●開(kāi)利：市場(chǎng)仍需規范

　　開(kāi)利展出的冷藏機組

　　開(kāi)利是一個(gè)已經(jīng)有著(zhù)百年歷史的品牌，在冷鏈物流市場(chǎng)處于領(lǐng)先的地位，在國內市場(chǎng)也得到了用戶(hù)的認可。針對用戶(hù)不同的冷藏運輸需求，開(kāi)利已經(jīng)有了一套比較完善的產(chǎn)品線(xiàn)。這次展會(huì )開(kāi)利帶來(lái)了三款產(chǎn)品，分別針對重型，中型和輕型冷藏車(chē)三種車(chē)型。

　　開(kāi)利冷藏物流解決方案

　　獨立冷藏機組

　　這種大的獨立機組主要用在半掛集裝箱上面，這類(lèi)冷藏車(chē)主要是干線(xiàn)運輸，而用輕卡作為底盤(pán)的運輸車(chē)則在城市間進(jìn)行配送，同時(shí)，小型冷藏機組在價(jià)格上也有較大的優(yōu)勢，像展會(huì )上這樣的一臺需要2-3萬(wàn)元，而那臺獨立機組售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元。所以，在銷(xiāo)量上小型冷藏機組也要大于大型獨立機組。

　　進(jìn)口機組勝在技術(shù)優(yōu)勢

　　獨立冷藏機組

　　國內一些做制冷設備的廠(chǎng)商原來(lái)都是做冰箱冷藏柜的，而冷藏車(chē)制冷機組的技術(shù)含量較高，很多廠(chǎng)家在技術(shù)水平上還沒(méi)有達到冷鏈物流的要求，比如在溫度控制、穩定性能等，所以很多國產(chǎn)改裝廠(chǎng)都還是選用進(jìn)口的制冷機組。

　　冷藏運輸市場(chǎng)需要規范

　　今年7月，國家發(fā)改委印發(fā)了《農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規劃》，規劃中提出要重點(diǎn)發(fā)展農產(chǎn)品的冷鏈物流，建設一批運轉高效、規?；?、現代化的跨區域冷鏈物流配送中心。

　　中型冷藏機組

　　對于這方面的政策，這位工作人員表示，國內對冷鏈物流并沒(méi)有太多的優(yōu)惠政策，現階段主要還是對相關(guān)規定標準的制定?，F在國內的冷鏈市場(chǎng)非常不規范，一些冷藏車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)作出的冷藏車(chē)在技術(shù)上并不符合冷藏車(chē)的要求，或者有些運輸只是做個(gè)保溫箱，里面放一些冰塊，這種運輸在溫度控制、衛生等條件都很難得到保證。

　　小型冷藏機組

　　冷鏈物流是一個(gè)系統工程，以生鮮豬肉為例，從屠宰加工、儲藏、運輸和銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節的溫度都有要求，任何一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題，z*后消費者買(mǎi)到的豬肉可能就達不到衛生標準。同時(shí)，由于沒(méi)有采用嚴格的技術(shù)標準，他們的設備采購和運輸成本會(huì )低很多，中間的差價(jià)就是他們多掙的巨額利潤，這也容易造成冷惡性競爭，不利于整個(gè)市場(chǎng)的長(cháng)遠發(fā)展。

　　對于冷鏈物流，這位工作人員認為，國家相關(guān)部門(mén)現在的s*要工作就是制定相關(guān)技術(shù)標準，從技術(shù)上規范市場(chǎng)。