【中國制冷網(wǎng)】閩侯z*近新增了福州星福軒車(chē)廂制造、福建海西物流園等8個(gè)臺資項目,這是《國務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設海峽西岸經(jīng)濟區的若干意見(jiàn)》全文發(fā)布后的一個(gè)動(dòng)態(tài)?!皷|部沿海地區先進(jìn)制造業(yè)的重要基地”是國務(wù)院對海峽西岸經(jīng)濟區的第三個(gè)戰略定位,臺灣有優(yōu)勢的制造業(yè)正在加快與海西對接。
更多臺商進(jìn)駐福建
據了解,在汽車(chē)制造業(yè)方面,福建省在福州基本建成以東南汽車(chē)城為核心的轎車(chē)、輕型客車(chē)產(chǎn)業(yè)群;在廈門(mén)、漳州基本建成以金龍客車(chē)為核心的大中型客車(chē)產(chǎn)業(yè)群;在龍巖、三明基本建成以新龍馬汽車(chē)為核心的載貨車(chē)、改裝車(chē)和農用車(chē)產(chǎn)業(yè)群。青口投資區人士稱(chēng),由于海峽兩岸z*大的合資汽車(chē)企業(yè)―――東南汽車(chē)的入駐,在青口投資區設廠(chǎng)的臺灣汽車(chē)配件企業(yè)已有一百多家。該投資區已成為大陸w*與美國、德國、日本三大汽車(chē)強國均有合作的投資區域。
不只是汽車(chē)業(yè),臺灣光電產(chǎn)業(yè)正加速向大陸沿海地區轉移,其中大概三成產(chǎn)能流向福建,LED、光通信等光電產(chǎn)業(yè)已形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。目前,福建省形成了以廈門(mén)為中心,輻射漳州、泉州、福州的海峽西岸LED產(chǎn)業(yè)基地格局,產(chǎn)值超100億元。作為省內z*大的機電專(zhuān)業(yè)市場(chǎng),福建龍福機電交易市場(chǎng)相關(guān)負責人陳堅認為,臺灣是世界的機電生產(chǎn)集中地、世界性的工廠(chǎng),海西的先行先試也涉及該行業(yè)的全面對接,機電產(chǎn)業(yè)涉及機械、電工和配件等領(lǐng)域。市場(chǎng)商家反饋的信息顯示,國務(wù)院支持加快海西建設,令基礎建設和裝備更新升級加快,福安的機電產(chǎn)業(yè)和省內的工程機械制造業(yè)正在加快與臺灣產(chǎn)業(yè)對接。
外企入閩投資增多
據省外經(jīng)貿廳表示,福建省實(shí)際利用外資在金融危機背景下仍保持增長(cháng)。今年1至5月,福建批準外商投資項目312項,按驗資口徑,實(shí)際吸收外資30.8億美元,同比增長(cháng)4.7%;按歷史可比口徑,實(shí)際到資43.5億美元,同比增長(cháng)1.8%。
隨著(zhù)閩臺對接商機的增多,各地廠(chǎng)家都盯上了福建。山推、沃爾沃、鴻基液壓、皖南機電、久保田、英格索蘭、無(wú)錫開(kāi)普、明山路橋等國際和大陸d*機械品牌紛紛第一次在福州開(kāi)設經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。
政府扶持政策頻出
對于海西制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群和發(fā)展前景,省委黨校產(chǎn)業(yè)與發(fā)展研究院院長(cháng)陳明森教授認為,隨著(zhù)先行先試利好政策的進(jìn)一步鋪開(kāi),將有越來(lái)越多的先進(jìn)制造企業(yè)進(jìn)駐福建。
采訪(fǎng)中,還了解到閩臺緊鄰的地緣優(yōu)勢越來(lái)越明顯,比起臺灣本地,福建有人工成本和管理成本低廉的優(yōu)勢,而且依托海西交通網(wǎng),運輸成本也逐年降低。臺灣多種制造業(yè)優(yōu)勢在于開(kāi)發(fā)與制作,比如汽車(chē)業(yè)優(yōu)勢在于模具,但臺灣市場(chǎng)容量較小。
省經(jīng)貿委已成立了閩臺制造業(yè)對接小組,為兩岸對接提供便利。
為了打造海西先進(jìn)制造業(yè)基地,福建省今年將爭取完成工業(yè)投資超過(guò)2100億元;今年起3年內由省財政每年安排5000萬(wàn)元資金,建立轉型升級重點(diǎn)項目貸款貼息風(fēng)險保證金制度,大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉型升級;3年內每年安排2000萬(wàn)元專(zhuān)項資金,聯(lián)合地方政府實(shí)施產(chǎn)業(yè)集群提升專(zhuān)項工作。
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