關(guān)鍵詞： 通風(fēng),降溫,空調,車(chē)間,制造業(yè),工廠(chǎng),環(huán)保,節能
資料大?。?14 K

資料介紹：

高大廠(chǎng)房通風(fēng)、降溫各種方案設計比較　　

一、前言

高大廠(chǎng)房（一般層高超　5米　或單層面積　2000米　2以上）其通風(fēng)換氣看似簡(jiǎn)單，人們也經(jīng)?？吹綇S(chǎng)家采用諸如屋頂安裝無(wú)動(dòng)力渦輪風(fēng)機，或屋頂設自然排氣長(cháng)廊，或墻面設送排風(fēng)機，甚至有些廠(chǎng)家熱得受不了了采用屋面淋水的辦法，最后發(fā)現這些措施對廠(chǎng)房?jì)韧L(fēng)降溫特別是底部人員設備集中區降溫沒(méi)有明顯幫助。于是，陸續有廠(chǎng)家嘗試裝設水簾墻或高壓噴霧加負壓風(fēng)機方式，或者掛外墻及置于屋頂的環(huán)?？照{方式往車(chē)間內送冷風(fēng)，當然，此舉效果已得到明顯改善，但隨之帶來(lái)安裝的成本、整體建筑的美觀(guān)可能被破壞、自然采光可能被遮擋，以及后續安全隱患及頻繁的保養維護等諸多問(wèn)題。以下將詳細介紹各種通風(fēng)降溫措施的優(yōu)缺點(diǎn)及闡述一種最佳的解決方案。

二、常見(jiàn)的簡(jiǎn)易通風(fēng)方式

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  1、屋頂設風(fēng)機

屋頂設風(fēng)機方式是最簡(jiǎn)易、最便宜的通風(fēng)方式，但對降溫基本沒(méi)有太大幫助，因為當室外空氣在　37℃　時(shí)，室內一般會(huì )在　37℃　以上，人員設備熱負荷大時(shí)甚至會(huì )達到　40℃　以上。

 但此舉有一定的換氣效果，特別是車(chē)間內有比重輕于空氣的煙氣產(chǎn)生時(shí)，有部分會(huì )上升至屋頂并排出。

但總體而言，此舉換氣效果仍很不理想，如圖所示，為空氣進(jìn)出車(chē)間的大致流向，底層越是需要通風(fēng)的部位，越是通風(fēng)不良，只能靠熱氣自然上升的煙囪效應，而許多氣體（如CO2等）、微小雜質(zhì)因比空氣重所以難以上升而排出。

動(dòng)力屋頂風(fēng)機尚且如此，無(wú)動(dòng)力渦輪風(fēng)機及排氣長(cháng)廊就更顯不足，其只有在外界風(fēng)越大越能提高效果，但是當外界風(fēng)越大時(shí)，開(kāi)窗同樣有越好的自然換氣效果。

　　　　　　  2、接力風(fēng)機

有少數廠(chǎng)房采用接力風(fēng)機在車(chē)間內間隔布置，帶動(dòng)車(chē)間內空氣整體循環(huán)，從而使員工有風(fēng)吹的感覺(jué)。這種通風(fēng)方式由于在車(chē)間內部死循環(huán)，不僅不能排出車(chē)間異味，而且絲毫無(wú)降溫效果，雖說(shuō)起到風(fēng)扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調節開(kāi)機的臺數，所以還不如裝設落地風(fēng)扇或吊扇或壁扇來(lái)得省錢(qián)及省電。

　　　　　　3、墻面或窗戶(hù)設送排風(fēng)機

此種方式如果設計風(fēng)量足夠的話(huà)，會(huì )有非常好的通風(fēng)效果，但此舉沒(méi)有任何降溫功能，車(chē)間內溫度基本決定于室外溫度。

三、兼具降溫與通風(fēng)換氣的方式　　

1、外墻或屋頂裝設方形環(huán)?？照{

　　　　　　 方形環(huán)?？照{是采用水蒸發(fā)降溫原理，但與水簾墻不同的是其風(fēng)機與水簾在同一設備內，屬正壓送風(fēng)，運行時(shí)要求門(mén)窗開(kāi)啟。

