國內暖通空調行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，難免會(huì )走錯方向甚至誤入歧途，這就要求人們認清當前的形勢和自身存在的問(wèn)題，制定出切合實(shí)際的發(fā)展規劃。   

     “制冷劑加速淘汰”，“始終沒(méi)有掌握核心技術(shù)”……這些都是當今我國暖通空調行業(yè)發(fā)展的典型縮影。陸耀慶認為，走出一條具有“中國特色”的暖通空調之路尤其重要，但在這個(gè)過(guò)程中，不管是過(guò)分積極還是習慣性被動(dòng)，對于行業(yè)發(fā)展都將產(chǎn)生弊端。這條路究竟應當怎樣走下去，陸耀慶向記者陳述了自己的看法，與此同時(shí)，也需要所有行業(yè)人去不斷探索和總結。  
     節能減排：政策要落實(shí)，步子要邁準  
     中國建設報：國家在建筑界大力推進(jìn)節能減排政策，暖通空調是其中非常重要的一個(gè)環(huán)節。那么在您看來(lái)，我們這方面做得怎么樣？
     陸耀慶：節能減排是利國利民的好事。但值得注意的是，我國建筑類(lèi)各種標準、規范、規程雖然制訂得多，能真正嚴格執行并落到實(shí)處的卻有限，原因在于缺乏監督機制。
     地方上經(jīng)常能見(jiàn)到一些報道，說(shuō)某工程在節能方面表現得如何優(yōu)秀，但我可以從親身經(jīng)歷來(lái)講，這種報道往往都有夸大的成分。雖然近年來(lái)國家在這方面更加重視，也下了不少力氣，但在實(shí)際情況中，節能標準的設計往往在施工環(huán)節就被篡改了。原因在于開(kāi)發(fā)商的第一要務(wù)是省錢(qián)，而這與國家節能的要求相悖。因為只有使用“不太節能”的建筑材料，成本才能降下來(lái)。雖然現場(chǎng)也有監理人員，但他們同建設方常常是“綁在一起的利益體”。不節能的建筑所遺留的各種問(wèn)題，給暖通設計環(huán)節也帶來(lái)了不少麻煩。
     此外，國內有很多人在節能減排方面盲目追風(fēng)，這很不好。我們必須認清當前形勢，不可一味地追求“大干快上”，制冷劑問(wèn)題就是鮮活的實(shí)例。根據《蒙特利爾議定書(shū)》，發(fā)展中國家和發(fā)達國家對于制冷劑的淘汰計劃，雖然z*終任務(wù)相同，但是責任有所區別，表現在淘汰氟利昂制品的時(shí)間進(jìn)度不一致。
     很多人都希望我國能盡量加速淘汰氟利昂類(lèi)制冷劑產(chǎn)品的步伐。這種想法是好的，卻沒(méi)有意識到這將對我國制冷工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)嚴重影響。比如說(shuō)HCFC R22這種制冷劑，全國很多地方都在大量生產(chǎn)。這種事情就不應該跟著(zhù)“起哄”，因為目前我國還沒(méi)有更好的制冷劑能替代它。因此，我們s*先要認清中國是一個(gè)經(jīng)濟并不發(fā)達的發(fā)展中國家；其次，我們要充分利用《蒙特利爾議定書(shū)》中給予發(fā)展中國家的優(yōu)惠條件，充分利用這個(gè)過(guò)渡時(shí)間；議定書(shū)中還約定發(fā)達國家要對發(fā)展中國家給予技術(shù)上和經(jīng)濟上的支持。不過(guò)這幾個(gè)方面，目前很少有人切實(shí)給予關(guān)注。雖然一些業(yè)內專(zhuān)家對這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)有了深入研究，并極力呼吁制冷劑淘汰的步子不要走亂走錯，然而真正能理解的人特別是某些環(huán)保部門(mén)的領(lǐng)導還很少。而一旦步子邁得過(guò)快過(guò)大，作為世界制冷劑z*大生產(chǎn)國和消費國的中國，將面臨著(zhù)要從國外大量進(jìn)口制冷劑的危險，經(jīng)濟上的損失難以估量。  
     設計工作：要放棄“應付”的態(tài)度  
     中國建設報：優(yōu)秀的系統設計同樣能在節能減排上有所體現，在這方面，我國設計人員與國外同行的差距有多大？
     陸耀慶：我國暖通空調系統設計人員的水平發(fā)展還是很快的，與國外同行相比，差距其實(shí)并不明顯。
     設計水平提高很快是事實(shí)。不過(guò)在我看來(lái)，如果能有更多的人放棄“應付”的心態(tài)，積極地投身工作，行業(yè)一定能進(jìn)步得得更快。
     不久前，我們召開(kāi)了西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)三號航站樓中央空調系統方案論證會(huì )，這個(gè)系統我們參照了泰國曼谷機場(chǎng)一種極為先進(jìn)的中央空調系統設計方案———溫濕度獨立控制系統，在場(chǎng)專(zhuān)家對此評價(jià)很高。在某種程度上，這種認可來(lái)源于我們設計人員的不懈努力和敬業(yè)精神，當然還包括設計單位的高度重視。
