目前，中國的肉類(lèi)食品廠(chǎng)有2500多家，年產(chǎn)量1000多萬(wàn)噸，年產(chǎn)肉類(lèi)5600萬(wàn)噸;速凍食品廠(chǎng)2000多家，年產(chǎn)量超過(guò)850萬(wàn)噸;冷飲企業(yè)1000多家，年產(chǎn)量1000多萬(wàn)噸;乳品企業(yè)1500多家，年產(chǎn)量800萬(wàn)噸;此外還有每年4120萬(wàn)噸的水產(chǎn)品。這些總量超過(guò)1500億噸的冷藏食品需要運輸，而由于運量不夠造成冷鏈浪費帶來(lái)的損失等同于GDP2個(gè)百分點(diǎn)的增長(cháng)額。所以，冷藏物流行業(yè)的需求量，必定會(huì )隨著(zhù)國民生活水平的提高而增加。

交通部頒布的《2001-2010年道路運輸業(yè)發(fā)展規劃綱要》中提出，冷藏保溫運輸應該實(shí)現專(zhuān)業(yè)化、規?；?、現代化。提出在不同的城市，制定不同的地方政策，在經(jīng)濟發(fā)達的地區是強制性政策，如北京和上海強制運輸生鮮食品的車(chē)必須是冷藏保溫車(chē)，而在一些經(jīng)濟欠發(fā)達地區是引導性政策?！秾?zhuān)用汽車(chē)五年和十年的發(fā)展綱要》中也提出需要建立全國性的冷藏鏈和冷藏鏈企業(yè)。相應政策的頒布，是對于冷藏物流行業(yè)的一種宏觀(guān)引導。如此大力度的政策扶持，一定會(huì )為冷藏物流業(yè)帶來(lái)一個(gè)全新的、巨大的、有無(wú)限潛力的市場(chǎng)發(fā)展空間。

而商務(wù)部、發(fā)改委、供銷(xiāo)總社組織編制印發(fā)的《商貿物流發(fā)展專(zhuān)項規劃》要求，到2015年，果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別提高到20%、30%、36%。