【中國制冷網(wǎng)】董明珠投資的珠海銀隆新能源股份公司近日被曝拖欠供應商貨款。不過(guò),格力電器副總裁、董事會(huì )秘書(shū)望靖東今日對第一財經(jīng)表示,銀隆沒(méi)有拖欠格力電器的貨款,這次事件也不會(huì )影響銀隆與格力電器的合作,因為這是由于產(chǎn)品質(zhì)量驗收不合格導致的糾紛。
昨日有報道稱(chēng),珠海銀隆拖欠供應商貨款超過(guò)10億元,其中部分供應商已采取訴訟手段追討欠款。而銀隆方面則稱(chēng),聚焦在公司總部門(mén)口索要欠款的供應商情況特殊,存在侵權和供貨質(zhì)量問(wèn)題,銀隆正在走法律程序解決問(wèn)題。
此外,今日還有消息稱(chēng),格力系全面進(jìn)駐銀隆,銀隆創(chuàng )始人魏銀倉已辭任董事長(cháng),銀隆核心業(yè)務(wù)分管副總裁多由原格力背景員工接手。對此,格力電器市場(chǎng)部部長(cháng)陳自立向第一財經(jīng)澄清說(shuō),“格力跳槽過(guò)去幾個(gè)人,全面進(jìn)駐的說(shuō)法太夸張”,銀隆總裁孫國華現在同時(shí)出任董事長(cháng),而魏銀倉目前還是銀隆的大股東。
銀隆高層管理團隊自2017年7月以來(lái)發(fā)生重大調整,魏銀倉辭任董事長(cháng),多位格力背景員工出任銀隆核心業(yè)務(wù)的分管副總裁,他們分別負責采購、財務(wù)、品質(zhì)、生產(chǎn)技術(shù)等。而多位供應商將銀隆拖欠貨款的矛頭指向新管理團隊,稱(chēng)他們照搬空調行業(yè)的做法,亂開(kāi)罰單。
2016年格力電器曾計劃收購銀隆,以發(fā)展新能源和新能源汽車(chē)業(yè)務(wù),后遭到中小股東反對而終止。格力電器改而與銀隆簽訂戰略合作協(xié)議,格力電器向銀隆提供智能裝備,銀隆向格力電器提供新能源電池等,雙方的年交易額不超過(guò)200億元。
由于格力電器董事長(cháng)兼總裁董明珠個(gè)人斥資10億元入股銀隆,成為銀隆的第二大股東,因此格力電器與銀隆的合作構成關(guān)聯(lián)交易。2017年上半年,格力電器智能裝備業(yè)務(wù)收入9億多元,同比大幅增長(cháng)超過(guò)27倍,其中大部分來(lái)自于與銀隆的關(guān)聯(lián)交易。
一直看好新能源和新能源汽車(chē)行業(yè)的董明珠,去年在多個(gè)場(chǎng)合親自為銀隆“站臺”。格力電器還曾在2016年年報中說(shuō)“牢牢把握與銀隆合作所帶來(lái)的機遇與挑戰,在模具、電機、汽車(chē)空調、智能裝備等領(lǐng)域創(chuàng )造新的利潤增長(cháng)點(diǎn)”。不過(guò),銀隆的發(fā)展沒(méi)有想象中那么順利。
銀隆一位供應商1月16日晚向第一財經(jīng)透露,銀隆欠他們近300萬(wàn)元,但催催也還了。
一位新能源汽車(chē)行業(yè)的研究人士對第一財經(jīng)分析說(shuō),銀隆去年各個(gè)基地擴張較快,貨款拖欠情況也存在,一般用發(fā)銀票方式,銀票到期一般都按期付款,否則雙方會(huì )打官司。
“銀隆主要還是做新能源客車(chē)。而去年新能源客車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)量下滑,因為‘客車(chē)是對公的,對公的欠款也厲害,沒(méi)那么及時(shí)付款’,加上政府補貼下滑,所以整個(gè)行業(yè)對新能源客車(chē)的預期下降。2018年不會(huì )好轉,這種情況還會(huì )更嚴重一些。”上述研究人士說(shuō)。
這位研究人士還說(shuō),董明珠畢竟是做面向消費者的家用電器的,對政府的預期高于現實(shí)。董明珠未來(lái)還想做乘用車(chē),但是客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、乘用車(chē)針對不同的客戶(hù)群體,很多方面不能用對消費者業(yè)務(wù)的方法來(lái)做。另外,銀隆做的鈦酸鋰電池,并不適合乘用車(chē)的需求。
公開(kāi)信息顯示,自董明珠大舉投資銀隆一年多來(lái),銀隆的規??焖贁U張,新宣布項目的投資總額高達700億元左右。
2016年12月,銀隆成都新能源產(chǎn)業(yè)園項目開(kāi)工,總投資100億元;2017年1月,蘭州銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園項目簽約,前兩期計劃投資25億元;2017年2月,銀隆與天津市政府簽署合作框架協(xié)議,建設新能源電池與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,一期投資70億元;2017年5月,銀隆新能源南京基地開(kāi)工,擬投資100億元;2017年7月,銀隆與攀枝花簽署協(xié)議,布局新能源、新材料基地,項目投資不低于50億元,同月,銀隆收購南京客車(chē)制造廠(chǎng)框架協(xié)議簽約完成;2017年8月,銀隆宣布在珠海建設新能源產(chǎn)業(yè)園及全國總部,總投資195億元,同月,銀隆與洛陽(yáng)簽署合作協(xié)議,銀隆將在洛陽(yáng)新能源產(chǎn)業(yè)園,總投資150億元。
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