此舉當然也可以解決高大廠(chǎng)房的通風(fēng)降溫問(wèn)題，但是由于高大廠(chǎng)房跨度大，裝設于墻面無(wú)法滿(mǎn)足中間區域的要求，而裝設于屋面也必須要接風(fēng)管。綜合其用于高大廠(chǎng)房的不足之處羅列如下：

（1）安全性，安裝于外墻的環(huán)?？照{一般需制作1.6米寬的三角支架固定于墻面，這種安裝方式因力矩大難以保證長(cháng)期安全，特別是經(jīng)常性的人員爬支架上保養維護，不方便且有安全隱患，一般的人員或安裝工很難根據各種墻體受力程度，鋼結構彩鋼板的受力程度設計出完全可靠的支架，從而難以確保人員設備安全，這種隱患隨著(zhù)風(fēng)吹日曬雨淋支架的老化，隨著(zhù)使用年限而加劇，全國已發(fā)生多起整機墜落事故這完全該引起重視。

（2）裝設于墻面采用側送風(fēng)的環(huán)?？照{送風(fēng)距離有限，一般可達15米，當然增加風(fēng)機的出口余壓可使送風(fēng)距離加大，但噪音及耗電同時(shí)增加，近距離處強風(fēng)可能對人員及工藝造成影響；接風(fēng)管則使成本大增并使美觀(guān)及車(chē)間機械使用等受影響。安裝于屋頂的環(huán)?？照{首先要解決屋頂承重及防漏的問(wèn)題，其次是同樣需接風(fēng)管進(jìn)而增加成本。

（3）經(jīng)測算，高大廠(chǎng)房使用外掛式或屋面環(huán)?？照{其耗電及初裝成本均可能達到水簾墻加負壓風(fēng)機方式的二倍。

當然，僅對車(chē)間內個(gè)別崗位進(jìn)行送風(fēng)降溫，外掛式或屋面環(huán)?？照{不失為較好的選擇。

2、水簾墻或高壓噴霧加負壓風(fēng)機方式

　　　　　　    水簾墻降溫的原理眾所周知，空氣經(jīng)過(guò)被淋濕的濕簾，溫度得以降低，濕度會(huì )增加，所以對溫濕度有嚴格要求的企業(yè)不可使用，如膨化食品加工、精密電子及其他要求恒溫恒濕的場(chǎng)所。

但實(shí)踐證明對絕大多數企業(yè)如服裝、鞋業(yè)、紡織、機械、食堂等等均可適用。企業(yè)可以參考以下標準決定是否能適用此原理空調；即在春季雨季濕度較大時(shí)，車(chē)間生產(chǎn)是否受影響，如果沒(méi)有影響，則采用此水蒸發(fā)降溫原理的措施基本是安全的。如果車(chē)間工藝對濕度有要求但要求不高，或者整個(gè)車(chē)間內只是個(gè)別崗位有濕度要求，那么可以采用濕度控制裝置加以控制，但此時(shí)溫降幅度可能有一些影響。

由于此措施初投資低、耗電極少，所以有些企業(yè)開(kāi)始采納，但其不足之處羅列如下：

（1）由于水簾墻要占用絕大多數窗戶(hù)面積，會(huì )有一定的遮光性。

（2）大面積紙質(zhì)黃色的水簾墻裝設于墻面一般與外墻難以協(xié)調，造成美觀(guān)受損。

少數企業(yè)不用水簾墻而采用高壓噴霧的方式，這種方式雖說(shuō)成本降低，同時(shí)也避免了水簾墻的缺點(diǎn)，但難以自動(dòng)控制從而可能造成外界濕度變大時(shí)空氣因飽和進(jìn)而使水霧無(wú)法被空氣吸收并打濕車(chē)間內設備及產(chǎn)品，另外高壓噴霧極易造成堵塞所以后續維護成本較高。