【中國制冷網(wǎng)】合理匹配制冷機的制冷能力與制冷負荷。根據制冷負荷大小適當調整制冷壓縮機的運行臺數。還可使用容量調節裝置調節制冷壓縮機的制冷量,當蒸發(fā)溫度過(guò)低時(shí),可適當減少制冷壓縮機的工作缸數。
經(jīng)常檢查節流閥開(kāi)啟度是否適當,是否有堵塞現象,必要時(shí)進(jìn)行調整和清洗。浮球閥的過(guò)濾器和氨泵供液系統的氨泵過(guò)濾器應定期清洗,氟利昂系統的干燥過(guò)濾器也應定期清洗。
保證蒸發(fā)器供液適量。應根據制冷負荷變化情況適度調節所需制冷房間蒸發(fā)器的供液量。若制冷系統制冷劑太少,應灌注制冷劑。
根據蒸發(fā)器結霜情況,選擇適當的方法適時(shí)進(jìn)行除霜,因為霜層太厚影響蒸發(fā)器的傳熱效果。
制冷系統的低壓蒸發(fā)器應定期放油、放空氣。氨制冷系統可采用熱氨沖霜的方法清除蒸發(fā)器中的油。低壓循環(huán)桶和排液桶也應定期放油。
制冷系統運行與管理中,應保持蒸發(fā)溫度、冷凝溫度和制冷負荷相適應。在制冷機的實(shí)際運行中,外界環(huán)境溫度是不斷變化的,熱負荷是不斷變化的,因此,冷凝溫度和蒸發(fā)溫度也是不斷變化的,制冷機的制冷量也是不斷變化的。制冷系數是制冷量與耗功的比值,是衡量制冷機運行經(jīng)濟合理性的主要經(jīng)濟指標。制冷系數越大,制冷機運行的經(jīng)濟性越好,節能效果越好。而制冷系數又是蒸發(fā)溫度與冷凝溫度的函數。因此,要想提高制冷系數,就必須合理調整制冷系統參數。
合理調整中間壓力和中間溫度。中間壓力和中間溫度與冷凝溫度、蒸發(fā)溫度以及高低壓機的容積比有關(guān)。值得注意的是,在實(shí)際操作中,必須保持中間冷卻器的正常液面。這不僅有利于降低高壓機排氣溫度,防止積碳形成,而且有利于降低節流閥前制冷劑液體的溫度,提高單位制冷量,提高制冷系數。
冷凝壓力應與冷凝溫度相適應。若冷凝壓力過(guò)高,應檢查高壓系統有關(guān)閥門(mén)是否開(kāi)啟,進(jìn)行放空氣、放油,加大冷卻水量和冷卻風(fēng)量,降低冷卻水溫,減少熱負荷,合理配置冷凝器。
蒸發(fā)壓力應與蒸發(fā)溫度相適應??照{系統和中溫中壓制冷系統,蒸發(fā)壓力一般高于大氣壓,這有利于防止空氣進(jìn)入制冷系統。對于需要低溫的場(chǎng)所,可根據實(shí)際情況選配多級壓縮制冷機、深冷制冷機或低溫制冷裝置。
制冷系統中,制冷壓縮機一般按z*大功率工況選配電機,為了安全運行,這是正確的。但實(shí)際運行中,制冷工況是不斷變化的,配合式雙級壓縮機的低壓機的電機往往負荷較低,導致電機功率因數低,為了節能,可按實(shí)際工況計算低壓機電動(dòng)機功率并考慮安全系數。選配電動(dòng)機,以提高低壓機電機的功率因數。對于其他長(cháng)期處于低負荷運行,功率因數較低的電機,可選配電機節電器提高功率因數。電機節電器采用微處理器數字控制技術(shù),控制瞬變電壓和諧波電流,在不改變電機轉速的情況下,動(dòng)態(tài)調整電機運行過(guò)程中的電壓和電流,減少電機鐵損和銅損,合理匹配輸出轉矩與負荷,減少溫升和噪音,并具有軟起動(dòng)功能。
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