壓縮機運行時(shí)間過(guò)長(cháng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫的熱負荷過(guò)大,具體主要有:
1 、蒸發(fā)器結霜太厚或存油過(guò)多;
2 、系統中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢;
3 、由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴重漏泄或壓縮機無(wú)法增載,使壓縮機的實(shí)際輸氣量顯著(zhù)減少;
4 、由于冷庫的隔熱損壞、庫門(mén)關(guān)不嚴或放人大量熱貨,使冷庫的熱負荷過(guò)大;
5 、溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈,以致庫溫己達下限。但壓縮機卻不能及時(shí)停機。
壓縮機停機后高低壓迅速平衡,這主要是由于吸排氣閥片嚴重漏泄或斷裂,以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿,停機后高壓氣體迅速進(jìn)入吸氣腔造成的。
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