冬季溫度達到零度以下，會(huì )導致常規的熱泵蒸發(fā)溫度低、吸氣比重小、系統流量小、過(guò)熱度無(wú)法保證等，使得系統制熱量低，系統運行不可靠，甚至導致壓縮機液擊等故障，因此符合低溫使用的壓縮機是低溫熱泵的核心。

　　噴液增焓壓縮機多了一個(gè)噴液口，通過(guò)通過(guò)噴射液體來(lái)冷卻主循環(huán)的制冷劑。液體就是從噴液口進(jìn)入壓縮機的，其壓縮過(guò)程被噴液分割成兩段,變?yōu)闇识墘嚎s過(guò)程。噴液增焓是把從儲液罐出來(lái)的過(guò)冷制冷劑分一小部分出來(lái)，經(jīng)過(guò)適當的節流后（經(jīng)節流后一般變?yōu)闈裾羝膰娨嚎谶M(jìn)入壓縮機；進(jìn)來(lái)的濕蒸汽與經(jīng)過(guò)一級壓縮的的過(guò)熱蒸汽進(jìn)行混合，混合后一起進(jìn)行二級壓縮。

　　工作過(guò)程分解

　　在低溫環(huán)境工作的熱泵，噴液可以降低壓縮機的排氣溫度，確保潤滑油的潤滑效果，提高壓縮機的穩定性和延長(cháng)使用壽命；噴液增加了進(jìn)入冷凝器的制冷劑的質(zhì)量流量，使得冷凝器得到充分利用，增加制熱量（如沒(méi)有經(jīng)濟器，制熱量增加的全部來(lái)自壓縮機增加的功率）。

　　有時(shí)噴液增焓會(huì )增加一個(gè)經(jīng)濟器，讓噴液支路節流后的制冷劑和主回路還沒(méi)節流的制冷劑進(jìn)行熱交換，使得制冷劑過(guò)冷，增加制冷劑從環(huán)境的吸熱量，使得制熱量增加。

　　噴液增焓與噴氣增焓的區別

　　1、 噴液增焓是通過(guò)濕蒸汽來(lái)冷卻主回路；噴氣增焓是通過(guò)產(chǎn)生飽和蒸汽來(lái)冷卻主路。

　　2、 在沒(méi)有經(jīng)濟器的噴液增焓熱泵中，COP明顯比噴氣增焓低。

　　3、 當有經(jīng)濟器時(shí)，如果噴液支路經(jīng)過(guò)經(jīng)濟器后變?yōu)轱柡驼羝麜r(shí)噴液增焓和噴氣增焓是完全一樣的。

　　其實(shí)噴液增焓和噴氣增焓目的是一樣，原理也是一樣的；而且噴液增焓效能最好的的時(shí)候是有經(jīng)濟器，且進(jìn)入壓縮機的是飽和蒸汽。