【中國制冷網(wǎng)】二氧化碳壓縮機在空氣負荷試車(chē)時(shí)，三級出口緩沖器至三級冷卻器之間管路、四級出口緩沖器至四級冷卻器之間管路、五級出口緩沖器出口管路發(fā)生較大的振動(dòng)，尤其以五級出口緩沖器出口管道的振動(dòng)z*為明顯。造成往復式壓縮機進(jìn)出口管道振動(dòng)的原因比較復雜，其中包括以下幾個(gè)方面的原因。

　　1、壓縮機動(dòng)力不平衡引起機器本身和其相連管道產(chǎn)生振動(dòng)。

　　機組本身存在動(dòng)平衡性能差、安裝不對中、基礎及支撐不當等問(wèn)題，這些均會(huì )引起機組的振動(dòng)。因振動(dòng)存在傳遞性，機體振動(dòng)將引起管道振動(dòng)，故機體振動(dòng)強烈，管道振動(dòng)也強烈。

　　2、壓縮機間歇吸、排氣引起氣柱振動(dòng)。

　　往復式壓縮機在運轉過(guò)程中，吸、排氣呈間歇性、周期性變化，將引起氣體的壓力脈動(dòng)，而當脈動(dòng)的流體沿著(zhù)管道輸送時(shí)，遇到彎頭、異徑管、閥門(mén)等元件后，由于瞬間壓力、速度、密度的變化，將產(chǎn)生隨時(shí)間變化的激振力，管道就會(huì )受到很大的沖擊力。如果彎頭處缺少固定支點(diǎn)或支點(diǎn)強度不夠，就會(huì )產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，壓力脈動(dòng)是往復式壓縮機出口管道產(chǎn)生振動(dòng)的主要原因。

　　3、壓縮機激發(fā)的頻率與管路固有頻率相近或相等時(shí)產(chǎn)生的共振，其中包括氣柱共振和管道機械共振。

　　當管道內氣流所受到的氣缸激發(fā)力的頻率與管道內氣柱固有頻率相近或相等時(shí)，會(huì )產(chǎn)生氣柱共振，這會(huì )引起管道的強烈振動(dòng)，并隨著(zhù)壓力脈動(dòng)的振幅而變大，導致氣閥損壞乃至整個(gè)機組及管路的振動(dòng)加劇。由管路、管路附件、容器及支架等構成的管路系統，受到激振力激發(fā)后產(chǎn)生機械振動(dòng)響應，即通常所說(shuō)的管道振動(dòng)。當激振力的頻率與管道系統的固有頻率相近或相等時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生機械共振，此時(shí)機械振動(dòng)幅度z*大。當激振頻率、氣柱固有頻率、管道系統固有頻率三者相近或相等時(shí)，會(huì )出現z*嚴重的管道振動(dòng)?？傊?，共振會(huì )使管道產(chǎn)生較大的位移和應力。