎng)上的變頻空調還要節能30%以上，可謂驚人之舉。

　　目前，市場(chǎng)上絕大多數都采用直流變頻技術(shù)達到舒適和節能效果，而海爾能夠通過(guò)這以外的控制技術(shù)提供符合人體舒適度的溫度。特別是在近年來(lái)寒流提前來(lái)臨時(shí)，這一技術(shù)的應用將徹底優(yōu)化空調供暖舒適度，非常實(shí)用。

　　這項技術(shù)與變頻技術(shù)有很大的區別。目前變頻空調主要以設定溫度與環(huán)境溫度的溫差進(jìn)行頻率控制實(shí)現快速降溫，但局限性在于頻率波動(dòng)大，出風(fēng)口溫度僅為7至10℃，導致人體體感舒適度差。海爾專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)出了兩款數學(xué)模型解決了這一問(wèn)題。一是符合空調舒適性溫差控制的雙溫差PID數學(xué)模型，一是符合中國人體質(zhì)的PMV人體熱舒適數學(xué)模型。這兩種數學(xué)模型算法從軟件智能調控確保了空調升降溫過(guò)程中的人體舒適度。這項技術(shù)的難點(diǎn)就在于需要通過(guò)大量數據參數與數學(xué)模型相互驗證。而數學(xué)模型是海爾獨有的。

　　進(jìn)一步說(shuō)，該項技術(shù)還比現有的直流變頻技術(shù)更節能?，F有的直流變頻空調采用稀土壓縮機，從硬件上做到節能。而壓縮機頻率不穩定，使得節能效果受到制約，很難有進(jìn)一步的突破。海爾是另辟蹊徑，從軟件控制上優(yōu)化算法，用戶(hù)在實(shí)際使用時(shí)節能效果是優(yōu)于直流變頻空調的。國家日用電器質(zhì)量監督檢驗中心測試結果顯示：應用該項技術(shù)的海爾空調開(kāi)機3小時(shí)比變頻空調還要節能30%以上。

　　海爾并沒(méi)有對雙溫差PID聯(lián)動(dòng)控制技術(shù)進(jìn)行過(guò)于細致地闡述，但該技術(shù)有益于未來(lái)空調智能技術(shù)的發(fā)展。例如，基于此可實(shí)現空調的智能人感、智能節能技術(shù)的升級。

　　目前在中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì )組織的技術(shù)鑒定會(huì )上，這項技術(shù)已通過(guò)“院士頭銜”權威鑒定，達到國際領(lǐng)先水平。據稱(chēng)這項技術(shù)將運用到智能空調中，如果海爾實(shí)現了這一技術(shù)的全面應用，它將徹底替代現有的變頻技術(shù)，將空調的舒適性能提升一個(gè)檔次，并進(jìn)一步加快智能空調的普及。