目前,歐盟正在進(jìn)行F-氣體法規修訂,一份新報告顯示,到2020年,將在20個(gè)子行業(yè)里完全淘汰HFC,并在新設備中禁止使用HFC,這將極大程度地削減HFC排放。
在題為“HFCs的低GWP值替代制冷劑:2020年淘汰HFCs的可行性報告”中明確了時(shí)間表,對新設備中禁止使用哪種HFC制冷劑的日期進(jìn)行了設定,并指出了2020年20個(gè)子行業(yè)全面淘汰HFC的日期。涉及行業(yè)包括:
1、家用冰箱(2015年)
2、商用制冷:集中系統、冷凝設備或一體機設備
3、冷藏運輸:大型車(chē)輛
4、固定式空調和熱泵:移動(dòng)式空調、一拖一空調、多聯(lián)機(有少量例外)、風(fēng)管式屋頂機、冷水機組和僅用于供暖的熱泵
5、車(chē)船空調:貨船、客車(chē)(有少量例外)和卡車(chē)(有少量例外)
6、發(fā)泡(2015年):HFC-134a、HFC-152a、噴涂發(fā)泡以及其他PU發(fā)泡
7、氣溶膠(有少量例外)
8、消防用HFC23(2015年)
報告中也指出,與傳統的HFC技術(shù)相比,除了降低制冷劑的直接排放,還可以通過(guò)很多技術(shù)的使用減少間接排放,如提高能效等。盡管采用HFCs替代品的投資成本較高,但這些可以通過(guò)設備整個(gè)生命周期內的低運行成本而吸收掉。
很明顯地,沒(méi)有適用于所有領(lǐng)域的單一的替代技術(shù),正如沒(méi)有適用于所有領(lǐng)域的單一的F-氣體一樣。有很多因素影響著(zhù)低GWP技術(shù)的采用,包括當地的經(jīng)濟和法規狀況,以及氣候條件和其他因素。但有一點(diǎn)是非常明確的,即到2020年,一些主要領(lǐng)域可以淘汰HFCs,采用更安全的、廉價(jià)的和高效的替代品。
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