據統計，疫苗類(lèi)制品、注射針劑、酊劑、口服藥品、外用藥品、血液制品等醫藥冷藏品的銷(xiāo)售金額占我國醫藥流通企業(yè)總銷(xiāo)售額中的3%-8%，且上升趨勢明顯。這在業(yè)內人士看來(lái)，意味著(zhù)作為其流通關(guān)鍵環(huán)節的醫藥冷鏈物流將迎來(lái)發(fā)展機遇。

借力生物制藥發(fā)展

根據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015年中國醫藥物流行業(yè)深度調研與投資預測分析報告》顯示，生物生化制藥行業(yè)是現階段藥品冷鏈需求的主力。近年來(lái)，我國生物制藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。數據顯示，2010年，其制品的工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值超過(guò)千億，達1113億元，同比增長(cháng)41.4%，其中新品產(chǎn)值146億元，占當期銷(xiāo)售產(chǎn)值的13.1%；2011年，達到1515.47億元，同比增長(cháng)26.73%；實(shí)現利潤總額達206.69億元，同比增長(cháng)6.45%。在新醫改和相關(guān)政策的扶持下，未來(lái)生物生化制藥行業(yè)仍將持續增長(cháng)，而生物制藥技術(shù)的發(fā)展正成為推動(dòng)醫藥冷鏈物流市場(chǎng)擴大的強大動(dòng)力。

從具體細分行業(yè)的角度分析，作為生物醫藥重要組成部分的疫苗產(chǎn)業(yè)，現有疫苗生產(chǎn)企業(yè)30多家，是世界上疫苗生產(chǎn)企業(yè)z*多的國家，主要品種達40多種，可預防26種傳染病，年產(chǎn)量超過(guò)10億劑，我國也因此成為世界第三大疫苗市場(chǎng)。隨著(zhù)國家對疫苗供應體系投入的不斷加大，未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將在疫苗等生物制品的流通配送環(huán)節中占據更多的市場(chǎng)份額，國內的疫苗配送體系也將逐步走向規范化。

對于血液制品，“十一五”期間行業(yè)銷(xiāo)售收入增長(cháng)率均在11%以上，遠快于國際血制品行業(yè)同期增速。受益于人口增長(cháng)與老齡化進(jìn)程的加快等多方面的綜合因素，我國血液制品行業(yè)處于一個(gè)有利的發(fā)展時(shí)期。

至于診斷試劑產(chǎn)業(yè)，數據顯示，目前q*診斷試劑已達300多億美元，并保持5%左右的年增長(cháng)速度。相比之下，我國的診斷試劑仍處于產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)的投入初期，全國診斷試劑市場(chǎng)規模不到q*市場(chǎng)的1/10，具有極大的上升空間。隨著(zhù)我國新醫改的推進(jìn)及相關(guān)政策的推陳出新，其市場(chǎng)規模將被成倍放大，預計未來(lái)2-3年診斷試劑產(chǎn)業(yè)將至少保持30%以上的增速。

對此，業(yè)內人士分析，在我國生物制藥高速發(fā)展的情況下，作為醫藥冷鏈物流主要對象的溫控醫藥品，其對溫度、密封性等各方面因素的嚴格條件，從質(zhì)和量上對醫療冷鏈物流都提出了更高的要求。

質(zhì)量管理任重道遠

根據上述情況，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院醫療物流行業(yè)研究員宋楨雨表示，目前我國醫藥冷鏈物流質(zhì)量管理并不盡如人意，整個(gè)市場(chǎng)問(wèn)題迭出，標準安全體系亦不健全，目前僅有浙江英特藥業(yè)于2008年11月8日起草的《藥品冷鏈物流技術(shù)與管理規范》這一地方標準。由此，許多需要冷藏的藥品在流通過(guò)程中常常出現“斷鏈”現象：保溫箱保溫性能存在差異，影響冷藏藥品的質(zhì)量；檢測程序大都采用人工測量和紙面記錄的方式，沒(méi)有數據系統的支持，無(wú)法實(shí)時(shí)預警等。

對此，宋楨雨認為，我國藥品冷鏈缺乏上下游的整體規劃協(xié)調，要想真正打造中國冷藏藥品冷鏈物流平臺就要解決標準的制定問(wèn)題，健全醫藥冷鏈物流體系，全面提升我國冷藏藥品的品質(zhì)。

當務(wù)之急，是推進(jìn)信息化建設，這不僅有助于保證藥品的質(zhì)量，還可以實(shí)現醫藥供應商、批發(fā)商、零售商、醫院、防疫站、衛生所、醫藥冷藏庫這條供應鏈上下游各節點(diǎn)的信息共享，提高整個(gè)醫藥冷鏈的穩定性。如溫度實(shí)時(shí)控制信息化可通過(guò)引進(jìn)制冷機組、車(chē)載溫控儀、GPRS遠程溫度監控，實(shí)現對冷藏車(chē)位置和車(chē)廂溫度的遠程實(shí)時(shí)監控。

同時(shí)，加強醫藥冷鏈物流設施設備的研發(fā)使用，加快道路運輸、制冷、冷藏箱（車(chē)）、冷鏈連接等設施設備體系的配套完善，提高我國醫藥冷鏈物流的整體運作水平。

此外，還需解決醫藥冷鏈物流專(zhuān)業(yè)人才匱乏問(wèn)題。與普通物流相比，醫藥冷鏈物流人才培養的專(zhuān)業(yè)性更強，涉及的學(xué)科門(mén)類(lèi)和領(lǐng)域更多，要求典型的復合型人才。而國內高校中至今沒(méi)有針對醫藥冷鏈物流人才培養的專(zhuān)業(yè)，校園招聘中很難找到既懂醫藥又懂物流的高級人才。

對此，宋楨雨建議，專(zhuān)業(yè)型人才培養和行業(yè)創(chuàng )新教育模式的建立可以采用國家教育和智能培訓相結合的方式。在加大人才培養的同時(shí)，規范從事冷藏藥品生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售和管理等方面工作的人員職業(yè)技能培訓，雙管齊下以便形成完備的醫藥冷鏈人才儲備體系。