【中國制冷網(wǎng)】12月5日-8日, 兩年一度的海事行業(yè)q*盛會(huì )——2017年中國國際海事會(huì )展,在上海新國際博覽中心隆重開(kāi)幕。作為業(yè)內領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)應用和解決方案提供商,丹佛斯工業(yè)自動(dòng)化部門(mén)集中展示了包括壓力變送器、溫度傳感器、壓力/溫度開(kāi)關(guān)和電磁閥等一系列工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品,以期為客戶(hù)帶來(lái)高效、環(huán)保的解決方案。
丹佛斯在2017年中國國際海事展上的展臺
憑借40年在船用控制器領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、應用經(jīng)驗及精密工藝,丹佛斯工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品能夠監控關(guān)鍵位置的溫度和壓力,同時(shí)能夠精確控制整個(gè)流程及調整性能,使航行更智能、更快速、更高效。從船舶主機、船用推進(jìn)器、船用齒輪箱到油水分離器、船用鍋爐,通過(guò)嚴謹的產(chǎn)品設計、嚴格的質(zhì)量控制和穩健的物流管理,配合專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持和售后服務(wù)力量,不斷致力于推動(dòng)q*特別是中國的船舶行業(yè)的技術(shù)水平發(fā)展。而十大國際船級社認證,確保海上航行的平穩安全。
在2017中國國際海事展上,丹佛斯工業(yè)自動(dòng)化推出了新型MBT 5116溫度傳感器,旨在實(shí)現z*佳溫度測量,在提高船用發(fā)動(dòng)機效率的同時(shí)為船東和船員減少維護操作工作量。
正如丹佛斯工業(yè)自動(dòng)化q*船舶行業(yè)經(jīng)理Thomas Schaukal所介紹,“柴油發(fā)動(dòng)機是由多個(gè)子系統組成的復雜機器,需要不斷的監測和控制,以確保發(fā)動(dòng)機的z*佳性能。相應的,船用發(fā)動(dòng)機自控系統對于輸出更精確和控制更可靠的傳感器的需求日益增長(cháng)。MBT5116溫度傳感器的錐形傳感器保護套的設計確保了低熱輻射損失和準確的溫度測量。而且,MBT 5116溫度傳感器采用標準的基于薄膜技術(shù)的Pt100 元件制成,具有長(cháng)期穩定性和快速響應性。”
丹佛斯新推出的MBT5116溫度傳感器
防治空氣污染已經(jīng)成為全人類(lèi)的共同責任,隨著(zhù)我國加入《巴黎協(xié)定》以及2020年q*海域0.5%硫排放限制的強制生效,發(fā)展民族船舶環(huán)保裝備制造業(yè),建造“綠色船舶”發(fā)展“綠色航運”不僅是我國經(jīng)濟與社會(huì )可持續發(fā)展的需要,也是滿(mǎn)足國家戰略發(fā)展的需要。丹佛斯工業(yè)自動(dòng)化中國區銷(xiāo)售總監趙晗先生在接受?chē)H船舶的采訪(fǎng)中提到,“國際海事組織的MARPOL公約附則VI,對船舶運營(yíng)過(guò)程中硫和一氧化二氮的排放的管制日趨嚴厲。就中國市場(chǎng)而言,對污染物的排放建立標準也指日可期。對船主來(lái)說(shuō),嚴厲的管制會(huì )加大對廢氣清洗系統的投入,如選擇性催化系統(SCR),廢棄再循環(huán)系統(EGR)及廢棄處理裝置的投入。無(wú)論是MBT5116, 還是2018年即將推出的P40M壓力傳感器,都是丹佛斯針對船舶行業(yè)日趨增長(cháng)的節能減排綠色環(huán)保的需求所進(jìn)行的前瞻性產(chǎn)品升級。我們的壓力和溫度傳感技術(shù)能夠很好的適應空氣凈化裝置所處的惡劣環(huán)境,我們能夠保障客戶(hù)安全運營(yíng)并完全符合氣體排放標準。我們所有的附件都滿(mǎn)足船舶和環(huán)境標準要求。我們的目標是在外部政策及運營(yíng)環(huán)境發(fā)生變化時(shí),引導客戶(hù)向更規范的方向發(fā)展 ,履行推進(jìn)整個(gè)行業(yè)向綠色環(huán)保高效發(fā)展的企業(yè)社會(huì )責任。”
從左至右:國際船舶雜志社主編王暘,丹佛斯工業(yè)自動(dòng)化中國區銷(xiāo)售總監趙晗,丹佛斯工業(yè)自動(dòng)化船舶行業(yè)應用經(jīng)理Jorgensen Richard Lang,丹佛斯工業(yè)自動(dòng)化q*船舶行業(yè)經(jīng)理Thomas Schaukal
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