近年來(lái)，我國加大冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的扶持力度，相關(guān)物流園區建設如火如荼，呈現出從單一性向多極性、從低級服務(wù)向高級服務(wù)方向發(fā)展的新趨勢。

冷鏈倉儲物流企業(yè)逐漸壯大，冷鏈倉儲服務(wù)呈現高端化發(fā)展態(tài)勢，相關(guān)項目建設方興未艾……以牡丹江市為例，依托現代物流業(yè)的發(fā)展，截至目前，全市冷鏈物流企業(yè)達到18家，相關(guān)物流園區建設高速推進(jìn)，全市主要品種和重點(diǎn)地區農產(chǎn)品冷鏈物流體系逐漸完善。

冷鏈物流是物流產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，它以物流運輸、倉儲環(huán)節使用冷凍、冷藏方式為標志，是我國近兩年來(lái)重點(diǎn)扶持的物流類(lèi)別。中國冷鏈物流發(fā)展報告顯示，我國冷凍產(chǎn)品損壞率達20%至30%，每年水果及蔬菜腐爛數量分別為1200萬(wàn)噸及1.3億噸，而在歐美國家，超過(guò)80%的易腐食品采用冷藏運輸，損壞率不足5%。冷鏈物流在我國無(wú)疑有著(zhù)巨大的發(fā)展空間。

依托東北亞國際大通道的區位優(yōu)勢和豐富的物產(chǎn)資源優(yōu)勢，近年來(lái)我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現了跨越爭先，2010年牡丹江市被商務(wù)部確定為全國s*批、全省惟一“全國流通領(lǐng)域現代物流示范城市”。2011年全市社會(huì )物流總額實(shí)現2239.2億元，全市物流業(yè)增加值實(shí)現50.05億元，占GDP6.5%。

隨著(zhù)物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，冷鏈倉儲物流行業(yè)也不斷形成壯大。統計顯示，目前牡丹江地區冷鏈倉儲物流企業(yè)數量已發(fā)展至18家。各企業(yè)呈現出從單一性向多極性、從低級服務(wù)向高級服務(wù)方向發(fā)展的趨勢，細分出依托大客戶(hù)型、依托批發(fā)市場(chǎng)型、依托終端超市型、依托農產(chǎn)品主產(chǎn)地型、依托國有戰略?xún)湫?種生存發(fā)展模式。

在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持下，一批有實(shí)力的冷鏈倉儲物流企業(yè)及項目逐漸脫穎而出。其中，由牡達農副產(chǎn)品有限公司承建的牡達農副產(chǎn)品國際物流園區項目，建有冷庫38200平方米，主要服務(wù)于市場(chǎng)內批發(fā)業(yè)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)、租賃，冷藏運輸能力輻射國內各主要地區，并采用冷鏈運輸方式向俄羅斯出口果蔬。牡丹江天利水產(chǎn)副食品批發(fā)市場(chǎng)共有三處大型冷庫，目前已成為集水產(chǎn)品、豬肉、禽類(lèi)為一體的黑龍江東南部z*大的專(zhuān)業(yè)化市場(chǎng)，冷鏈運輸輻射雞西、密山、虎林及吉林省東北部地區。牡丹江市鑫鵬肉業(yè)有限責任公司建設的農產(chǎn)品冷鏈生產(chǎn)、冷鏈配送技術(shù)改造項目，完全投產(chǎn)后，將實(shí)現“冷鏈生產(chǎn)、冷鏈配送”這一國際先進(jìn)的冷鏈經(jīng)營(yíng)模式，將為推進(jìn)全省肉食品冷鏈生產(chǎn)、冷鏈運輸的建設起到積極作用。

為促進(jìn)冷鏈倉儲物流進(jìn)一步發(fā)展，按照整體規劃、合理布局，錯位發(fā)展、適度超前、集散協(xié)同的思路，高標準規劃建設了哈牡綏東國際物流園區等七大物流園區，總占地面積達到350萬(wàn)平方米，總投資達到30億元。各大物流園區均以引進(jìn)的大型物流企業(yè)為支撐，擁有不同的發(fā)展優(yōu)勢。其中，哈牡綏東國際物流園區成功引進(jìn)香港進(jìn)豪國際有限公司；寧安源豐對俄果蔬國際物流園區集合口岸、基地、環(huán)境優(yōu)勢，全力打造果蔬對俄出口直通車(chē)的載體；海林國際物流基地項目、黑龍江綏穆大連港物流場(chǎng)站工程分別與丹東港和大連港簽訂戰略合作協(xié)議，海關(guān)、商檢、鐵路等部門(mén)將相繼入駐園區。

冷鏈倉儲物流企業(yè)逐漸壯大，冷鏈倉儲服務(wù)呈現高端化發(fā)展態(tài)勢，我國冷鏈倉儲物流發(fā)展空間巨大，將為相關(guān)企業(yè)提供一個(gè)很好的發(fā)展機遇。