近段時(shí)間以來(lái),冷凍食品安全和安全標準的制定備受爭議,把冷凍食品推到了封口浪尖,冷凍食品一直被認為是可以信賴(lài)的半成品販賣(mài)形式,易于儲存、烹飪簡(jiǎn)單而且口味豐富。眾多的優(yōu)點(diǎn)使得國內今年來(lái)冷凍食品的市場(chǎng)發(fā)展迅速,在行業(yè)中不斷誕生各種巨人。三全,思念和灣仔碼頭等大企業(yè)一個(gè)一個(gè)從行業(yè)中脫穎而出。但是令人擔心的是,如今的“金黃葡萄球菌”丑聞中,眾多冷凍食品大企業(yè)卻一個(gè)不拉地走上了黑榜,令消費者大跌眼鏡。
從本次的“金黃色葡萄球菌”事件可以看出,我們的冷凍冷藏行業(yè)還有部分理念上的缺失。我們一直強調冷鏈物流的關(guān)鍵是產(chǎn)能、無(wú)縫和效率。一般情況下,我們認為能夠提供不間斷的制冷產(chǎn)能、能夠達到物流和儲藏交互環(huán)節的無(wú)縫連接并能夠讓整個(gè)系統在低能耗高效率上運行是冷鏈是否成功的重要標準。但我們都忽略了冷鏈物流作為一個(gè)儲存運輸環(huán)節,并非只要輸出冷氣就可以達到保證產(chǎn)品質(zhì)量的目的,還需要一系列其他配套的安全保障措施。
在日常運營(yíng)過(guò)程中,冷庫的清理、冷凍貨物的合理分類(lèi)以及冷鏈車(chē)的及時(shí)清洗都將直接關(guān)系到冷鏈物流的質(zhì)量。長(cháng)期儲存貨物,卻從不清理的冷庫;熟食、半成品和生肉等產(chǎn)品的混合儲存甚至胡亂堆放的貨架;長(cháng)期出勤卻從不清洗的冷鏈車(chē)等,都會(huì )導致冷凍貨物質(zhì)量安全危機。
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