近年來(lái)，我國汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展，盡管去年經(jīng)濟危機來(lái)襲，但是中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量一直在持續增加。今年1-9月，國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已達到961.27萬(wàn)輛和966.27萬(wàn)輛，同比增長(cháng)32.01%和34.24%。中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性增長(cháng)態(tài)勢，帶來(lái)了國內汽車(chē)市場(chǎng)對汽車(chē)空調壓縮機的高需求。

　　據統計，2001年至今，中國汽車(chē)空調壓縮機產(chǎn)量整體處于不斷攀升狀態(tài)，平均每年產(chǎn)420萬(wàn)臺，08年較01年增長(cháng)了5倍多。

　　隨著(zhù)產(chǎn)量的上漲，中國空調壓縮機出口量也逐漸增大。國際采購商來(lái)華采購該產(chǎn)品的趨需求旺熱，今年1-9月份，國際采購商通過(guò)蓋世汽車(chē)網(wǎng)平臺采購空調壓縮機產(chǎn)品呈現不斷上升趨勢，采購頻次共達近600次以上。

　　盡管?chē)鴥绕?chē)空調壓縮機市場(chǎng)份額被國際企業(yè)所占據，尤其是日本和美國幾大公司。不過(guò)，隨著(zhù)國內汽車(chē)空調壓縮機制造水平進(jìn)步，也出現了幾家優(yōu)秀企業(yè)。如重慶建設、南京奧特佳等。此外，浙江、廣東等地區出現小范圍的車(chē)用空調產(chǎn)業(yè)集群。但是我國的空調壓縮機廠(chǎng)商整體上規模小，管理不成熟，更重要的是缺乏創(chuàng )新能力，開(kāi)發(fā)能力弱，設計技術(shù)水平與國際先進(jìn)水平還存在著(zhù)很大的差距。由于本土供應商和采購商之間缺乏足夠的交流，對配套市場(chǎng)的需求認識不足，致使我國空調壓縮機市場(chǎng)份額很大一部分被外資公司所占據。

　　在未來(lái)，隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，專(zhuān)家預計，到2010年q*汽車(chē)空調壓縮機變排量控制閥市場(chǎng)需求將達到6149萬(wàn)只，國內需求將達到1187萬(wàn)只，其中配套市場(chǎng)977萬(wàn)只，服務(wù)市場(chǎng)210萬(wàn)只。另外，消費者越來(lái)越多的注重汽車(chē)的安全性、穩定性、舒適性、娛樂(lè )性、輔助性和節能減排性，一些更符合節能、環(huán)保要求的新型汽車(chē)空調壓縮機將更受歡迎。在技術(shù)發(fā)展趨勢方面，汽車(chē)空調將會(huì )向環(huán)?？照{、綠色空調，小型節能化、舒適、自動(dòng)化方向發(fā)展。

　　這對國內汽車(chē)壓縮機生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，既是機遇也是挑戰。國內汽車(chē)壓縮機企業(yè)應不斷加強自主創(chuàng )新、提升自主研發(fā)能力，不斷加強和主機廠(chǎng)之間的交流溝通，把握配套廠(chǎng)商的需求，

　　在新的配套市場(chǎng)環(huán)境下采取合適的市場(chǎng)戰略，找到自己的市場(chǎng)定位，才能在巨大的配套市場(chǎng)上搶占先機。