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面對巨大商機 中國冷藏物流業(yè)尚待破繭

  面對前方巨大商機,尚處于起步階段的中國冷藏物流z*核心的挑戰是:冷藏物流裝備嚴重不足、市場(chǎng)亟待信息化管理、冷藏物流標準需要統一、冷藏物流亟需國際化。

  中國冷藏物流是一個(gè)巨大的潛在的尚待開(kāi)發(fā)的市場(chǎng),單就食品而言,有專(zhuān)家估計,目前中國食品年供應量總額為1500億美元,到2017年將達到6500億美元,年均增長(cháng)率為17%。與國外相比,中國冷藏物流的發(fā)展尚在起步階段。

  裝備嚴重不足

  目前,我國冷藏物流裝備不足,原有設施陳舊,并且發(fā)展和分布不平衡。我國冷庫總容量有700多萬(wàn)立方米,但只限于肉類(lèi)、魚(yú)類(lèi)的冷凍儲藏,當原材料不足或生產(chǎn)淡季時(shí),冷庫處于閑置耗能狀態(tài)。而且重視肉類(lèi)冷庫,輕視果蔬冷庫建設;重視城市經(jīng)營(yíng)式冷庫,輕視產(chǎn)地加工冷庫建設;重視大型冷庫,輕視批發(fā)零售冷庫建設。這些主要由政府所有的冷庫大多建造年代比較早,功能定位上以倉儲為主,設備落后,不能滿(mǎn)足現代物流配送的需要。

  據不完全統計,全國鐵路總運行車(chē)輛33.8萬(wàn)輛,冷藏車(chē)只有6970輛,僅占2%,規范保溫的保險冷藏車(chē)箱缺乏。冷藏運輸量?jì)H占易腐貨物運量的25%,不到鐵路貨物運輸總量1%。我國有保溫車(chē)輛3萬(wàn)輛,而美國有20萬(wàn)輛,日本有12萬(wàn)輛。我國冷藏保溫車(chē)占貨運比例僅為0.3%。美國、日本及西歐國家的食品冷藏運輸率已經(jīng)達80%-90%,而我國只有10%左右。

  在冷藏物流市場(chǎng)有待開(kāi)拓,企業(yè)基礎設施缺乏狀態(tài)下,物流企業(yè)獨自開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方冷藏物流具有很多不確定因素。目前應該發(fā)展依附于政府冷藏平臺資源上的第三方冷藏物流,如政府所有的大型冷庫,雖然設施相對落后,但大多處于交通便利的地段,有很大的發(fā)展前景。同時(shí),整合與合作是開(kāi)展冷藏物流的兩大法寶,在整合的前提下,開(kāi)展多方面的合作是物流企業(yè)開(kāi)展冷藏物流業(yè)務(wù)的有效途徑和手段,如與生產(chǎn)商結盟,按條塊開(kāi)展冷藏運輸服務(wù);與同業(yè)進(jìn)行合作整合,開(kāi)展第三方冷藏物流業(yè)務(wù);與連鎖商業(yè)業(yè)態(tài)的流通商結盟,開(kāi)展區域性冷藏物流配送業(yè)務(wù)等。

  據初步估計,中國建立卓有成效的食品分銷(xiāo)配送網(wǎng)絡(luò ),目前大約需要投資1000億美元。由于中國冷藏供應鏈市場(chǎng)潛力巨大,一些美國冷藏供應鏈專(zhuān)家建議和鼓勵美國冷藏供應鏈經(jīng)營(yíng)商,尤其是一些品牌公司,應該抓緊時(shí)機進(jìn)入中國市場(chǎng),在中國投資開(kāi)發(fā)食品制造廠(chǎng)、醫藥生產(chǎn)廠(chǎng)、食品醫藥配送中心和溫度控制倉儲基礎設施的同時(shí),在中國建立實(shí)力強大的冷藏箱運輸車(chē)隊。據稱(chēng),美國冷藏經(jīng)營(yíng)商們已經(jīng)從2007年10月下旬起在美國芝加哥多次開(kāi)會(huì ),并且飛赴北京與中國同行會(huì )面,共同探討有關(guān)中國冷藏發(fā)展對策,其中包括按照世界級標準在中國建立冷藏協(xié)會(huì )、聯(lián)合冷藏企業(yè)等。中國的冷藏物流企業(yè)也完全可以借用“外腦”,盡早構建暢通的冷藏物流。

  亟待信息化管理

  實(shí)現真正的冷藏物流離不開(kāi)物流管理的信息化。由于冷藏物流幾乎介入了貨物從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的全生命周期,其間涉及生產(chǎn)和流通過(guò)程的部門(mén)非常多,所以必須運用專(zhuān)業(yè)的物流管理信息系統來(lái)建立食品全生命周期信息檔案,科學(xué)地整合生產(chǎn)、分銷(xiāo)、倉儲運輸、配送等供應鏈上下游的信息。

  冷藏市場(chǎng)需要利用先進(jìn)信息技術(shù)提高運作效率,因而投資企業(yè)必須重視建立貨物冷藏的物流和質(zhì)量信息系統。目前中國一些地區擁有冷藏箱運輸實(shí)力的第三方物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)商應該強化與各地的貨物制造商、倉儲經(jīng)營(yíng)商、冷藏箱卡車(chē)運輸商、配送中心和批發(fā)零售商的一體化經(jīng)營(yíng)活動(dòng),促使冷藏貨物的安全生產(chǎn)、加工、運輸、分銷(xiāo)、零售。一旦建立了有效的信息系統,可為冷藏有關(guān)方面提供準確的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和信息溝通,比如對于公眾關(guān)心的食品安全問(wèn)題,可以為食品安全核查提供可溯源性信息支持,對于問(wèn)題食品可以追查到底,保障食品安全。

