【中國制冷網(wǎng)】收購珠海銀隆不是因為有某人利益在里面，而是要實(shí)現中國制造強國的夢(mèng)想，格力電器要用新的技術(shù)來(lái)找到自己的突破，電池技術(shù)對格力電器轉型、對國家工業(yè)革命是一個(gè)必然的選擇，如果現在路上跑的車(chē)都換成新能源動(dòng)力汽車(chē)后，霧霾可以減掉一半。為什么不堅持去做。 ——董明珠

　　盡管格力電器攜手珠海銀隆的“造車(chē)計劃”未能如愿以?xún)?，但與珠海銀隆合作并未終止。2月13日，新京報記者從格力方面證實(shí)，格力通過(guò)和珠海銀隆新能源合作，正式進(jìn)入汽車(chē)空調制造領(lǐng)域。不過(guò)，格力的目標僅僅是汽車(chē)空調嗎？

　　格力電器董事長(cháng)董明珠日前在央視《對話(huà)》節目中表示，銀隆收購案還沒(méi)有畫(huà)上句號，雖然目前仍不清楚反對者的目的，但不會(huì )放棄造車(chē)。“收購失敗并不影響我的心情，我一定要堅持造車(chē)。”董明珠說(shuō)。

　　董明珠：做汽車(chē)空調非常容易

　　在格力電器收購珠海銀隆失敗后，雙方仍然保持緊密聯(lián)系。

　　春節過(guò)后，業(yè)界就傳出格力將再次攜手珠海銀隆的消息，據稱(chēng)，格力將借此“進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域”。據媒體報道，春節過(guò)后，天津市委副書(shū)記、市長(cháng)王東峰會(huì )見(jiàn)格力電器董事長(cháng)董明珠、銀隆新能源有限公司總裁孫國華一行，并分別簽署市政府與格力電器、銀隆公司戰略合作框架協(xié)議，攜手打造全國先進(jìn)的智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

　　2月13日，格力電器相關(guān)負責人向新京報記者證實(shí)，格力將通過(guò)與珠海銀隆的合作，進(jìn)入汽車(chē)空調領(lǐng)域。

　　據悉，作為空調行業(yè)標桿企業(yè)的格力電器自1995年至今，空調產(chǎn)銷(xiāo)量、市場(chǎng)占有率已連續22年位居中國空調行業(yè)領(lǐng)先。數據顯示，2016年格力家用空調整體市場(chǎng)占有率更高達42.2%，格力中央空調2016年整體市場(chǎng)占有率為16.2%，為行業(yè)第一。

　　相比之下，汽車(chē)空調并非格力電器的強勢領(lǐng)域，這也引起外界的擔憂(yōu)。

　　2016年12月29日，在珠海一場(chǎng)活動(dòng)現場(chǎng)，廣州日報的記者就此話(huà)題專(zhuān)門(mén)采訪(fǎng)了格力前董事長(cháng)朱江洪，他表示，新能源車(chē)是發(fā)展方向，但是怎么搞、能否搞成，是另外回事，要看本事。當記者問(wèn)他如果沒(méi)退休，是否會(huì )讓格力造手機、造車(chē)時(shí)，他則笑答“可能不會(huì )”。

　　“格力電器是做空調起家，我們在三四年前就研究汽車(chē)空調，可以說(shuō)我們對于這一產(chǎn)品的技術(shù)已經(jīng)完全掌握，”董明珠在2月8日接受央視記者采訪(fǎng)之際表示，“格力電器已經(jīng)掌握了空調的所有核心技術(shù)，多年以來(lái)，壓縮機等核心部件的設計都靠自主研發(fā)，對于格力電器來(lái)說(shuō)進(jìn)入汽車(chē)空調領(lǐng)域非常容易。”

　　董明珠表示，格力的汽車(chē)空調已研發(fā)數年，并且產(chǎn)品非常不錯，但由于汽車(chē)空調行業(yè)的封閉性，此前格力一直未能找到好的突破口。珠海銀隆的純電動(dòng)客車(chē)已進(jìn)入全國數十個(gè)城市，同珠海銀隆的合作正是契機。

　　產(chǎn)業(yè)觀(guān)察家洪仕斌表示，董明珠是做營(yíng)銷(xiāo)出身，她會(huì )不斷尋求企業(yè)新的出路，格力和珠海銀隆汽車(chē)空調領(lǐng)域合作只是一個(gè)鏈接點(diǎn)。格力的品牌現在發(fā)展已經(jīng)是一個(gè)巔峰，整個(gè)行業(yè)競爭白熱化，銷(xiāo)量壓力也大，急于尋找多元化，汽車(chē)空調領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)性比較強，上下游的產(chǎn)業(yè)渠道和供應鏈關(guān)系比較固定，進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域獲得渠道和價(jià)格優(yōu)勢都很難取勝，進(jìn)入這個(gè)行業(yè)還需要一個(gè)過(guò)程。

　　攜手銀隆“不僅僅是為了空調”

