一、冷干機的制冷系統是由什么組成的？

　　冷干機的制冷系統屬于壓縮式制冷，由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等四個(gè)基本部件組成。

　　它們之間用管道依次連接，形成一個(gè)密閉的系統，制冷劑在系統中不斷地循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化并與壓縮空氣和冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。

　　在冷干機的制冷系統中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設備，制冷劑在其中吸收壓縮空氣的熱量，實(shí)現脫水干燥的目的。壓縮機是心臟，起著(zhù)吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。

　　冷凝器是放出熱量的設備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機輸入功率轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)（如水或空氣）帶走。

　　膨脹閥／節流閥對制冷劑起節流降壓作用、同時(shí)控制和調節流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數量，并將系統分為高壓側和低壓側兩大部分。除了上述部件外，冷干機還包含能量調節閥、高低壓保護器、自動(dòng)排污閥、控制系統等部件。

　　二、冷干機制冷部分的都是些什么？

　　冷干機制冷系統中，包括蒸發(fā)器、壓縮機、節流機構和冷凝器等，這些東西統稱(chēng)為四大系統。

　　1. 蒸發(fā)器

　　蒸發(fā)器也是其中重要的組成部分。蒸發(fā)器是一個(gè)換熱設備，制冷劑液體在蒸發(fā)器里吸熱汽化，在此過(guò)程中對其周?chē)沫h(huán)境產(chǎn)生制冷效應。

　　制冷劑在蒸發(fā)器里汽化過(guò)程是等壓下的沸騰過(guò)程，沸騰溫度是該壓力下的飽和溫度，即沸點(diǎn)。

　　因此，把蒸發(fā)器稱(chēng)為"沸騰器"更為確切，但制冷工程中習慣上都稱(chēng)為蒸發(fā)器。蒸發(fā)器內制冷劑沸騰的壓力稱(chēng)為蒸發(fā)壓力，相對應的飽和溫度(沸點(diǎn))稱(chēng)為蒸發(fā)溫度，沸騰汽化過(guò)程稱(chēng)為蒸發(fā)過(guò)程。

　　2. 壓縮機

　　壓縮機是從蒸發(fā)器中抽吸出制冷劑蒸汽并對其進(jìn)行壓縮的設備。干燥機中，冷干機占據重要的地位，也就是說(shuō)冷干機用戶(hù)技術(shù)龐大，而它的功能有:

　?。?）從蒸發(fā)器中抽吸出制冷劑蒸汽以維持蒸發(fā)器內一定的壓力，同時(shí)也就維持了一定的蒸發(fā)溫度；

　?。?）將吸入的制冷劑蒸汽進(jìn)行壓縮，或是說(shuō)將蒸汽壓力提高，從而有可能在較高溫度下將它冷凝成液體，使制冷劑得到重復使用；

　?。?）在制冷系統中起輸送制冷劑的作用。

　　3. 冷凝器

　　冷凝器是一個(gè)換熱設備，制冷劑在其內凝結并釋放出熱量，這些熱量由空氣或水帶走。

　　冷凝器中用于冷卻制冷劑蒸發(fā)并帶走凝結時(shí)放出的熱量的介質(zhì)稱(chēng)為"冷卻劑"或"冷卻介質(zhì)"，對于水就稱(chēng)為冷卻水。

　　冷凝器中的冷凝過(guò)程是等壓過(guò)程，其中制冷劑壓力稱(chēng)為冷凝壓力，對應的飽和溫度稱(chēng)為冷凝溫度。河南冷干機用戶(hù)很多因此獲益。

　　4. 節流機構

　　節流機構的功能有:

　?。?）使冷凝壓力(高壓)下的冷凝劑液體轉變成蒸發(fā)壓力(低壓)下的冷凝液體，為制冷劑創(chuàng )造低壓低溫下汽化的條件；

　?。?）調節注入蒸發(fā)器的制冷劑液體供給量。

　　節流機構可以是自動(dòng)或手動(dòng)的節流閥(又稱(chēng)膨脹閥)或毛細管。

　　冷凍式干燥機制冷系統必須有四大部件──蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器和節流機構，缺一不可。

　　三、冷干機的工作原理

　　冷干機是采用降溫結露的工作原理，對壓縮空氣進(jìn)行干燥的一種設備。主要由熱交換系統、制冷系統和電氣控制系統三部分組成。從空壓機出來(lái)的熱而潮濕并含有水份的壓縮空氣首先經(jīng)過(guò)空氣對空氣熱交換器預冷卻。

　　然后經(jīng)過(guò)預冷卻的空氣，在空氣對冷媒熱交換器被冷干機的冷凍劑循環(huán)回路進(jìn)一步冷卻，與已經(jīng)從蒸發(fā)器出來(lái)被冷卻到壓力露點(diǎn)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低。

　　之后壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器，與制冷劑進(jìn)行熱交換，壓縮空氣的溫度降至0℃-8℃，空氣中的水份在此溫度下析出，通過(guò)冷凝器將壓縮空氣中冷凝出的水分油和雜質(zhì)分離，通過(guò)自動(dòng)排水器將其排出機外。

　　而干燥的低溫空氣則進(jìn)入空氣對空氣交換器進(jìn)行熱交換，溫度升高后輸出，能有效地防止管路結露現象的發(fā)生，旁通閥能根據負荷變化的要求自動(dòng)調節冷煤的通過(guò)量。