冷鏈物流能夠從“溫控”上著(zhù)手，在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗。從發(fā)達國家的情況來(lái)看，冷鏈物流在食品行業(yè)的覆蓋率已經(jīng)高達90%，而我國不到30%，差距很大，潛力也很大。

據悉“十二五”期間，山東將重點(diǎn)支持冷鏈物流發(fā)展，建設國家級冷鏈物流基地。據調查了解，目前山東省相關(guān)冷鏈物流園區今年就將新增冷藏庫容20萬(wàn)噸以上，完成冷鏈物流周轉量300萬(wàn)噸，到2015年，僅榮成市，冷庫、氣調庫庫容就會(huì )由75萬(wàn)噸增加到150萬(wàn)噸，冷鏈物流增加值達到200億元人民幣以上。

18日，由湖南普豐冷鏈股份有限公司投資建設的湘北農產(chǎn)品冷鏈物流中心在岳陽(yáng)開(kāi)業(yè)，這是湖南省s*家專(zhuān)業(yè)化的現代農產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)。

經(jīng)過(guò)約一年半的建設，全國z*大的單體冷鏈倉儲項目近日在臨港產(chǎn)業(yè)區物流園區建成投用。該項目由臨港集團為q*第三大冷鏈企業(yè)美國普菲斯（PFS）公司和大連億達集團定制，在規模、建造技術(shù)、制冷工藝、節能環(huán)保、安全生產(chǎn)、智能庫存管理等方面都填補了國內空白，處于國際領(lǐng)先水平。

我們需要用創(chuàng )新的手段、節約型及環(huán)保型的方式、將更多的有需求的納入冷鏈保障體系、并深化冷鏈物流體系、努力做到“冷鏈”不“斷鏈”，從減少損耗、保障品質(zhì)、穩定食品價(jià)格的角度保障民生的需求，進(jìn)一步完善水產(chǎn)品、農產(chǎn)品、食品超低溫儲藏、運輸、包裝和加工體系，加快推進(jìn)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，