　　董明珠稱(chēng)：“與銀隆合作給格力電器帶來(lái)革命性的一種突破，就是配套汽車(chē)空調。如果今年銀隆做三萬(wàn)臺汽車(chē)，意味著(zhù)我們賣(mài)三萬(wàn)部汽車(chē)空調，這也為我們打開(kāi)了汽車(chē)領(lǐng)域的空調市場(chǎng)”、“我們也想通過(guò)銀隆汽車(chē)s*先使用格力汽車(chē)空調讓產(chǎn)品走出去，從而讓更多汽車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)今后能與格力有合作。”

　　對于格力與珠海銀隆新的合作，一位新能源汽車(chē)領(lǐng)域業(yè)內人士表示：“一部大巴車(chē)汽車(chē)空調才兩萬(wàn)多，我覺(jué)得格力不是為了布局汽車(chē)空調。”

　　公開(kāi)資料顯示，2015年珠海銀隆的純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)售量為2996輛。2016年前6個(gè)月純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)售量為1507輛。2016年珠海銀隆純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)6200輛，較2015年增加110%，其品牌客車(chē)已在40多個(gè)城市投入運營(yíng)。

　　按照一輛車(chē)一臺空調，一臺空調兩萬(wàn)元計算，銀隆在汽車(chē)空調上的訂單一年不過(guò)1.24億元。董明珠曾預計珠海銀隆能年產(chǎn)三萬(wàn)臺汽車(chē)。以此計算，汽車(chē)空調的訂單將達到6億元。這對營(yíng)收在千億級別的格力電器來(lái)說(shuō)，屬于九牛一毛。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)徐艷華表示，格力與銀隆目前的合作還沒(méi)有對外公布細節，所以目前的具體戰略還沒(méi)有看出來(lái)，銀隆在技術(shù)上，特別是鈦酸鋰電池在市場(chǎng)上是有需求的，但是新能源汽車(chē)目前市場(chǎng)數量有限，也就占商業(yè)車(chē)的20%，z*起碼還不是主流，格力從家用空調到汽車(chē)空調領(lǐng)域，我覺(jué)得技術(shù)上不是問(wèn)題，資本模式也可以幫助格力發(fā)展，格力與銀隆合作，z*起碼是一個(gè)開(kāi)始，z*重要的是看接下來(lái)怎么走。

　　2月13日，格力電器相關(guān)人士對記者表示，格力現在通過(guò)與銀隆合作，相當于給格力電器提供了一個(gè)進(jìn)軍車(chē)載用品市場(chǎng)的入口，除汽車(chē)空調外，電機、模具以及電容等產(chǎn)品都將與銀隆展開(kāi)合作，銀隆的鈦酸鋰技術(shù)可以幫助格力在儲能系統等方面有所布局，雙方優(yōu)勢互補的潛力和空間非常大。該人士稱(chēng)格力相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)已經(jīng)三四年，目前產(chǎn)品與銀隆客車(chē)已經(jīng)開(kāi)始配套生產(chǎn)。

　　除了造車(chē)，格力瞄準了下一個(gè)市場(chǎng)

　　2月12日，據央視報道，董明珠在接受央視二套《對話(huà)》欄目時(shí)稱(chēng)，銀隆收購還沒(méi)有畫(huà)上句號，依然會(huì )堅持造車(chē)。她認為，把現在路上跑的車(chē)換成新能源汽車(chē)，霧霾可以減少一半，為什么不堅持去做。

　　中國電子視像行業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郝亞斌表示，新能源汽車(chē)領(lǐng)域是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，創(chuàng )維也在積極布局新能源汽車(chē)，格力企業(yè)本身還是比較注重科技創(chuàng )新，格力現在多元化發(fā)展也是由于受到家電市場(chǎng)環(huán)境所影響，競爭比較激烈，很多家電企業(yè)從白電產(chǎn)品轉戰到黑電產(chǎn)品，從國內向國外布局，家電企業(yè)紛紛多元化布局也是趨勢。

　　2016年8月，格力電器披露重組預案，擬作價(jià)130億元收購珠海銀隆100%股權。不過(guò)中小股東擔心股權稀釋?zhuān)沟酶窳﹄娖髦亟M珠海銀隆方案無(wú)法推行。

　　收購珠海銀隆失敗后，董明珠以一己之力再次啟動(dòng)與珠海銀隆的合作。

　　2016年12月底，珠海銀隆宣稱(chēng)，董明珠個(gè)人聯(lián)合萬(wàn)達集團、京東集團和中集集團等投資珠海銀隆，通過(guò)與珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資30億元，并獲得珠海銀隆22.388%的股權。其中，董明珠個(gè)人投資10億元，占比約為7.5%，董明珠也正式位列銀隆的前五大股東。

　　董明珠對珠海銀隆為何緊追不舍？

　　業(yè)內分析認為，珠海銀隆新能源有限公司一共有兩大核心技術(shù)受到社會(huì )矚目，一項是新能源汽車(chē)，另一項則是儲能。業(yè)內普遍認為，比起新能源汽車(chē)，應用于儲能中的鈦酸鋰技術(shù)更具有商業(yè)價(jià)值。

　　對此，董明珠曾對媒體說(shuō)，“如果只是為了造車(chē)，為了造出格力的下一個(gè)一千億，那格力和銀隆的合作就是盲目的。光伏和儲能設備結合，那將是一個(gè)萬(wàn)億級的市場(chǎng)。”