一、壓縮機不能正常啟動(dòng)運行

　　1、電源故障：斷電、電壓低、缺相

　　2、電氣線(xiàn)路故障：熔斷器、接觸器接線(xiàn)松動(dòng)

　　3、電動(dòng)機故障;

　　4、曲軸箱壓力高;

　　5、能量在高載位;

　　6、冷媒水溫度達到溫度控制器設定值或溫度控制器故障;

　　7、壓力繼電器：設定值過(guò)低、報警未復位、失靈。

　　8、熱繼電器動(dòng)作后未復位;

　　9、油壓低，不能建立正常油壓;

　　10、冷、鹽水機組冷卻水、冷媒水斷水水流繼電器報警或水流繼電器故障。

　　二、壓縮機正常運轉中突然停機

　　1、電源斷電。

　　2、機組運行參數達到機組報警設定值報警停機。常見(jiàn)的報警信息主要有：

　?、僦麟姍C過(guò)載保護停機。主要是由于機組吸氣壓力、排氣壓力較高或機組運動(dòng)部件裝配不合適，導致電機過(guò)載。查明引起壓力過(guò)高原因，盤(pán)動(dòng)壓縮機應比較輕松，若較為沉重應進(jìn)行拆檢。

　?、谂艢鈮毫Τ?，壓力繼電器報警停機。

　?、塾蛪翰畹捅Ｗo停機。檢查引起油壓低原因。

　?、軝C組冷卻水、冷媒水斷水報警停機。檢查冷卻水、冷媒水系統是否正常。

　?、輽C組冷媒水超低溫報警停機。檢查冷媒水溫度是否達到設定值，對壓縮機適當降低載位。

　　三、油壓低

　　1、油泵管路堵塞或漏油，清洗疏通油管。

　　2、油壓調節閥調節不當或失靈。調整油壓，拆檢油壓調節閥。

　　3、油少，補充適量潤滑油。

　　4、曲軸箱進(jìn)液，油泵吸入有泡沫的油而引起油壓下降。停機，排除曲軸箱內氨液或更換新潤滑油。

　　5、油泵磨損。對油泵進(jìn)行拆檢。

　　6、連桿軸瓦與主軸承、小頭襯套與活塞銷(xiāo)嚴重磨損。檢查修理或更換嚴重磨損的零部件。

　　7、油壓表表閥未開(kāi)或表失靈。檢查表閥、校核壓力表。

　　8、油過(guò)濾器臟堵。拆洗油濾網(wǎng)。注意同時(shí)清洗曲軸箱。

　　9、油溫高，潤滑油黏度下降，引起油壓低。

　　四、曲軸箱中起泡沫

　　1、曲軸箱大量進(jìn)液，壓力降低時(shí)由于氨液蒸發(fā)引起泡沫。將曲軸箱中氨液抽空。

　　2、曲軸箱內加油過(guò)多，連桿大頭攪動(dòng)潤滑油引起泡沫。將過(guò)多潤滑油放出。

　　五、油溫過(guò)高

　　1、曲軸箱內油冷卻器未供水或水溫高、水量不足等。檢查冷卻水系統。

　　2、軸瓦與軸承裝配間隙過(guò)小、潤滑油含有雜質(zhì)致使軸瓦拉毛等，異常磨損產(chǎn)生大量摩擦熱。調整裝配間隙，使之符合要求。更換新油，更換軸瓦等磨損零部件。

　　3、排氣溫度過(guò)高。檢查引起排氣溫度過(guò)高的原因。

　　六、壓縮機耗油

　　1、活塞環(huán)、油環(huán)、汽缸套磨損。檢查活塞環(huán)、油環(huán)鎖口間隙，間隙過(guò)大的進(jìn)行更換。

　　2、油環(huán)裝反或鎖口安裝在一條線(xiàn)上。重新裝配油環(huán)，將三個(gè)鎖口平均布置。

　　3、排氣溫度過(guò)高，使潤滑油汽化被帶走。

　　4、加油過(guò)多，將多余的潤滑油放出。

　　5、油分自動(dòng)回油閥失靈。高壓級吸氣腔至低壓級吸氣腔回油閥未關(guān)閉。

　　6、壓縮機回液，制冷劑的汽化帶走大量潤滑油。操作過(guò)程中注意調整供液。防止出現回液現象。

　　7、軸封漏油過(guò)多。

　　8、單機雙級機組高壓缸缸套密封圈失效，更換密封圈。

　　9、油壓過(guò)高，根據吸氣壓力調整油壓。

　　10、能量調節卸載裝置油缸處泄油。

　　11、吸汽腔內的滑潤油通過(guò)回油平衡孔直接回到曲軸箱不暢。

　　七、曲軸箱中有敲擊聲

　　1、連桿大頭軸瓦與曲軸軸頸的間隙過(guò)大，調整更換新瓦或新曲軸。

　　2、主軸承與主軸頸間隙過(guò)大，修理調整。

　　3、開(kāi)口銷(xiāo)斷裂，連桿螺栓松動(dòng)，緊固螺栓，更換開(kāi)口銷(xiāo);

　　4、聯(lián)軸器中心不正或聯(lián)軸器鍵槽處松動(dòng)，調整聯(lián)軸器和檢修鍵槽;

　　5、主軸承潤滑不良。查明引起油壓低的原因。