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青島地鐵2號線(xiàn)s*批海爾中央空調冷水機組下線(xiàn)交付

  【中國制冷網(wǎng)】11月18日,青島地鐵2號線(xiàn)s*批中央空調產(chǎn)品下線(xiàn)交付,采用的是海爾中央空調冷水機組。據了解,截至目前,包括已經(jīng)通車(chē)運行的地鐵3號線(xiàn),地鐵1號線(xiàn)的節能改造項目在內,青島地鐵所有的中央空調主機產(chǎn)品均由海爾中央空調提供。

青島地鐵2號線(xiàn)s*批海爾中央空調冷水機組下線(xiàn)交付

  青島地鐵2號線(xiàn)冷水機組出廠(chǎng)驗收儀式在海爾中央空調智能互聯(lián)工廠(chǎng)舉行

  作為連接青島市東、西、北部的主要干線(xiàn),地鐵2號線(xiàn)對于提升城市功能,節約利用城市空間,緩解城市交通堵塞,解決市民出行問(wèn)題有著(zhù)重大意義。青島地鐵2號線(xiàn)一期工程全長(cháng)25.2 公里,共設車(chē)站22座,這些地鐵站均采用了海爾中央空調提供的智能空氣解決方案。中鐵二院青島地鐵二號線(xiàn)總工覃新介紹,由于青島特殊的地理氣候條件,地下潮濕、含鹽量大,且每個(gè)站點(diǎn)都有不同特點(diǎn)。因此,在方案設計之初,海爾中央空調就根據各個(gè)站點(diǎn)不同情況量身定制了不同型號大小、不同冷量的冷水機組,以及一整套節能、智能、安全的解決方案。

  針對地鐵線(xiàn)區域劃分清晰、不同時(shí)間段人流波動(dòng)大,導致的空調負荷不一且變化大的特點(diǎn),海爾中央空調提供的解決方案能夠參考需求側溫度分布估計當前負荷需求,同時(shí)根據大氣溫濕度、時(shí)間等條件,通過(guò)檢索歷史數據獲得負荷變化趨勢,按照實(shí)際需要安排冷熱量的生產(chǎn),避免過(guò)量供應造成的浪費。同時(shí),還能夠提供新風(fēng),解決地鐵站人員密度過(guò)大,通風(fēng)效果差帶來(lái)的悶熱、異味問(wèn)題,保證空氣健康舒適。

  產(chǎn)品出廠(chǎng)驗收儀式上,青島地鐵建設分公司設備二處業(yè)主代表雷凱榮表示,無(wú)論是前期調研、設計、溝通還是安裝,都能看出海爾中央空調團隊的專(zhuān)業(yè)性,尤其是在參觀(guān)了出廠(chǎng)的冷水機組和生產(chǎn)線(xiàn),了解到了每一臺機組的精密度與復雜度后,這種看法更加明確。他還說(shuō),早在青島地鐵3號線(xiàn)的運行中,海爾中央空調就展現了其領(lǐng)先行業(yè)的節能優(yōu)勢,以及對后期運營(yíng)成本的有效控制。

  目前,在全國軌道交通行業(yè),海爾中央空調已經(jīng)覆蓋了北京、深圳、上海、武漢、廣州等17個(gè)城市,中標近50條地鐵線(xiàn),占據行業(yè)半壁江山,其以顯著(zhù)的節能效果為行業(yè)樹(shù)立起系統節能的標準,并為超過(guò)兩億人次的地鐵乘客提供舒適便捷體驗。業(yè)內人士指出,海爾中央空調憑借z*佳的智能空氣解決方案,將不斷推動(dòng)中國鐵路和城市軌道交通市場(chǎng)的創(chuàng )新與可持續發(fā)展。

標簽: 中央空調  

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