     溫濕度獨立控制系統的特點(diǎn)是采用兩套獨立的空調控制系統，分別控制并調節室內的溫度與濕度，從而避免了常規空調系統中熱濕聯(lián)合處理所帶來(lái)的損失。由于溫度、濕度采用獨立的控制系統，可以滿(mǎn)足不同房間熱濕比不斷變化的要求，克服了常規空調系統中難以同時(shí)滿(mǎn)足溫濕度參數的難題，避免了室內濕度過(guò)高（或過(guò)低）的現象。同時(shí)，這種系統避開(kāi)了傳統全空氣系統采用風(fēng)道的輸送方式，而是采取地板和吊頂冷輻射，所以，系統的能耗大幅度降低。整個(gè)系統除了冷水機組之外，沒(méi)有用到特別大的空調機房，既省錢(qián)，還省空間。
     在做西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)三號航站樓項目之前，我院組織了5個(gè)人專(zhuān)程去曼谷機場(chǎng)考察，為日后的設計工作奠定了基礎；堅定了我們選用溫濕度獨立控制系統的決心。值得驕傲的是，這是國內第一個(gè)采用這種空調方式的機場(chǎng)航站樓項目。民航總局對此非常重視，還專(zhuān)門(mén)邀請了在這方面頗有研究的江億院士前來(lái)評審。目前，盡管我國在機場(chǎng)航站樓方面尚沒(méi)有使用溫濕度獨立控制系統的先例，但是這種輻射供冷的方式在其他領(lǐng)域早已經(jīng)有成功的經(jīng)驗，我相信這在機場(chǎng)航站樓工程上同樣可行。我也有理由相信，這種“下了功夫的設計”必將推動(dòng)相關(guān)項目中央空調系統的發(fā)展。  
     中國建設報：現在的項目能都做到像西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)三號航站樓那樣追求“完美”嗎？
     陸耀慶：當然不能。僅僅就機場(chǎng)項目而言，我們所承接的其他幾個(gè)機場(chǎng)就遠沒(méi)有這么“幸運”了。實(shí)際上，多數設計采用的仍然是傳統方案，因為對于系統設計人員來(lái)說(shuō)，這樣做既不用下太多功夫，更不用去承擔風(fēng)險。然而對于整個(gè)設計界來(lái)講，這絕對不利于設計水平的提高和技術(shù)發(fā)展。  
     設備生產(chǎn)：學(xué)習三菱，日企是榜樣  
     中國建設報：中央空調進(jìn)入我國已經(jīng)有很長(cháng)一段時(shí)間。您認為，目前我國同國外相比，中央空調系統中相差z*多的是哪個(gè)環(huán)節？
     陸耀慶：在中央空調系統方面，我國與國外z*大的差距仍然表現在設備制造上。盡管這些年來(lái)我國已先后引進(jìn)了開(kāi)利、特靈等很多世界知名品牌，但是它們的主機卻沒(méi)有真正地“走”進(jìn)來(lái)。
     舉幾個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，壓縮機是z*典型的縮影。這個(gè)在中央空調主機中占據“心臟”位置的部件，z*為核心的技術(shù)仍然沒(méi)有被國內生產(chǎn)廠(chǎng)商所掌握，這不能不說(shuō)是個(gè)遺憾。除了壓縮機，系統風(fēng)機也存在著(zhù)很大的問(wèn)題。比較而言，風(fēng)機的技術(shù)含量遠沒(méi)有壓縮機那么高，可即便這樣，我國企業(yè)同樣沒(méi)有做得讓人滿(mǎn)意。類(lèi)似于水泵等許多系統部件也有著(zhù)相同的境遇。
     這么多年來(lái)，真正活躍在中國市場(chǎng)的仍然是國外幾家大型生產(chǎn)廠(chǎng)商?？墒聦?shí)上，其中一些企業(yè)解放前就在中國“活動(dòng)”，把持并壟斷著(zhù)市場(chǎng)。如果我們要下決心振興民族產(chǎn)業(yè)，這就不能不引起我們的高度警覺(jué)和重視。  
     中國建設報：比較而言，國外設備生產(chǎn)企業(yè)對于這些核心技術(shù)的研發(fā)和掌握又是怎樣做的？有沒(méi)有可以為我國企業(yè)所借鑒的地方？
     陸耀慶：日本企業(yè)在這方面就可以做我國中央空調生產(chǎn)廠(chǎng)商的榜樣。比如說(shuō)，三菱z*早曾與美國開(kāi)利合作，但是一段時(shí)間過(guò)后，三菱就已經(jīng)掌握了屬于自己的技術(shù)，并能獨立研發(fā)出具有高度自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品。這種肯于鉆研和及時(shí)擺脫對“他人”依賴(lài)的精神就非常值得學(xué)習。反觀(guān)我國很多企業(yè)，在這上面的差距就很明顯。
     我認為，造成這種局面的根本原因還是在于人。在中國，如果有關(guān)部門(mén)能夠給予生產(chǎn)廠(chǎng)商一定壓力和鼓勵，并真正重視起來(lái)，核心技術(shù)未必拿不到。如今衛星都能上天，其中的技術(shù)含量和難度勢必比制造中央空調設備大很多。只要有關(guān)方面能夠重視起來(lái)，我們一樣能有屬于中國自己的核心技術(shù)。