  標準需要統一

  不可否認,國家在冷藏標準制定上的滯后也是阻礙行業(yè)發(fā)展的重要因素。比如,目前冷藏監管依靠的法規依然是1988年頒布的兩頁(yè)紙的《速凍食品技術(shù)規程》。因此專(zhuān)家建議,中國必須從現在開(kāi)始投資開(kāi)發(fā)和加緊建設國內冷藏運營(yíng)基礎設施,不斷普及卓有成效的全國性冷藏供應鏈配送網(wǎng)絡(luò )系統,把全國各地冷藏箱運輸車(chē)隊、倉儲和配送中心緊密連接起來(lái),促使食品制造商、供應商、零售批發(fā)商、配送中心,甚至飯店和大賣(mài)場(chǎng)等合伙人密切合作,大家遵循同一個(gè)法律法規,按照食品安全標準操作,促使中國冷藏食品供應鏈安全運作。

  而顯然,政府部門(mén)已經(jīng)意識到了冷藏物流的強勁發(fā)展態(tài)勢,在制定冷藏標準方面也加快了速度。2007年,《易腐食品機動(dòng)車(chē)輛冷藏運輸要求》申報項目已經(jīng)得到國家標準化委員會(huì )批準,冷藏設備標準、冷庫標準等幾個(gè)重要標準也開(kāi)始全面修訂。2007年10月1日,上海市地方標準《食品冷藏物流技術(shù)與管理規范》正式實(shí)施,這是國內公布的第一個(gè)食品冷藏物流的地方標準。上海市食品冷藏物流標準,參照了國際發(fā)達國家的先進(jìn)做法,并結合我國冷藏鏈運行的實(shí)際情況。由于食品冷藏物流涉及運輸、儲存、裝卸、配送、銷(xiāo)售等多個(gè)環(huán)節,新標準不僅明確了各個(gè)環(huán)節的溫度控制指標,還增加了質(zhì)量衛生管理要求,使標準的可操作性更強。

  促進(jìn)冷藏物流國際化

  隨著(zhù)現代化集裝箱碼頭在世界各地的新建,集裝箱碼頭基礎設施和設備的不斷革新完善,門(mén)到門(mén)的冷藏集裝箱運輸為食品冷藏運營(yíng)提供了廣闊的發(fā)展空間。滿(mǎn)載食品、水果或者果汁的冷藏集裝箱可以直接從農場(chǎng)、果園或者加工廠(chǎng)開(kāi)到超級市場(chǎng)的倉庫或者配送中心,擁有自組或者輔助電力供應系統的冷藏集裝箱本身也是冷藏食品的臨時(shí)倉庫。在遠洋貨輪、火車(chē)、駁船或者卡車(chē)上遠途運輸,尤其是現代化集裝箱船,可以把大批水果冷藏箱從拉丁美洲經(jīng)過(guò)長(cháng)途跋涉運到遠東、中東和歐洲等地區。

  目前,q*遠洋冷藏集裝箱擁有量以年均5%-10%增長(cháng)。目前大約有700000只冷藏集裝箱在q*各條貿易航線(xiàn)周轉,其遠洋冷藏集裝箱運量大約在120萬(wàn)TEU-300萬(wàn)TEU。目前冷藏冷凍箱的運費是一般干貨箱的5-6倍,船公司運載的利潤空間比較大,是未來(lái)大力發(fā)展的貨種,而港口方面,也應該未雨綢繆,時(shí)刻準備順應發(fā)展潮流。

  2007年7月23日,青島港集團與q*z*大的冷藏物流運營(yíng)商——冰島怡之航集團簽訂了中國z*大的單體冷庫合作項目,合作經(jīng)營(yíng)青島港前灣新港區一座總貯存量為5.5萬(wàn)噸的新建冷庫,合作方式采取由青島港集團將冷庫先租賃后轉讓給怡之航經(jīng)營(yíng)的方式,合作期限30年,租金為人民幣1.95億元。該冷庫貯存能力為國內單體冷庫之z*,是設備z*先進(jìn)、貯存質(zhì)量z*好、轉運z*便捷的冷庫。憑借此次合作,青島港將吸引大量的冷凍冷藏中轉貨物,并有希望成為亞洲z*大的冷凍冷藏中轉港。

  上海港目前進(jìn)出口的冷藏冷凍箱的比例大約占到總吞吐量的5%。而為了應付冷藏冷凍箱的增長(cháng)趨勢,在碼頭建設上,上海港也充分考慮到了冷藏冷凍箱的增長(cháng)趨勢,目前上海港碼頭上的冷藏插頭大約有1萬(wàn)個(gè)(其中,外高橋一期有768個(gè),外高橋二期有1200個(gè),外高橋四期有1500個(gè),外高橋五期有390個(gè),洋山一二期有2500個(gè),洋山三期A(yíng)段有1650個(gè),SCT三個(gè)碼頭有1400個(gè))。而據上海港務(wù)集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理陶惠福表示,上海港目前配備的冷藏插頭基本上能滿(mǎn)足需求,并且還有接納更多冷藏箱的空間。

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