間接制冷主要是通過(guò)常壓的二次冷卻介質(zhì)進(jìn)行大循環(huán)傳送冷量，在直接制冷劑不易應用的位置或者不可運用直接制冷劑的特殊環(huán)境中，常常用載冷劑替代直接制冷劑用來(lái)冷卻被冷卻物體。

　　間接制冷只有載冷劑進(jìn)入冷庫車(chē)間，常壓循環(huán)，可避免直接制冷在庫房?jì)犬a(chǎn)生的高壓和使用大量不安全制冷劑所潛伏的隱患。

　　工作原理

　　在間接冷卻制冷裝置中，被冷卻物體或空間中的熱量通過(guò)一種中間介質(zhì)傳給制冷劑。這種中間介質(zhì)在制冷工程中稱(chēng)之為載冷劑。載冷劑先在蒸發(fā)器與制冷劑發(fā)生熱交換獲得冷量，然后用泵將被冷卻了的載冷劑愉送到各個(gè)用冷場(chǎng)所，用載冷劑使被冷卻對象降溫。

　　采用載冷劑的優(yōu)點(diǎn)是可使制冷系統集中在機房或者一個(gè)很小的范圍內，使制冷系統的連管和接頭大大減少，便于密封和系統檢漏，因而可以減小制冷機系統的容積及制冷劑的充灌量。一般選用比熱容大的物質(zhì)作載冷劑，被冷卻對象的溫度易于保持恒定。在大容量、集中供冷的裝置中采用載冷劑便于解決冷量的控制和分配問(wèn)題，便于機組的安裝和運行管理。生產(chǎn)廠(chǎng)可以直接將制冷機系統安裝好，用戶(hù)只需要現場(chǎng)安裝載冷劑系統即可。其缺點(diǎn)是系統比不用載冷劑時(shí)復雜，且增大了被冷卻物和制冷劑間的傳熱溫差，需要較低的制冷機蒸發(fā)溫度，總的傳熱不可逆損失增大。

　　間接制冷系統的優(yōu)點(diǎn)：

　?、倌軡M(mǎn)足小溫差的要求，可保證庫內相對濕度，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

　?、谳d冷劑的熱容量大，被冷卻對象易于保持穩定，庫內冷風(fēng)機面積比直接蒸發(fā)式約20%(僅用熱力膨脹閥供液時(shí)存在，如果采用氟泵供液就不存在這點(diǎn))。

　?、劭梢詼p少制冷劑的充灌量。

　?、芟到y一旦泄漏，食品不會(huì )被制冷劑污染。

　?、輰σ叶嫉认到y的安裝及閥件等的要求比直接制冷系統的低。

　　缺點(diǎn)：

　?、僭黾恿酥虚g介質(zhì)的冷卻，使蒸發(fā)溫度比直接制冷系統低5℃左右，制冷量比直接冷卻少20%以上。

　?、谳斔脱b置變得更加復雜，增加了輸送乙二醇等水溶液的輸送泵。

　?、蹫槿〉貌煌膸鞙?，需增設混合泵及三通電動(dòng)閥。

　?、苋妱?dòng)閥在使用中容易因結冰而卡住。

　?、蓍g接制冷的大多數載冷劑的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)都不夠理想，有些還會(huì )嚴重銹蝕金屬，導致制冷系統日常維護費用升高，壽命短且耗能增大。因此，要保證間接制冷系統正常運轉，需要好的載冷劑與制冷機相配套。