冷庫建設是發(fā)展冷藏業(yè)的基礎設施，也是在低溫條件下貯藏貨物的建筑群。近幾年,在冷庫建設,使用管理和大修理中,常遇到對冷庫建設工程上幾個(gè)技術(shù)問(wèn)題持有爭議?，F就個(gè)人的有限水平,對爭議的有關(guān)問(wèn)題,試談?wù)勛约旱拇譁\看法。

一是缺乏行業(yè)規范。冷凍、冷庫建造特點(diǎn)和管理的標準規范、行為準則均不齊全。

二是流配送服務(wù)型”角色轉換意識。在管理體制上，原國營(yíng)系統冷藏企業(yè)還存在著(zhù)行政割據的痕跡。

三是部分冷庫建設或設計不盡規范，存在諸多安全隱患

國內很多冷庫屬于無(wú)證設計、安裝，缺乏統一標準，缺乏特種設備安全技術(shù)檔案現象較為普遍。操作人員未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓無(wú)證上崗，管理人員安全意識淡薄。部分容積500m3以上以氨為制冷劑的土建食品冷庫，其庫址選擇、地基處理、制冷設備安裝等嚴重不符合《冷庫設計規范》(GB50072-2001)的要求，存在諸多安全隱患。許多冷庫名為氣調庫卻達不到氣調的目的，部分低溫庫一建成就面臨停用或只能按高溫庫降級使用的局面。

四是市場(chǎng)化程度較低，缺乏專(zhuān)業(yè)化運作

我國連鎖企業(yè)生鮮產(chǎn)品的物流配送業(yè)務(wù)多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商完成的，食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和信息系統不夠健全，大大影響了食品物流的在途質(zhì)量、準確性和及時(shí)性，同時(shí)食品冷鏈的成本和商品損耗很高。

我國一些引進(jìn)技術(shù)和設備先進(jìn)的冷庫建設公司，產(chǎn)品水平接近國際先進(jìn)水平，但設計能力、裝備制造能力、技術(shù)服務(wù)能力等仍有差距。